Eesti Audi Klubi foorum - Audi A6 Avant Quattro

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Ostuabi » Audi A6 Avant Quattro

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

kindral

huviline

Registreerunud 26.11.06
Kasutaja on eemal

postitati 26.11.06 10:08

Audi A6 Avant Quattro

Mis arvate antud auto kohta?
http://data.ropkaauto.ee/detail.php?ct=91cdb0af4c6e323466l6&language=
Kas see mudel on ketiga või rihmaga?
Kas eestis saab ka mujalt toodud audide hooldus ajalugu teada?
Mis muud head ja vead antud mudeli head ja vead?
Tänud

VIP

huviline

Registreerunud 07.03.04
Asukoht: Kohila - Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant Quattro 2.8 30V

postitati 26.11.06 10:12

Rihmaga.
Head: quattro ja muidu ka ilus, tore, mõnus auto

"Vead": 2.8 ja 3.0 on parema minekuga ja sama või väiksema bensukuluga.

R E H V I V A H E T U S Tallinnas Saku tänaval

rocket

klubiliige

Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: 40 TFSI

postitati 26.11.06 11:07

Uuematest Audi mootoritest juhitakse nukkvõlle läbi kettülekande järgmistel:
1,6 l-R4-FSI-mootor, tähis BAG, 85kW
3,2 l-V6-FSI-mootor, tähis AUK, 188kW
3,0 l-V6-TDI-mootor, tähis ASB, 165kW, teistel andmetel ka 171kW
4,0 l-V8-TDI-mootor, tähis ASE, 202kW
4,2 l-V8-mootor, tähis BMK, 220kW
6,0 l-W12-mootor, tähis AZC, 331kW

Diagnostika, elektriküsimused. Lisade paigaldus ja õpetamine A6 C4-C8 ja A4 B5-B9'le. Pealinnas HELISTA 562-56789 !
Müüa püsikiirushoidja koos paigaldusega , Vaata ka: Cruise Control, :: Kompuuter ,:: LED orig. numbrituled ja salongivalgustus

VIP

huviline

Registreerunud 07.03.04
Asukoht: Kohila - Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant Quattro 2.8 30V

postitati 26.11.06 11:50

Tsitaat:

Algselt postitas: rocket
Uuematest Audi mootoritest juhitakse nukkvõlle läbi kettülekande järgmistel:
...
4,2 l-V8-mootor, tähis BMK, 220kW
...

Millisel uuemal mudelil seda mootorit kasutatakse? Pole nagu kohanud. Või on trükiviga? 4.2 220kW mootor oli 94-99 oli A8-l ja rihmaga.

R E H V I V A H E T U S Tallinnas Saku tänaval

huviline

Registreerunud 08.06.04
Asukoht: GDN
Kasutaja on eemal

postitati 26.11.06 12:49

Antud auto kütusekulu linnas (Tallinnas) jääb 14 - 18 l vahele 100 km kohta ja maanteel alla 9,5l/100 km on ka võimatu saada.
Järelkäruga (treiler, mille peal oli Audi 200) maanteekulu tuli 14,5 l/100km.
Kahtlemata parem valik oleks 3,0 või 2,7 BiT mootoriga A6 Avant quattro (alates 2001 a. teisest poolest enam 2,8 mootorit ei kasutatud).
Kui konkreetne auto pärineb Saksamaalt siis saada mulle selle auto tehasetähis (VIN kood).

rocket

klubiliige

Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: 40 TFSI

postitati 26.11.06 15:59

Paistab tõepoolest, et Audi trükimaterjalidesse on sattunud viga.
Kõnesoleval 4,2 l-V8-mootoril peaks olema hoopis tähis BAT (A6'l 04/04-05/06 ) või BFM (A8'l 10/02-06/06) ja võimsust 246kW.
BMK tähis on hoopis ühel 3.0 l-V6-TDI mootori variatsioonidest, mis ei ole aga mitte 220kW

Eesti Audi Klubi foorum » Ostuabi » Audi A6 Avant Quattro

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 47.2% - SQL: 52.8%]