Raika42
klubiliige
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
|
Audide maine allakäiguteel?
Jäin siin ükspäev mõtlema, et vanasti oli nagu aamen kirikus, et politseisaadetes ja uudistes kuulsid üle päeva, et mingi õnnetus kuskil autoga ja
loomulikult bmw. See oli iseenesest loogiline arvestades seda rullnokakogukonda kes suure osa nende omanikest moodustasid.
Audi aga on pigem sellise kuulsuse poolest kaugele tahaplaanile jäänud. Miskipärast aga viimasel ajal ei kuule muud kui audi kraavis, audi puusse
sõitnud, audi rammis teist autot jne... Mis toimub?
Krt veel aastaid tagasi kui üritasid väiksemalt kõrvalteelt tiheda liiklusega (loe umbes) peateele keerata, juhtus alatihti, et ennem sealt välja ei
saanudki kui peateel jõudis ristmikuni audi, kust viibati, et sõida vahele. Nüüd aga kohtab sellist asja üha harvemini ja harvemini. Üha enam liigub
linnapildis kohe-kohe laialikukkuvaid kolisevaid ja pläriseva "sportsummutiga" audisid, millel mingisugune ennast täis naga roolis ja aru ei saa mis
ümberringi toimub.
Kas tõesti hakkab meie viisaka mainega kaubamärk sümboliseerima hoopis rullnokka? (seda just 95 ja allapoole masinate puhul)
Teeb see veel kellegile muret, või on mul omal midagi viga, et nii tundub?
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
|
Vanemate audid kvaliteedi ja hinna suhe on paigas. Audi 80 b3 saab võileiva hinna eest juba kätte ja sellepärast see ka tingitud
|
|
|
|
|
|
indero
huviline
Registreerunud 21.02.08
Kasutaja on eemal
Auto: 2x s4 2.2 tg
|
|
|
Kahjuks tundub olevat ka "Esse" tänavapildis mis pole päris täie mõistuslike isikute käes saan aru et essi tuleb sihipäraselt kasutada aga viisakus peaks ikka alles jääma ja selline normaalsuse piires fun on äge aga ala bmw
stiilis suunad ei tööta ja ülbe hoiak jne.. kohe üldse ei lähe. Väga lihtne on see bemari maine tulema
njahh isiklik trauma viimasel ajal linnapildis
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
indero
huviline
Registreerunud 21.02.08
Kasutaja on eemal
Auto: 2x s4 2.2 tg
|
|
|
| Tsitaat: |
Tartus pole eriti silmanud seda. Suunad endal töötavad, kuigi jah 2.2T lihtsalt paneb agressiivsemalt sõitma.
Eriti talvel, kus maasturimehed väga ülbeks lähevad ning julmalt vahele trügivad. |
Jap maasturi mehe tendentsi on ka tunda
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
|
Asi ongi lihtsalt selles, et mõned aastad tagasi oli Audisid vähem liikumas, nüüd päris palju.
|
|
|
|
impa
huviline
Registreerunud 23.07.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2,8 98a.
|
|
|
Kusjuures olen ise ka märganud seda. Ja just Tartus. Liigun pidevalt töö autoga linnavahel ja kuna hiljuti sai jälle audi muretsetud, siis panen seda
eriti tähele. Ja ei ole asi Audi 80-tes. Just jah need essid ja uuem kraam. Nukker pilt 80 on jäänud rohkem vanema generatsiooni autojuhtidele.
|
|
|
|
zack
|
|
|
Jah, nõustuks ka kasutaja 100-ga, kui nüüd linna pilti vaadata, siis Audi on väga levnud mark liikluses.
Ei tea kas see müüt ka kehtib, et rullnokad kolivad üle vaikselt Audidele.
|
|
|
|
MartT
klubiliige
Registreerunud 23.06.10
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,8Q
|
|
caseman
huviline
Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant 2,6 96
|
|
|
Kusagilt jäi kõrvu, et A6 pidi uus rullnokamasin olema ja selle tulemusena on isegi A6-te kindlustuse koefitsient kõige kõrgem.
|
-- Auto hakkab ikka 'A' tähega --
|
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: caseman
Kusagilt jäi kõrvu, et A6 pidi uus rullnokamasin olema ja selle tulemusena on isegi A6-te kindlustuse koefitsient kõige kõrgem. |
Jep, isegi imestasin, et miks A6 kallim kindlustada on. Kerge näide. Oli mul A6 95a 1.9TDI 66kw, enda koefitsendiga 3 kuud IF kindlustuses oli ~800
krooni. Nüüd ostsin 99a Mitsubishi Galanti 2.4 110kw, sama koefitsent, IFis ja 3 kuud on 530 krooni.
