Alcazer
klubiliige
Registreerunud 22.12.12
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 B5 2.7T - 10.04 & 246 km/h @ 1/4 - 353 km/h @ 1 mile
|
|
postitati 22.02.16 13:42
|
|
|
Aftermarket kapotilukud
Paluks abi küsimusega:
Kas aftermarket süvistatavad kapotilukud on tänaval lubatud?
Kas ülevaatusel võib tulla nendega probleeme kui originaal lukusti on eemaldataud ?
Näiteks sellised:
|
|
|
|
|
|
joffe
klubiliige
Registreerunud 04.04.14
Asukoht: Valga 56623817
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.02.16 04:35
|
|
|
Olen nõus, kui minu mõtet tobedaks peate, aga probleemi üks tahk on mootoriruumis asuv aku.
|
|
|
|
Alcazer
klubiliige
Registreerunud 22.12.12
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 B5 2.7T - 10.04 & 246 km/h @ 1/4 - 353 km/h @ 1 mile
|
|
postitati 23.02.16 05:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: joffe
Olen nõus, kui minu mõtet tobedaks peate, aga probleemi üks tahk on mootoriruumis asuv aku. |
Ütleme, et aku ei asu mootoriruumis.
|
|
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 23.02.16 08:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: joffe
Olen nõus, kui minu mõtet tobedaks peate, aga probleemi üks tahk on mootoriruumis asuv aku. |
Selle probleemi lahendab sõitjateruumi paigaldatud massilüliti.
|
|
|
|
|
|
Alcazer
klubiliige
Registreerunud 22.12.12
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 B5 2.7T - 10.04 & 246 km/h @ 1/4 - 353 km/h @ 1 mile
|
|
postitati 23.02.16 08:37
|
|
|
Aku on mul paigaldatud pagasnikusse.
|
|
|
|
|
|
joffe
klubiliige
Registreerunud 04.04.14
Asukoht: Valga 56623817
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.02.16 10:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
| Tsitaat: | Algselt postitas: joffe
Olen nõus, kui minu mõtet tobedaks peate, aga probleemi üks tahk on mootoriruumis asuv aku. |
Selle probleemi lahendab sõitjateruumi paigaldatud massilüliti. |
Mõtlen mustemat stsenaariumi- avarii korral päästjad ju ei tea, et salongis on masslüliti ja küsida pole ehk võimalik. Ma lihtsalt eeldan
otsustajatelt sellist mõtteviisi (kui aku ON mootoriruumis).
|
|
|
|
outlaw
klubiliige
Registreerunud 05.01.06
Asukoht: üle Eesti, põhiliselt Tallinn, Põltsamaa, Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S2, A4-jad, A6-ed, 80 comp x2, sõber 200-ga, C6A6, D3 A8, Q7
|
|
postitati 23.02.16 10:45
|
|
|
Aku asukoht pole teemaks, samuti kapoti avamine.
Prioriteet lukkude osas on, et oleks tagatud alla aetava jalamehe ohtutus ehk siis pildil näidatud lukud võiks sobida.
Nö tavalised uputamata, splindiga lukud kokkupõrke korral rebivad nõrgemal poolel pea lõhki ja või muud seesugust...
|
Vagrem Oü - audi-vw-seat-skoda diagnostika, elektritööd, remont ja hooldus 5072289
|
|
|
|
|
Alcazer
klubiliige
Registreerunud 22.12.12
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 B5 2.7T - 10.04 & 246 km/h @ 1/4 - 353 km/h @ 1 mile
|
|
postitati 23.02.16 10:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: outlaw
Aku asukoht pole teemaks, samuti kapoti avamine.
Prioriteet lukkude osas on, et oleks tagatud alla aetava jalamehe ohtutus ehk siis pildil näidatud lukud võiks sobida.
Nö tavalised uputamata, splindiga lukud kokkupõrke korral rebivad nõrgemal poolel pea lõhki ja või muud seesugust... |
Täpselt nii mõtlen ma isegi. Kui kapotti vaja lahti saada siis tuletõrjujatel ei ole see mingi probleem.
|
|
|
|
|
|
Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
|
postitati 23.02.16 10:56
|
|
|
Probleeme võib jah sellistega tekkida:
http://i1109.photobucket.com/albums/h428/pppj99/IMG_3670_zps6560a4a3.jpg
Aku kohapealt, Audidel on akusid nii kapoti all, tagumise istme all kui ka pagassis.
Usun, et kapotilukud on Sinu auto puhul kõige vähemolulised probleem ülevaatusel, aga loomulikult on viisakas võimalukult vähe "halli ala" tekitada
autodega mis tänaval ka liiklevad.
|
|
|
|
|
|
Alcazer
klubiliige
Registreerunud 22.12.12
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 B5 2.7T - 10.04 & 246 km/h @ 1/4 - 353 km/h @ 1 mile
|
|
postitati 23.02.16 11:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Eero
Probleeme võib jah sellistega tekkida:
http://i1109.photobucket.com/albums/h428/pppj99/IMG_3670_zps6560a4a3.jpg
Aku kohapealt, Audidel on akusid nii kapoti all, tagumise istme all kui ka pagassis.
Usun, et kapotilukud on Sinu auto puhul kõige vähemolulised probleem ülevaatusel, aga loomulikult on viisakas võimalukult vähe "halli ala" tekitada
autodega mis tänaval ka liiklevad. |
No täpselt ma üritangi kõikvõimaliku teha selleks, et oleks vähem jamasid.
Välised jubinad ja mölisev väljalase on need mis äratavad Politsei huvi. Kuna kapotilukud on suht silmatorkav teema siis üritan olla sellesosas
korrektne.
|
|
|
|
|
|
Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
|
vibro
huviline
Registreerunud 01.10.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.02.16 19:51
|
|
|
Kõige lihtsam oleks sul kuhugi ARKI minna ja mõne spetsalisti käest küsida või ülevaatuspunktist küsida.
Ja vastuse võid ka siia kirjutada.
|
|
|
|
siim1314
huviline
Registreerunud 12.04.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2006 171kw
|
|
Alcazer
klubiliige
Registreerunud 22.12.12
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 B5 2.7T - 10.04 & 246 km/h @ 1/4 - 353 km/h @ 1 mile
|
|
postitati 24.02.16 09:02
|
|
|
Ma saatsin arki e-maili. Ootan vastust.
|
|
|
|
|
|
Alcazer
klubiliige
Registreerunud 22.12.12
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 B5 2.7T - 10.04 & 246 km/h @ 1/4 - 353 km/h @ 1 mile
|
|
postitati 26.02.16 06:37
|
|
|
Arkist tuli vastus ka lõpuks:
Selliste kapotilukkude kasutamisel peab arvestama, et kapott peab vastama valmistaja poolt ettenähtule (Majandus- ja kommunikatsiooniministri määruse
nr 42 lisa 1 kood 607). Samuti peab jälgima, et selliste kapotilukkude kasutamisel ei tohi sõiduki kerele/välistele detailidele jääda teravaid
esemeid. Muid otseselt keelavaid asjaolusid pole.
|
|
|
|
|
|
