Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Mure temperatuuriga! (Vastuseid: 22 | Vaatamisi: 1684)
Muhemees
huviline



Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Quattro 2.5 Tdi Tiptronic

postitati 29.10.06 07:44 Tsiteeri
Mure temperatuuriga!



Autoks siis audi 80 b4 ja mootoriks 2.8

Mure järgmine, et temperatuuri näidik ei tööta korralikult.:(
kui paned auto käima tõuseb ilusti 90 kraadini ja kui pikka otsa sõites langeb 50´ne peale ja alla selle isegi. Termostaadi viga ei saa olla, sest eile vahetasin ära nii termostaadi kui ka jahutusvedeliku(rihmad ja muu pudipadi ka;) )
niiet siis milles võib asi olla rahvas? Kompuutrit peal ei ole.

kas asi võib olla kellas? Üks peaks mul kusagil vedelema, või on mingid andurid?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Aiku
huviline



Registreerunud 03.04.04
Asukoht: Tallinn- Tõrva
Kasutaja on eemal

Auto: AUDI A6 C5 1,8T 2000a.

postitati 29.10.06 07:51 Tsiteeri


Vähemalt 100-l on põhline problleem just andur. Mis viga seal kellas ikka olla saab


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
marr234
huviline



Registreerunud 28.10.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: a4 2.8 quattro

postitati 29.10.06 09:02 Tsiteeri


pakun ka temp.andurit audi vw tüüp viga. vahetan päevas neid pidevalt


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Muhemees
huviline



Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Quattro 2.5 Tdi Tiptronic

postitati 29.10.06 10:00 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: marr234
pakun ka temp.andurit audi vw tüüp viga. vahetan päevas neid pidevalt


mis see võib maksta ja äkki vahetad ära, või oskad öelda kus asubki? äkki läeb 2.3 mootori oma 2.8´le ka?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
heihei
huviline



Registreerunud 01.02.06
Kasutaja on eemal

Auto: b6, 96kw bens.

postitati 29.10.06 10:16 Tsiteeri


ot kas see pole sis loomulik kui kohapeal seistes 90-ni temp tõuseb`? sõites ju jahutabki vedeliku külmemaks,kui just muidugi 50-neni aga vähemalt minul küll pikka otsa sõites jahutab tempi alla.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Vaarao
huviline



Registreerunud 04.04.05
Asukoht: Läänemaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 95 a.

postitati 29.10.06 10:32 Tsiteeri


See on loomulik kui seistes ja sõites on =90 kraadi.Kui seda ei ole siis 92% viga termostaadis.Paigaldati valest ,sodi vahel, ostes kohe pees.Ei sulgu.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
marr234
huviline



Registreerunud 28.10.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: a4 2.8 quattro

postitati 29.10.06 10:36 Tsiteeri


sõites peab ka temp ikka üle 50 kraadi olema u90. tõenäoliselt termostaat vajab vahetust. mootori temperatuur ei pruugi sama olla mis näidik näitab. tavaliselt on nii et näidik näitab 90 kraadi aga kui arvutiga vaatad siis on hoopis 65 kraadi. lihtsalt mootori temp jõuab hiljem kuumaks. ei tea kas mingi klendi petmis värk:D.
muidu kui andurist kinni võtta ja sikutada kas näidik reageerib sellele? kui reageerib viga anduris siis.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Muhemees
huviline



Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Quattro 2.5 Tdi Tiptronic

postitati 29.10.06 12:20 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: marr234
sõites peab ka temp ikka üle 50 kraadi olema u90. tõenäoliselt termostaat vajab vahetust. mootori temperatuur ei pruugi sama olla mis näidik näitab. tavaliselt on nii et näidik näitab 90 kraadi aga kui arvutiga vaatad siis on hoopis 65 kraadi. lihtsalt mootori temp jõuab hiljem kuumaks. ei tea kas mingi klendi petmis värk:D.
muidu kui andurist kinni võtta ja sikutada kas näidik reageerib sellele? kui reageerib viga anduris siis.


termostaat ju uus!!!

aga kus andur asub???:(


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Kiil
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.02.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: 2xAllroad C5

postitati 29.10.06 12:39 Tsiteeri


mis firma termostaat on? mõne firma omad ei tööta uuest peastki. wahler tundub siiamaani kõige normaalsem.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ferdinand
huviline

Avatar


Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 400,401,969

postitati 29.10.06 12:43 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Muhemees
termostaat ju uus!!!

Kusjuures vahetasin ka möödunud aastal termostaati ning lõpuks panin ikka vana tagasi- toimis paremini, st hoidis kõrgemat temperatuuri. Seepärast on ka jäänud mulje, et need odavamad termostaadid ilmselt ei toimigi normaalselt.


Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Muhemees
huviline



Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Quattro 2.5 Tdi Tiptronic

postitati 29.10.06 16:32 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kiil
mis firma termostaat on? mõne firma omad ei tööta uuest peastki. wahler tundub siiamaani kõige normaalsem.



kle firmaks oligi wahler


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Muhemees
huviline



Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Quattro 2.5 Tdi Tiptronic

postitati 29.10.06 16:34 Tsiteeri


teema on selline, et temp on korras, salong läeb soojaks ja kui kohapeal mootor käis hakkasid ka ventikad tööle, kuid näidik ei funganud. andsin pöördeid siis tõusis järsku näit 95 peale. asi ei saa ju siis termostaadis olla, kütusekulu peaks ka suurem olema. hetkel kymme ja alla selle.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Aiku
huviline



Registreerunud 03.04.04
Asukoht: Tallinn- Tõrva
Kasutaja on eemal

Auto: AUDI A6 C5 1,8T 2000a.

postitati 29.10.06 16:36 Tsiteeri


No kui temperatuur korras ja ka salong läheb soojaks on asi selge ,et andur korrast ära.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Muhemees
huviline



Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Quattro 2.5 Tdi Tiptronic

postitati 30.10.06 06:24 Tsiteeri


Aga äkki keegi oskab siis öelda kus andur asub??? vaataks äkki on midagi seal lahti, et töötab ja ei tööta!!! Aidake raffas:cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Muhemees
huviline



Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Quattro 2.5 Tdi Tiptronic

postitati 30.10.06 08:44 Tsiteeri


haloo remondimhed, keegi siis ei tea:(


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
syo
huviline

Avatar


Registreerunud 03.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 3,0 Q 2006

postitati 30.10.06 09:19 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Muhemees
haloo remondimhed, keegi siis ei tea:(


http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=16442#pid123492

hr black on pannud väga hea pildi sinna vaata sealt kus asub andur


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Muhemees
huviline



Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Quattro 2.5 Tdi Tiptronic

postitati 30.10.06 11:25 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: syo
Tsitaat:
Algselt postitas: Muhemees
haloo remondimhed, keegi siis ei tea:(


http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=16442#pid123492

hr black on pannud väga hea pildi sinna vaata sealt kus asub andur


Tänud SYO


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Reimers
huviline

Avatar


Registreerunud 17.05.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal


postitati 01.11.06 11:54 Tsiteeri


nu mul A6 see temp näidik koguaeg seal punases ja vaevalt liigub :D kus see andur muidu asub 2.0 85kw mootoril


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
syo
huviline

Avatar


Registreerunud 03.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 3,0 Q 2006

postitati 01.11.06 14:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Reimers
nu mul A6 see temp näidik koguaeg seal punases ja vaevalt liigub :D kus see andur muidu asub 2.0 85kw mootoril


moto bloki küljes parmal pool on sul must flants (radikast tulev lõdvik jookseb sinna sisse). seal on sinine andur mis annab ajule infot (2pin) ja hall andur 3 pin mis on kella oma.

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/063/auto_php-id=284063-view=50-www_auto24_ee.html


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 04.11.06 10:25 Tsiteeri


Krt ,vahetasin mingi 2 kuud tagasi rihmad ja termostaadi jne.
Nüüd esimeste külmadega on midagi viltu.Mootor nagu ei lähe õieti soojaks, radika alumine lõdvik on aga külm...
Termostaat nagu peaks pidama sel juhul või mis?
Termostaat sai wahler,ei usu nagu et nii kähku otsad andis.
Lähen kohe testriga temp. andurit mõõtma,
Kel huvi , siis andmed siin:

0 kraadi - 5000-6500 oomi
30 kraadi - 1500-2000 oomi
60 kraadi - 540-675 oomi
90 kraadi - 205-290 oomi

Kui see on OK , siis edasi kellade kallale.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 19a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Muhemees
huviline



Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Quattro 2.5 Tdi Tiptronic

postitati 04.11.06 11:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Jann
Krt ,vahetasin mingi 2 kuud tagasi rihmad ja termostaadi jne.
Nüüd esimeste külmadega on midagi viltu.Mootor nagu ei lähe õieti soojaks, radika alumine lõdvik on aga külm...
Termostaat nagu peaks pidama sel juhul või mis?
Termostaat sai wahler,ei usu nagu et nii kähku otsad andis.
Lähen kohe testriga temp. andurit mõõtma,
Kel huvi , siis andmed siin:

0 kraadi - 5000-6500 oomi
30 kraadi - 1500-2000 oomi
60 kraadi - 540-675 oomi
90 kraadi - 205-290 oomi

Kui see on OK , siis edasi kellade kallale.


kust sa seda mõõdad? anduril ju neli juhet?:(


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 04.11.06 13:19 Tsiteeri


Ei ole neli , kaks on.Vaatad valet asja järelikult.
Ja mõõta on parem sinna mineva juhtme teisest otsast,ligipääs tunduvalt parem.Mul näitas külmana 5040 oomi mis peaks norm. olema.Soojalt tuleks ka mõõta,kui sõitu minek on.Muidugi mootor seisma ja süüde välja enne mõõtmist.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 19a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Muhemees
huviline



Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Quattro 2.5 Tdi Tiptronic

postitati 05.11.06 09:02 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Jann
Ei ole neli , kaks on.Vaatad valet asja järelikult.
Ja mõõta on parem sinna mineva juhtme teisest otsast,ligipääs tunduvalt parem.Mul näitas külmana 5040 oomi mis peaks norm. olema.Soojalt tuleks ka mõõta,kui sõitu minek on.Muidugi mootor seisma ja süüde välja enne mõõtmist.


mulle nimelt teeninduses öeldi et ikka see nelja otsaga andur annab kelladele, et see kahe otsaga see on aju oma!

krt ei saa enam sittagi aru :( :o


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 37.6% - SQL: 62.4%]