tannu666
huviline
Registreerunud 15.01.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4, D2 3,3tdi q
|
|
postitati 21.12.09 08:58
|
|
|
Aku on hommikuks tühi.
Tere! Mure siis selline ,et kui õhtul auto seisma jätan on auto akus voolu 12,7v ja hommiku kui autot käima lähen panema on akus voolu 12,1v.
Vanaakuga oli sama asi ostsin uue aku aga ikka sama asi. Testriga mõõtsin kui palju auto voolu tarbib see oli 0,03-0,04A vahel kõikus. Ei oska enam
kuskilt viga otsida.
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 21.12.09 09:04
|
|
|
Pane voolutugevust mõõtev tester vahele ja hakka ükshaaval kaitsmeid välja võtma ja tagasi panema. Nii saad teada, mis ahel kõige rohkem lekib. Samas
võib viga olla ka mõnes isepaigaldatud lisatarbijas (näiteks alarm, audio jne), mis kaitsmetest läbi ei pruugi käia.
|
|
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 21.12.09 09:34
|
|
|
Samas kui akus 12v ikka sees on siis peaks ta põhimõtteliselt ikka käima minema
Mul täitsa uus aku peal ja hommikuti kui süüte sisse panen näitab näiduk 12v täpselt.
Kui käima läheb siis laeb juba 14v ja peale.
Äkki asi on hoopis miskus muus...
Kuidas sa tead et aku tühi on...Se et sa mõõdad volte et se 12.7v on langenud 12.1v peale on vb et isegi normaalne.
Kuidas ta sul käivitub?
|
|
|
|
tannu666
huviline
Registreerunud 15.01.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4, D2 3,3tdi q
|
|
postitati 21.12.09 11:14
|
|
|
Testriga vaatan õhtul kui auto mingi 1h seisnud majaees. Ja hommikul enne käima panemist kontrollin testriga palju akul voolu sees on 12,1v ja auto
läheb väga napilt käima kui 2päeva seisaks auto siis enam käima ei lähe.
|
|
|
|
madjs
huviline
Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Läänemaa, Lihula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1,9tdi, Suzuki VX 800, Golf 2 GTI, Megan Coupe 108kw
|
|
postitati 21.12.09 11:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tannu666
Testriga vaatan õhtul kui auto mingi 1h seisnud majaees. Ja hommikul enne käima panemist kontrollin testriga palju akul voolu sees on 12,1v ja auto
läheb väga napilt käima kui 2päeva seisaks auto siis enam käima ei lähe. |
Võta aku klemm ööseks maha ja vaata kuidas siis käitub.
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 21.12.09 18:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: madjs
| Tsitaat: | Algselt postitas: tannu666
Testriga vaatan õhtul kui auto mingi 1h seisnud majaees. Ja hommikul enne käima panemist kontrollin testriga palju akul voolu sees on 12,1v ja auto
läheb väga napilt käima kui 2päeva seisaks auto siis enam käima ei lähe. |
Võta aku klemm ööseks maha ja vaata kuidas siis käitub. |
Täpselt nii...Proovi ükskord är...Klemm maha ja enne käivitamist peale...
Vb autol süüde vale jne...Soojastpeast läheb kergelt isegi siis kui süüde vale...Külmalt asi natuke nutusem
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 21.12.09 18:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tannu666
Tere! Mure siis selline ,et kui õhtul auto seisma jätan on auto akus voolu 12,7v ja hommiku kui autot käima lähen panema on akus voolu 12,1v.
Vanaakuga oli sama asi ostsin uue aku aga ikka sama asi. Testriga mõõtsin kui palju auto voolu tarbib see oli 0,03-0,04A vahel kõikus. Ei oska enam
kuskilt viga otsida. |
Selline tarbimine (0,03-0,04A) on täiesti OK tarbimine. Kui on õigesti mõõdetud, siis peab viga kuskil mujal olema.
|
|
|
|
|
|
tannu666
huviline
Registreerunud 15.01.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4, D2 3,3tdi q
|
|
postitati 22.12.09 12:30
|
|
|
Ei teagi kust viga enam otsida. Kas kondesaator võib tarbida öösel voolu?:
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 22.12.09 13:02
|
|
|
Siis peab väga klikiaegne kondekas olema. Kui tuli ära kustub kondekal, siis ei tarbi ta enam midagi.
