Zerter
huviline
Registreerunud 13.08.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.10.08 18:47
|
|
|
Turbode paigaldus S4 2,7
Kas turbosid on hea paigaldada, kui mootor juba paigas?
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.10.08 19:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zerter
Kas turbosid on hea paigaldada, kui mootor juba paigas? |
Ütleme nii, et mootor tuleb nüüd uuesti maha võtta sest muud moodi ei ole võimalik neid turbosid sinna lihtsalt tagasi panna.
|
|
|
|
|
|
jyri172
huviline
Registreerunud 15.11.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 1,8t man c5
|
|
Zerter
huviline
Registreerunud 13.08.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.10.08 07:31
|
|
|
turbosid vahetataksegi siis nii, et mootor maha?
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 26.10.08 07:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zerter
turbosid vahetataksegi siis nii, et mootor maha? |
Esisillatala maha, mootor koos kastiga põrandale. Kõige lihtsam ja valutum. Muudmoodi ei ole eriti võimalik, inimese moodi, seda tööd teha.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.10.08 08:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jõuvanker
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zerter
turbosid vahetataksegi siis nii, et mootor maha? |
Esisillatala maha, mootor koos kastiga põrandale. Kõige lihtsam ja valutum. Muudmoodi ei ole eriti võimalik, inimese moodi, seda tööd teha.
|
Seda mootorit ja turbode kinnitusi vaadates tea kas muud moodi üldse reaalselt võimalik ongi?
|
|
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
Dunloper
huviline
Registreerunud 11.12.07
Asukoht: Pärnu/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: VW 2,5 tdi 4motion
|
|
postitati 28.10.08 18:55
|
|
|
Kui mootor ettepoole maha võtta siis ei pea sillatala maha võtma, vaid piisab ka selle lihtsalt lahti laskmisest kere küljest. Kui aga ära võtta
kuidagi käigukasti padja käpad siis peaks pms olema võimalik mootorit ka ilma sillatala puutumata maha võtta.
Aga mootorit maha võtmata turbosid sinna ei paigalda, kuna osad jahutuse ja õli torude lahti saamine on suhtelisel keerukas ka siis kui mootor on maas
|
|
|
|
Zerter
huviline
Registreerunud 13.08.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.10.08 17:09
|
|
|
Voolikud s4 2,7l
Turbod on küljes nüüd, aga probleeme tekitavad voolikud, mida lihtsalt ei oska kuskile ühendada. Äkki on siin mõni kena inimene ja teeks oma S4
kateteta mootorist pilti, kust saaks aru , mis millega ühendada.
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
postitati 31.10.08 17:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zerter
Turbod on küljes nüüd, aga probleeme tekitavad voolikud, mida lihtsalt ei oska kuskile ühendada. Äkki on siin mõni kena inimene ja teeks oma S4
kateteta mootorist pilti, kust saaks aru , mis millega ühendada. |
Millisest osast nimelt?
Homme, kui aega saan, võin katted ära kruvida ja mõne klõpsu teha..
|
|
|
|
Rainer
huviline
Registreerunud 23.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 2 x Audi S4 2.7Bit, Audi 80 B4 Quattro, VW Passat Alltrack
|
|
postitati 31.10.08 22:48
|
|
|
Fööne eriti peale katete maha katkumist ei ole näha nagunii...milliseid voolikuid silmas pead?
When turbos start spinning, the face starts smiling  |
|
|
|
|
Zerter
huviline
Registreerunud 13.08.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.11.08 09:05
|
|
|
Mootori juhipoolsest küljest ja tagumine ots, kus need peenikesed voolikud on.
|
|
|
|
Zerter
huviline
Registreerunud 13.08.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.11.08 17:56
|
|
|
Turbod on paigas. Aga tuli välja, et parempoolsele turbole käiv imemistoru on puudu. Äkki kellelgi on pakkuda juhuslikult seda.
|
|
|
|
Zerter
huviline
Registreerunud 13.08.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.11.08 19:02
|
|
|
Tegelt nagu täna tekkisid küsimused, et kuhu need turbost tulevad peenikesed voolikud käivad?
|
|
|
|
Zerter
huviline
Registreerunud 13.08.08
Kasutaja on eemal
|
|
Zerter
huviline
Registreerunud 13.08.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.11.08 21:11
|
|
|
pole veel välja mõelnud.
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
postitati 04.11.08 21:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zerter
pole veel välja mõelnud. |
Sorry, pidin pildistama, aga pimedaks läks, kui aega sain..
Äkki saan homme teha mõne klõpsu, kui fotokas kaasas on, pean vaatama.. tahad tagumisest osast, nagu aru saan, aga sealt pole ju eriti midagi näha?
|
|
|
|
Zerter
huviline
Registreerunud 13.08.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.11.08 22:37
|
|
|
Täpsemalt huvitavadki need turbodest tulevad peenikesed voolikud.
|
|
|
|
rosenberg
huviline
Registreerunud 04.09.07
Asukoht: võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 & Impreza STi & GT ja volvo s60
|
|
postitati 05.11.08 08:39
|
|
|
usun et pildilt sa seal aru ei saa sest seal suht palju juhtmeid ka joookseb aga üritan Etka programmist joonis siia netti saada.
|
|
|
|
Zerter
huviline
Registreerunud 13.08.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.11.08 14:22
|
|
|
Joonised oleks kõigeparemad.
|
|
|
|
rosenberg
huviline
Registreerunud 04.09.07
Asukoht: võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 & Impreza STi & GT ja volvo s60
|
|
Zerter
huviline
Registreerunud 13.08.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.11.08 16:36
|
|
|
Joonis on hea, aga konkreetsele küsimusele vastust ei saanud. Joonisel need voolikud/torud on numbritega 28. ja 29.
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 05.11.08 17:07
|
|
|
Pilt
|
|
|
|
|
|
Zerter
huviline
Registreerunud 13.08.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.11.08 17:36
|
|
|
tänan, sellest on abi.
|
|
|
|
nii
et edu 