Aga seda ei ole eriti täheldanud küll ise, et Audi kuidagi rullnokalikuma stiiliga silma jääks, kui nt BMW või mersu. Pigem teevad teedel "ilma"
uuemad Toyota Avensised, viimasel ajal just need "šuumahherid" silma jäänud. Kuigi...eile alles nägin, kuidas üks C6 A6 juht hindas oma võimeid üle,
lasi quattrol kurvis külje ette, tegi spinni ja maandus külili kraavis. Paks lumi võttis ta vastu seal, aga küljeplekid ikkagi kõveras (mingid
juurikad olid lume all). Aga noh, see oli pigem noore mehe soov tühjal teel autot katsetada. Kedagi peale enda ta seal ei ohustanud... mitte, et ma
midagi v kedagi solvata tahaks, aga auto armatuuril vedeles suur Vene föderatsiooni lipp...ja vähemalt Ida-Virus on see selge rullnoka ja
liiklushuligaani tunnusmärk...
|
|
|
|
|
|
rainer9968
huviline
Registreerunud 02.03.08
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,9TDI
|
|
|
Põhjus peitub selles pigem, et eestlaste sissetulekud on head, eriti välismaal töötades ja seetõttu jõutakse paremaid autosid osta. Rullnokkade käes
on eriti levinud A4 B5 ja 80 B4 kerega masinad, mida ka mõnusalt tuunitakse. Rikkamad jõuavad osta A6 C5 ja A8 D2, mis pole nii levinud kui 7-seeria
BMW.
|
|
|
|
Raika42
klubiliige
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jokerAudi
mitte, et ma midagi v kedagi solvata tahaks, aga auto armatuuril vedeles suur Vene föderatsiooni lipp...ja vähemalt Ida-Virus on see selge rullnoka ja
liiklushuligaani tunnusmärk... |
Kusjuures mulle tundubki juba pikemat aega, et niikui rullnokk oma BMW pilbasteks sõidab, nii ta omale audi ostab ja läheb sellega sama rada pidi
edasi.
Ma saan muidugi neist ka aru, päris alandav võib olla kui libedal maanteel oma tagaveolist junni 60km/h vaevu-vaevu käes suudad hoida ja mingi
audimees lendab tuima näoga sajaga mööda.
Miskipärast aga, kui selline vend audi ostab, ei seisa ta sellega ka tee peal ja on ainult aja küsimus millal ta oma sportsummuti, mis oli kunagi
katkise bmw all, oma nüüd juba katkise audi alt ära keerab ja veel loetud minutiteks, no ma ei tea, näiteks mersu alla krutib.
Kindlustusest rääkides on huvitav see, et mul on c4 S6-e odavam kindlustada kui c4 100-t hinnavahe umbes 400.- 6 kuud.
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
|
Eks need Audud rändavad rullnokkade kätte ka selliselt, et näed BMW läks käest ära ja räägiti, et Audi pidi paremini teel seisma, kuid kui mütsi all
midagi ei ole läheb iga teine auto samat teed.
Mis seal ikka salata eks vanemaotsa Audide hinnad ole piisavalt madalad juba, et igaüks jõuab selle soetada, sellest ka Audide rohkus tänavapildis
ning avariide kasv, milles Audid osalevad.
Head vana aasta lõppu!
Veiko
|
|
|
|
lOOOOl
huviline
Registreerunud 18.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, SUV
|
|
|
Ega nii tõsist küsimust ei saagi muud moodi lahendada, kui kutsuda kokku Audiklubi kriisi- ja tõekomisjoni.
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lOOOOl
Ega nii tõsist küsimust ei saagi muud moodi lahendada, kui kutsuda kokku Audiklubi kriisi- ja tõekomisjoni. |
Kümnesse!
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
T.Taavi
huviline
Registreerunud 29.08.10
Asukoht: soome
Kasutaja on eemal
Auto: Škoda Superb 2.0 Tdi
|
|
|
Isegi näinud tunkedes A-8-sa mehi,kes närivad burksi ja räägivad kipsplaatide paigaldamisest.
|
|
|
|
masinist
huviline
Registreerunud 15.09.07
Asukoht: Viljandi- Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: C4 avant quattro 16v, VW rabbit
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: T.Taavi
Isegi näinud tunkedes A-8-sa mehi,kes närivad burksi ja räägivad kipsplaatide paigaldamisest. |
Et siis A8 omanikud peaksid snitslit sööma ja ülikonda kandma? Heh.
|
Golf 1, Lada 1200, Riga 1, Riga 3, Riga 4, Riga 7, Riga 22, Riga Mini, Erkkola mopo
|
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: T.Taavi
Isegi näinud tunkedes A-8-sa mehi,kes närivad burksi ja räägivad kipsplaatide paigaldamisest. |
Mismoodi see Audi mainet alla tirib? Ehitajad samamoodi inimesed nagu nt politseinikud, müüjad, ettevõtjad v kes iganes. Teema point oli siiski see
ju, et liikluses Audi maine hakkab kergelt langema BMW tasemele...
Aga tõekomisjon on vaja jah kokku tuua!
|
|
|
|
|
|
heihei
huviline
Registreerunud 01.02.06
Kasutaja on eemal
Auto: b6, 96kw bens.
|
|
|
See maine rohkem vaataja enda mure, kuidas seda näeb. Bemmi rooli läheks ise ka ja oskaks rahulikult liigelda. Samas "rullnoka" võib Cadillac- i
roolist ka leida? Pigem kas auto tootja seda huvitabki, mis segment seda toodet kasutab? Müügitulemus vast tähtsam. Et nagu allakäigu- või
üleskäiguteed isiklikult mina ei oleisiklikult mitte ühegi auto puhul tunnetanud, sest teema arendus juba on väga segane.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
|
Äkki pöördute statistikaameti poole uuringu teostamiseks. Kindlasti oleks abiks, kui ka uuringu projekti kokku kirjutate ja ka rahad taha saate....
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