Edit: Selle 0,04A mõõtsid ikka siis kui masin alarmi all oli ?
|
|
|
|
|
|
Rauntz
huviline
Registreerunud 19.10.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1,8 66kw 88a
|
|
postitati 22.12.09 17:32
|
|
|
Olin ise mõni aeg tagasi sarnase probleemi ees, tarbijaks oli makk, võtsin paneeli eest ära ööseks ja probleem oli kadunud.
|
|
|
|
Hb4avant
huviline
Registreerunud 08.06.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 avant 2.0
|
|
postitati 22.12.09 17:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tannu666
Testriga vaatan õhtul kui auto mingi 1h seisnud majaees. Ja hommikul enne käima panemist kontrollin testriga palju akul voolu sees on 12,1v ja auto
läheb väga napilt käima kui 2päeva seisaks auto siis enam käima ei lähe. |
Ma olin sellise murega silmitsi eelmisel talvel, pidevalt jamas nii. Kui juba 2 või enam päeva ei käivitanud, siis enam ei tahtnudki käima minna.
Läksin lihtsamat teed ja ostsin uue aku. Siiani pole käivitamisega muresid olnud.
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 22.12.09 18:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Hb4avant
| Tsitaat: | Algselt postitas: tannu666
Testriga vaatan õhtul kui auto mingi 1h seisnud majaees. Ja hommikul enne käima panemist kontrollin testriga palju akul voolu sees on 12,1v ja auto
läheb väga napilt käima kui 2päeva seisaks auto siis enam käima ei lähe. |
Ma olin sellise murega silmitsi eelmisel talvel, pidevalt jamas nii. Kui juba 2 või enam päeva ei käivitanud, siis enam ei tahtnudki käima minna.
Läksin lihtsamat teed ja ostsin uue aku. Siiani pole käivitamisega muresid olnud. |
Loed kõikidest postitustest vaid esimest poolt?
| Tsitaat: | Algselt postitas: tannu666
Vanaakuga oli sama asi ostsin uue aku aga ikka sama asi. Testriga mõõtsin kui palju auto voolu tarbib see oli 0,03-0,04A vahel kõikus. Ei oska enam
kuskilt viga otsida. |
|
|
|
|
|
|
tannu666
huviline
Registreerunud 15.01.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4, D2 3,3tdi q
|
|
postitati 22.12.09 22:16
|
|
|
Sai akuklemm ööseks maha võetud ja hommikul oli akus voolu 12,65v. Autol mõõtsin voolutarbimist ikka alarm peal. Kondensaator on umbes 1a vana
(signat). Makk sõi kunagi ammu voolu jh kuna ei teadnud ,et alpine makk peab olema läbi süütelukku see viga sai ära kõrvaltatud. Ei kujuta ette mis
asi seda teha saab.
|
|
|
|
olc
huviline
Registreerunud 02.06.06
Asukoht: Põlva/Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.12.09 17:46
|
|
|
Mõõdame ikka voolu amprites ja pinget voltides. 12,65V voolu on ikka väga porr lugeda
|
|
|
|
vanem
huviline
Registreerunud 27.10.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 2.0 1993, Audi A6 C5 2,4 1998, Seat Leon 1,6 2006
|
|
postitati 23.12.09 19:41
|
|
|
Endal põhjustas sellist jama relee nr 318 (juhib elektrilise katuseluugi jmt asjade tööd).
Asub all jalgade juures. Mõistlik on tester vahele vahele panna ja siis ka kõik releed ja kaitsmed korraks välja võtta. Niiviisi leidsin ka oma autol
vea. Enne seda jõudsin muidugi ka uue aku osta 
|
|
|
|
Raika
klubiliige
Registreerunud 03.11.03
Asukoht: Kohila
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 3,0TDi Q C6, A4 Avant 1,8 B5
|
|
postitati 23.12.09 19:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tannu666
Sai akuklemm ööseks maha võetud ja hommikul oli akus voolu 12,65v. Autol mõõtsin voolutarbimist ikka alarm peal. Kondensaator on umbes 1a vana
(signat). Makk sõi kunagi ammu voolu jh kuna ei teadnud ,et alpine makk peab olema läbi süütelukku see viga sai ära kõrvaltatud. Ei kujuta ette mis
asi seda teha saab. |
Kuidas nüüd siis käima läks? Ikka venitas või paugust? Vahe kõigest 0,05 V.
| Tsitaat: | | Tere! Mure siis selline ,et kui õhtul auto seisma jätan on auto akus voolu 12,7v ja hommiku kui autot käima lähen panema on
akus voolu 12,1v. Vanaakuga oli sama asi ostsin uue aku aga ikka sama asi. Testriga mõõtsin kui palju auto voolu tarbib see oli 0,03-0,04A vahel
kõikus. Ei oska enam kuskilt viga otsida. |
Mis moodi see käivitamine siis toimub? Ketrab mootorit vurinal mõni minut? Hakkab mõni sekund hiljem vaevaliselt mootorit ringi ajama?
|
|
|
|
tannu666
huviline
Registreerunud 15.01.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4, D2 3,3tdi q
|
|
postitati 24.12.09 06:35
|
|
|
Algul veab mootrit ilusti ringi ja siis teatud hetk hakkab vaevaliselt mootorit ringi ajama? Ainult ,siis kui akuklemm ööotsa on peal.
|
|
|
|
