Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Diagnostika veakoodi tõlkimine? (Vastuseid: 3 | Vaatamisi: 1809)
LAAR
huviline



Registreerunud 12.01.20
Asukoht: lääne-virumaa
Kasutaja on eemal


postitati 20.01.20 18:27 Tsiteeri
Diagnostika veakoodi tõlkimine?



Tere.
tegin oma audile mingisuguse odava seadmega diagnostikat ja sain vastused kuid inglisekeeles päris osav ei ole ja google ka otseselt konkreetset vastust ei anna.ehk leidub keegi pisut targem kes oskaks mulle ära tõlkida?
1.Driver side airbag igniter(juhipoolne turvapadi kui ma ei eksi? kuidas seda viga lahendada? vahetan rooli välja? või on veel turvapatju 97a A4 avant ?
fault code: 00588
2.Engine control module 1
fault code p1602
status- intermittent
3.Engine Control Module(ECM) Disabled
fault code:p1570
status:intermittent
4.Wastegate bypass regulator valve(output open)
fault code:01262
status: static
5.mixture adaptation(adaptation limit(add.)exceeded)
6.pump cut-out for central locking
code:01360
status:static
7.open anti-thef alarm switch(Short circuit to ground)
code:01360
status:static
Aitähh igasuguse abi eest.

Lp.IMRE (Kuna tekkis selle Lp-ga probleeme siis lisan selgituse,et tõepoolest nagu üks härra vastuses mainis mõtlesin selleall Lugupidamisega mitte Lugupeetud :D seega edaspidi palun tõlgendada seda selliselt. Jätan selle siiski muutmata,et ei tekiks segadust miks ma selliselt midagi selgitan)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rocket
klubiliige

Avatar


Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: 40 TFSI

postitati 20.01.20 20:15 Tsiteeri


Võiks alustada korralikust diagnostikast.
Praegu jääb info suhteliselt poolikuks.


Diagnostika, elektriküsimused. Lisade paigaldus ja õpetamine A6 C4-C8 ja A4 B5-B9'le. Pealinnas HELISTA 562-56789 !
Müüa püsikiirushoidja koos paigaldusega , Vaata ka: Cruise Control, :: Kompuuter ,:: LED orig. numbrituled ja salongivalgustus
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.

postitati 21.01.20 05:25 Tsiteeri


Mingi "odava seadmega" autot sorkida oskab iga laps, kui augu üles leiab. See mida tegid, ei ole diagnostika. Soe soovitus oleks oma tööd teha, mitte ise endal hambaid puurida. Tõlgendamine ongi siin võtmeküsimus, sest tuleb teada mootori ehitust, auto eripärasid, omada oskusi, kogemust ja infot.
Muidu juhtubki, et vahetad rooli, kui bagi tuli põleb. Ja enda nime ette pole viisakas Lp. (lugupeetud) kirjutada, see tuleb ikka välja teenida :D


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 23.11.0 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2023-24, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 21.01.20 05:42 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: LAAR
1.Driver side airbag igniter(juhipoolne turvapadi kui ma ei eksi? kuidas seda viga lahendada? vahetan rooli välja? või on veel turvapatju 97a A4 avant ?
fault code: 00588

Kuna see odav seade ei annagi muud, kui ainult mingi numbri, siis selle põhjal ei tea mis seal täpsemalt veaks on ja kas see viga on isegi püsiv või juhuslik.

Sama "00588" koodiga võib olla 6 täiesti erinevat viga ja ka ilmselt on neile erinevad lahendused.
Tsitaat:

00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95): Resistance too Low
00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95): Resistance too High
00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95): Upper Limit Exceeded
00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95): Lower Limit Exceeded
00588 - Airbag Igniter; Driver side (N95): Short to positive
00588 - Airbag Igniter; Driver side (N95): Short to ground

Mõni viitab neist vigasele lühisele, mõni vigasele juhtmestikule/roolilindile ja ka see aitaks palju kaasa, kui teaks, kas viga on püsiv või juhuslik (võibolla keegi lihtsalt pistikuid näppinud süüde sees ja polegi probleemi).
Seega alustada tuleks normaalsest diagnostika seadmest, mis annaks normaalse info.


Tsitaat:
Algselt postitas: Jann
Ja enda nime ette pole viisakas Lp. (lugupeetud) kirjutada, see tuleb ikka välja teenida :D

Võibolla tahtis ta viisakas olla ja kirjutada hoopis "Lugupidamisega Imre". :P


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 62.0% - SQL: 38.0%]