Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Vana tüübi pistik uueks OBD (Vastuseid: 10 | Vaatamisi: 3570)
mar3k
huviline

Avatar


Registreerunud 01.06.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 25.10.10 19:03 Tsiteeri
Vana tüübi pistik uueks OBD



http://jokuraja.blogit.fi/files/2009/06/2x2liitin1-240x300.jpg
Tere autoks on audi 80 b4 85 kw ABK
Mu autol on 2 x2 pistik veakoodide lugemiseks aga diagnostika seadmel on 16 piniline ots.
Küsimus on, et kui ma antud juhtmed ära ühendan siis peaks saama lugeda selle 16 pinilisega veakoode ilma et midagi maha kärsataks?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 25.10.10 19:09 Tsiteeri


Kui õigesti ühendad on kõik ok! Plaanis enda autole ka õige pistik panna a pole viitsinud. ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 25.10.10 20:48 Tsiteeri


Miks te lihtsalt 2x2 üleminekut oma masinasse jäädavalt ei pane? Tooge või vajadusel "tuppa sissi" kapoti alt. Ei maksa ju asi midagi. Näiteks kasutaja kivialune käest.


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 25.10.10 21:12 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kps
Miks te lihtsalt 2x2 üleminekut oma masinasse jäädavalt ei pane? Tooge või vajadusel "tuppa sissi" kapoti alt. Ei maksa ju asi midagi. Näiteks kasutaja kivialune käest.

Minu plaan on lammutusest pistik võtta ja see panna kässari kõrvale kus c4 jal on obd2 pistiku koht juba olemas. K ja L liini saab võtta vastavate mutrite alt kuhu kõik ajud kokku on toodud. Üleminek on olemas kuid see suht ebamugav. ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
cilaper
huviline



Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal

Auto: C5q

postitati 25.10.10 21:29 Tsiteeri


http://forums.quattroworld.com/s4s6/msgs/20499.phtml


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
mar3k
huviline

Avatar


Registreerunud 01.06.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 26.10.10 09:19 Tsiteeri


Nii sain tööle veakoodide lugeja aga ilmnes, et kui ma kustutan Airbagi veakoodi (0588 Airbag Ignition circuit-driver Side-95) siis tuli armatuuris ei kustu ära, ning veakood 0523 IAT Sensor-Temp kohta.
Airbagi kohta niipalju et:
Possible Symptoms
Airbag Warning Light active
Possible Causes
Wiring from/to Airbag Igniter Driver Side (N95) faulty
Coil Spring with Slip Ring (F138) faulty
Airbag Igniter Driver Side (N95) faulty
Possible Solutions
Check Wiring from/to Airbag Igniter Driver Side (N95)
Check Coil Spring with Slip Ring (F138)
Check Airbag Igniter Driver Side (N95)
st arvatavasti mingi pistik oksüdeerunud.
Aga huvitavam on see teine
00523 IAT Sensor - Temp High - Circuit Low - G42 A
00523 IAT Sensor - Temp Low - Circuit High - G42 A
mis peale googeldamist osutus intake air temperature sensoriks.
Küsimus et kus asub audi B4 85 kw 1994 aasta sissevõetava õhu temperatuuri andur ja palju see andur poest maksab?
Selle anduri rike põhjustab ka suurt kütusekulu?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 26.10.10 12:10 Tsiteeri


Rooli ja auto vaheline spiraalint võib katki olla. Ja temperatuuri andur peaks õhulugejas olema.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ultra2005
huviline

Avatar


Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual

postitati 20.04.14 04:51 Tsiteeri


Loll küsimus, mille siia teemasse sisse surun kuna juba tükk aega pole mõistlikku vastust saanud foorumis kolades. Nimelt on mu Audi 100 2.0 85 Kw AAD mootoriga 1992 aasta autol kapoti all see VAG 2X2 OBD2 vanakooli pistikupesad. Oleks vaja masinale teha diagnostika aga siit foorumist käis teemadest läbi tõsiasi, et too kaabel nii vana auto puhul ei toimi kuna nendel pidavat Hitachi aju peal olema ja uuematel siis Boschi oma. Tahakski siinkohal teada teadjamatelt meestelt kui reaalne on üldse nendest pistikutest mingit infot välja meelitada ja mida ennem jälgima peaks kui selle kaabli soetamiseks läheb sest kapi peale seda tolmu koguma ka nagu mõtet pole jätta. Endal see HEX+CAN VAG-COM / VCDS kaabel millega enda A6/C5 ele olen küll väga eduliselt diagnostikat teinud ja siiani pole infopuuduse või mittetöötamise taha asi jäänud. Ehk siis olekski seda 2x2 üleminekut lihtsalt vahele vaja.


XZN M16
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
rocket
huviline

Avatar


Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: 40 TFSI

postitati 20.04.14 05:50 Tsiteeri


Isegi kui Sul adapterit ei ole, aga kaabel on juba olemas, tasub asi proovimist ja katsetamist.
Sul on võimalik vastavalt netist leitavale infole ühendada olemasolev kaabel ajutiste juhtmete abil autoga või nagu siin juba varem mainiti riputada sinna kõrvale uuem obd2 pistik. Vajadusel ehk leiaks sellise isegi oma varudest.


Diagnostika, elektriküsimused. Lisade paigaldus ja õpetamine A6 C4-C8 ja A4 B5-B9'le. Pealinnas HELISTA 562-56789 !
Müüa püsikiirushoidja koos paigaldusega , Vaata ka: Cruise Control, :: Kompuuter ,:: LED orig. numbrituled ja salongivalgustus
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Black
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Q7

postitati 20.04.14 06:31 Tsiteeri


Aga kui ühendad, ühenda hoolega. Kui juhtmed segamini ajad, on kaabel küps.

Vanematega on vilgukoodid ka täiesti toimiv OBD väljalugemise viis.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 20.04.14 18:32 Tsiteeri


Kas sellel mootoritüübil mitte MIL polegi sellel aastakäigul? Kas pesad on valge ja must või pruun ja must? Kui pruun siis see ongi ainult vilgukoodid, ehk MIL. Kusjuures sellest millegi välja lugemine on pointless, enne on välistamise teel mure leitud ;).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 30.0% - SQL: 70.0%]