john
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Tallinn - Helsink
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 GTO, Audi 90 Treser, Audi 200 Quattro, El Camino 5.7
|
|
postitati 07.07.05 17:41
|
|
|
Roolivõimu pump undab!!! HELP!!!
Probleem 1.
Audi roolivõimupump hakkas yhel hea hetkel undama ja siis ajas laksust õli välja. Päev otsa sai nii sõidetud aga õhtul otsustasin võimul rihma maha
võtta.
Kysimus: Kas ma oleks pidanud kohe rihma maha võtma? Kas on võimalik, et see lõhub ka lati ära või teeb sellele viga.
Probleem 2.
Vahetasin täna roolivõimupumba ära aga see hakkas ka ilgemalt undma ja läks jõle kiiresti kuumaks. Ohutuse mõttes kiskusin kohe rihma maha. Ja nyyd ei
oska midagi teha. Kui uue võimu ära vahetasin siis valasin sinna sisse tsirka 1.5L roolivõimu õli  mis mulle eriti muret tekitas, kuna vahetades ei tulnud mitte kuskilt tilkagi.
Probleem 3.
Võim on vahetatud aga kasutegur on "null" kuna, kui rihma peale panen siis hakkab see neetud võim undama Kuhu ma nyyd põõrdun ja mida ma peaks tegema!?
PS! Kas keegi oskab seletada mida tuleb täpselt teha roolivõimu pumba vahetusel
|
|
|
|
|
|
john
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Tallinn - Helsink
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 GTO, Audi 90 Treser, Audi 200 Quattro, El Camino 5.7
|
|
postitati 08.07.05 09:50
|
|
|
vajaks kiiret lahendust... käed väsivad ära 
|
|
|
|
|
|
ACE16V
huviline
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Järveküla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi80AvantQuattro / DUCATI_M900
|
|
postitati 08.07.05 14:24
|
|
|
Käte väsimise vastu aitab see, kui lased roolikarbist õli välja.
Kunagi B3-ga sai niimoodi aasta aega sõidetud, enne kui uue(loe kasutatud) pumba sain. Ja seda sportrooliga.
Süsteemile see mingeid tüsistusi ei tekitanud. Peale pumba installi olen sõinud ca 5...6 aastat.
|
|
|
|
john
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Tallinn - Helsink
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 GTO, Audi 90 Treser, Audi 200 Quattro, El Camino 5.7
|
|
postitati 08.07.05 17:27
|
|
|
Aga mõni remondimees ei oska sõna võtta kuidas peaks käituma pumba vahetusel!? Mida teha ja mida peaks jälgima.
Käteväsimise vastu pole erilist enam midagi, hakkan juba igapäevase trenniga hartjuma
|
|
|
|
|
|
john
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Tallinn - Helsink
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 GTO, Audi 90 Treser, Audi 200 Quattro, El Camino 5.7
|
|
postitati 26.07.05 19:05
|
|
|
teema ikka päevakohane.
Ostsin siis tõõtava pumba. Vahepeal on ka latt vahetatud. Aga ikkagi sama teema. Pump hakkab kohe undama ja läheb väga kiiresti kuumaks. Millest võib
see tingitud olla!?
|
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 26.07.05 19:16
|
|
|
TTÜ ja vene keelt kõnelev vanamees aitab. tel 55 150 20
|
|
|
|
john
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Tallinn - Helsink
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 GTO, Audi 90 Treser, Audi 200 Quattro, El Camino 5.7
|
|
postitati 26.07.05 20:38
|
|
|
Paar tarka inimest ytlesid et asi võib olla ka õlis. Hetkel kasutan ATF punast õli aga mulle mainiti et roheline võimuvedelik on palju vedelam ja
palju parem,ning audid kasutavad seda...
Aga eelmine omanik ei ole seda õli vahetanud ja seal see oli punane. Kuda ta siis nii äkki undama hakkas
|
|
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 27.07.05 04:15
|
|
|
Äkki pingutasid rihma liiga üle.
|
|
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 31.07.05 09:19
|
|
|
Kas sai süsteemist ikka kogu õhu välja ( kas müra iseloom muutub, kui rooli keerata )?
Endal siin vedelikku vahetades tegi asi ka alguses päris võigast häält kuni kõik õhk välja tuli
P.S. Kustkaudu selle õli välja ajas?
|
|
|
|
