puruvana
huviline
Registreerunud 18.05.05
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 b7
|
|
postitati 20.01.06 17:33
|
|
|
termostaat
Küsimus selline, kas termostaati on lihtne vahetada a80 b3- 1.8 mootor? Ja kas selle vahetamis käigus jookseb jahutusvedelik tühjaks ?
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 20.01.06 17:43
|
|
|
Vedelik jookseb välja kindlasti. Vahetuse keerukus sõltub sellest kas autol on roolivõim või ei ole - teisel juhul lihtsam.
|
|
|
|
|
|
impa
huviline
Registreerunud 23.07.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2,8 98a.
|
|
postitati 20.01.06 20:00
|
|
|
Kui pead silmas seda valget junni mis mootori ülaosas asub, siis minul vahetuse ajal jooksis paarsada ml aind välja seda. Sai suht kiirelt ja suure
vaevata vahetatud. Pärast vahetust võta u. minutiks aku tagant ära, siis kaob ajust ka see viga ära (kui tegemist oli pöörete kõikumise probleemiga).
|
|
|
|
-markus-
huviline
Registreerunud 28.03.05
Asukoht: Kohila
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 Avant
|
|
postitati 20.01.06 20:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: impa
Kui pead silmas seda valget junni mis mootori ülaosas asub, siis minul vahetuse ajal jooksis paarsada ml aind välja seda. Sai suht kiirelt ja suure
vaevata vahetatud. Pärast vahetust võta u. minutiks aku tagant ära, siis kaob ajust ka see viga ära (kui tegemist oli pöörete kõikumise probleemiga).
|
Termostaat on ju allpool, veepumba almise lõdviku otsa juures. Kiiresti tehes eriti palju vedelikku välja ei jookse ka.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
puruvana
huviline
Registreerunud 18.05.05
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 b7
|
|
postitati 20.01.06 21:52
|
|
|
ma üritan ennast kuskile garaasi sebuida ja siis üritan selle ära teha,m mul jh ilma roolivõimuta muidu masin ... termostaadi koht peax olema
minumelest ka seal alumises lõdviku juures ...
|
|
|
|
puruvana
huviline
Registreerunud 18.05.05
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 b7
|
|
postitati 20.01.06 21:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: impa
Kui pead silmas seda valget junni mis mootori ülaosas asub, siis minul vahetuse ajal jooksis paarsada ml aind välja seda. Sai suht kiirelt ja suure
vaevata vahetatud. Pärast vahetust võta u. minutiks aku tagant ära, siis kaob ajust ka see viga ära (kui tegemist oli pöörete kõikumise probleemiga).
|
mis selle junni all mõtled mudu, mis vahetasid, et pöörete kõikumine ära kadus ?
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 20.01.06 22:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: puruvana
ma üritan ennast kuskile garaasi sebuida ja siis üritan selle ära teha,m mul jh ilma roolivõimuta muidu masin ... termostaadi koht peax olema
minumelest ka seal alumises lõdviku juures ... |
abiks
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
impa
huviline
Registreerunud 23.07.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2,8 98a.
|
|
postitati 21.01.06 06:53
|
|
|
| Tsitaat: | | mis selle junni all mõtled mudu, mis vahetasid, et pöörete kõikumine ära kadus ? |
No minul kõikusid pöörded 3500 peale ja nii. Diagnostionu ütles, et vahetada temp andur.. aga siin räägitakse ilmselt teisest asjast  Kuid jah minul oli pöörete jama taga mitte lambda vaid see jubin mis maksis
175 eeku Aaves.
|
|
|
|
Ajakulu pole selle asja juures samuti mingi
eriline. Peaasi, et kuskil soojas saab teha - käpikutega välitingimustes seda küll ette ei võtaks 
