TheRRsr
huviline
Registreerunud 15.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
|
postitati 24.01.10 13:10
|
|
|
B5 S4 stange B5 A4-le?
Tingituna selles teemas kirjeldatust on
järgmine küsimus.
Kui see oinas kes mu stange ära lõhkus süüdi tunnistatakse ja ta mu remondi kinni maksma peab siis laseks panna juba S4-a stange, aga...
Ma ei tea kas istub üks ühele otsa?
Kui ei istu siis kui palju on modimist?
|
|
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 24.01.10 13:48
|
|
|
Lased panna? Ma tahaks näha kindlustust, kes oleks sellise asja nõus kinni maksma.
|
|
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.01.10 14:21
|
|
|
Kui Soome kindlusts maksab siis... mul sõber sai Vikingi peal uksele tõstukiga kõksu.Vikingu kindlustus maksis mingi 20000eeku ja mees ostis lihtsalt
siit lammutusst alla 1000eegu uue ukse õiget värvi ja kruvis külge.
Ps.Praktiliselt samasuguse kõksu tegin mina Helsinki parklas soomlasele ja kahjuks oli märgitud mingi 2000€.Auto (Ford Mondeo)ja uks oli täpselt sama
(tagurdasin oma konksuga sisse).
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
postitati 24.01.10 14:31
|
|
|
Ma arvan et logarid võivad erineda. S'i stange pidi kaunis kallis olema. Omal tuli rajal käies paar defekti külge 
|
|
|
|
Krooniline
huviline
Registreerunud 19.03.08
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Jeep GC; Volvo V70
|
|
postitati 24.01.10 14:44
|
|
|
Tiiva kaared ei lähe ju kokku. S`i stange on ju laiem.
|
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 24.01.10 15:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Krooniline
Tiiva kaared ei lähe ju kokku. S`i stange on ju laiem.
|
Seda kuulen nüüd kull esimest korda, et B5 S4 stange on tava B5 A4 stangest laiem tiivakaarte osas. RS4 tiivakaared on jah suuremad,
kui B5 tiivad peaks nii A4 kui S4 peal sama laiad olema.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
|
postitati 24.01.10 17:29
|
|
|
Stange sobib 1:1. Ainuke takistus võib tulla, et kui saad facelift s4 stange, siis on vaja ka facelift a4 või s4 stange keskmisi kinnitusi.
|
|
|
|
TheRRsr
huviline
Registreerunud 15.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
|
postitati 25.01.10 00:50
|
|
|
Ehk et siis suuremat pusimist ei ole.
Okei, tänud.
Rääkisin tööl kolleegidega ja kui nad kuulsid kuidas Eestis peale avariid autosid remonditakse pööritasid nad silmi. Sellist asja nad ei ole enne
kuulnud, et kindlustus laseb plekid sirgeks taguda, üle värvida ja tagasi panna.
Siin ikka kohe uus jupp külge ja asi korras. Ja nimelt uus mitte romulast.
Jääb ainult loota Soome politseile, et too tolgus süüdi tunnistataks, siis saan endale uue tiiva ja stange.
Ja siit lendavad mõtted juba kiiresti edasi  kui uus tiib siis juba
facelifti tiib.
|
|
|
|
|
|
Dan
klubiliige
Registreerunud 05.11.03
Asukoht: Tallinn/Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: VW Golf R Mk7; Audi A3 SB quattro, Audi 80 quattro
|
|
postitati 25.01.10 09:14
|
|
|
Stange keskmised kinnitused , need millest stanget reguleerid, on kindlasti teised aga lanseka otsa külge istuvad need kinnitused 1:1-le. Ja see jutt
käib siis facelift S4-ja stange kohta. Prefacelift stange kohta ei oska kommenteerida aga Imres on vist sellega kursis, nagu näha.
|
|
|
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
|
postitati 25.01.10 11:54
|
|
|
Prefacelift s4 stange kinnitused on samad mis prefacelift a4.
Kui juba esistange on S oma siis võiks ka küljelaiendid ja tagastange S olla 
|
|
|
|
TheRRsr
huviline
Registreerunud 15.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
|
postitati 25.01.10 22:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Imres
Prefacelift s4 stange kinnitused on samad mis prefacelift a4.
Kui juba esistange on S oma siis võiks ka küljelaiendid ja tagastange S olla |
Just just...
Sinna suunas mõte liigubki.
Aga üks asi on mulle arusaamatu.
Kas B5 S4 oli nii pre kui post facelift?
Arvasin, et on ainult üks.
Keegi viskab äkki mõne lingi kus saaksin neid kahte võrrelda.
|
|
|
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
|
TheRRsr
huviline
Registreerunud 15.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
|
postitati 25.01.10 23:01
|
|
|
Ainus mis ma märkasin oli tagastange, tagatuled, küljesuunad koos tiibadega ja parempoolne peegel.
Esistange tundub olevat sama, ühel euro teisel usa tuled.
|
|
|
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
|
postitati 25.01.10 23:16
|
|
|
Erinevad on esituled, prefacelift tuled on 2 osas ja faceliftil on ühes tükis nagu sinu masinal. Antud automaadiga isend on usast toodud, seepärast on
kollased ääred tulel.
Erinevad on ka uksed koos linkidega ning faceliftil on laiemad ukseliistud.
Kapott ja kapoti võre ka erinev.
|
|
|
|
Dan
klubiliige
Registreerunud 05.11.03
Asukoht: Tallinn/Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: VW Golf R Mk7; Audi A3 SB quattro, Audi 80 quattro
|
|
postitati 26.01.10 07:27
|
|
|
Salongis (peamiselt keskkonsoolis) on S4-del ka sama vahe nagu prefacelift ja facelift A4-jal.
|
|
|
|
|
|
TarvoL
huviline
Registreerunud 27.09.03
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 26.01.10 12:10
|
|
|
Huvitav et keegi veel pole soovitanud kõik see jama tegemata jätta ja kohe S4 osta
|
|
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 26.01.10 12:14
|
|
|
Ära riku inimese unistusi ja arengu loomulikku käiku- viib kõigepealt jama lõpuni, siis toibub/ärkab ja ostab lõpuks S4
|
|
|
|
|
|
erki.t
huviline
Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Got burger? (Jeep)
|
|
postitati 26.01.10 12:21
|
|
|
Järgmiseks lihtsalt tuleb teema, kuidas saada 2.7 BIT aiste vahele
|
|
|
|
|
|
TheRRsr
huviline
Registreerunud 15.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
TheRRsr
huviline
Registreerunud 15.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
|
Liivatraktor
huviline
Registreerunud 31.12.08
Kasutaja on eemal
Auto: Hõbedane
|
|
postitati 20.09.10 01:40
|
|
|
Minul selline küsimus ,et kas facelift a4 b5 udukad istuvad S4le ?
|
S
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 20.09.10 18:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Liivatraktor
Minul selline küsimus ,et kas facelift a4 b5 udukad istuvad S4le ? |
Vaadates antud isendit (vabandused omaniku ees pildi kasutamise
eest) ja seda isendit , siis kipuks arvama, et mitte.
S´il tuli kuidagi kandilisem.
E: ladu24 muidugi väidab sobivust - http://www.ladu24.ee/et/ladu2/8892/7028,202269,0,1/432999
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
