Eesti Audi Klubi foorum - pooltelje otsa vahetamise edasi lükkamine

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » pooltelje otsa vahetamise edasi lükkamine

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

Lehekülgi: 1 2

jokerAudi

huviline

Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal

Auto: Superb 2018

postitati 15.11.10 17:45

Tsitaat:

Algselt postitas: jan-kos
Aga enda Audil jättis see pooltelje ots teele täiesti ootamatult. Mingit klõbinat vms polnud, ükshetk jooksis kinni ja sõit jätkus treilal, nagu ka automees6-l. Niiet, vahetage kiiresti ära, kui 100km/h pealt läheb, siis on kehvad lood. See jupp pole nii kallis ju.

Järelikult vilets hooldus, kui ootamatult kinni jooksis, sai ju räägitud, kui kott terve ja määre sees siis pole hullu

My bad, jätsin märkimata, et ca 100km enne seda juhtu, sai vaadatud üle mõlemad otsad ning kattekotid ja need olid täiesti korras. Muidugi, ilmnes hiljem ka põhjus miks kinni jooksis. Mingil põhjusel oli üks kattekottidest endale väikese augu sisse saanud, mistõttu ka määre oli väljas ja kinni jooksis pooltelje ots. Mingist viletsast hooldamisest selle Audi puhul küll rääkida ei oleks saanud

TDN

huviline

Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Škoda Superb 2017

postitati 17.02.14 15:03

Kasutan vanat teemat. Küsiks nõu, et mis firma pooltelje otsa oleks mõistlik kasutada. Siiani olen ostnud komplekte, kus kaitsekumm ka kaasas kuid need kummid on nii täpselt tehtud, et kipuvad tihti lahti tulema või "pingesse minema". Ning tänu sellele pääseb sodi vahele ja ots jällegi õhtal. Autoks A4 B5 1.9TDI

Rain573

klubiliige

Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake

postitati 17.02.14 15:40

Tsitaat:

Algselt postitas: TDN
Kasutan vanat teemat. Küsiks nõu, et mis firma pooltelje otsa oleks mõistlik kasutada. Siiani olen ostnud komplekte, kus kaitsekumm ka kaasas kuid need kummid on nii täpselt tehtud, et kipuvad tihti lahti tulema või "pingesse minema". Ning tänu sellele pääseb sodi vahele ja ots jällegi õhtal. Autoks A4 B5 1.9TDI

Soovitan kasutada Löbro või Cifami tooteid. Või kui tahad osta odavat siis osta kallim kumm ja paigaldad selle koos odava otsaga. Nii kestab ka suht hästi. Viimasel ajal on tegelikult isegi Löbro kvaliteet kõvasti langenud ja vahepeal on tunne, et need kaitsekummid on vanadest kalossidest sulatatud :S

Wolf123

huviline

Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Coupe

postitati 17.02.14 15:55

Löbro, Spidan ja Ruville... Nendega head kogemused.
Endal a8 alla läks miski GSP toodang ( autoga ostes sain kaasa ) hetkel veel kestab ja kumm ka terve, kuid vastupidavuse kohapealt jääks siin võlgu.

See klambri mahatulek või pingesse tõmbamine ( olen näinud isegi, kui on kummi täiesti krussi vedanud ) on siiski halva paigalduse ( kummi soon ei jää korralikult ranti ) või ebakvaliteetse klambri süü. Korralike klambritega ( ka universaalsete pigistatava klambritega ), mis ennast korralikult kokku tõmbavad pole probleeme esinenud.

Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442

TDN

huviline

Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Škoda Superb 2017

postitati 17.02.14 16:48

Pea aasta tagasi saidki need Cifami omad pandud. Mõlemale poole.. Ja nüüd 15000 km hiljem üks ragiseb tasakesti. Lähemalt uurides kummi süü..

Lehekülgi: 1 2

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » pooltelje otsa vahetamise edasi lükkamine

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 5.3% - SQL: 94.7%]