kpavel
huviline
Registreerunud 14.11.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.11.15 09:09
|
|
|
Audi A6 rihmad-rullid-veepump.
Tere
Oskab keegi tark öelda kas audi A6 2.5TDI Quattro 132kw 2000 aasta,on veepump hammasrihmaga yhendatud ja mittu hammasrihma seal on 1-2 ?
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 17.11.15 09:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kpavel
Tere
Oskab keegi tark öelda kas audi A6 2.5TDI Quattro 132kw 2000 aasta,on veepump hammasrihmaga yhendatud ja mittu hammasrihma seal on 1-2 ?
|
Kui sa seda ise teha tahad ja ei tea mis seal on, siis ära parem tee.
Kui viid kuhugi tegemisse, siis peaksid need ise teadma mida ja kuidas.
|
|
|
|
|
|
kpavel
huviline
Registreerunud 14.11.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.11.15 09:33
|
|
|
Ei taha ise teha,lihtsalt tekkis kysimus selle asja suhtes,et teada mida ja kui palju tellida vaja on.
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 17.11.15 09:36
|
|
|
Ära siis mingit [roppus] veepumpa ja termostaati osta- muidu saad teist korda veel teha.
|
|
|
|
|
|
Dan
klubiliige
Registreerunud 05.11.03
Asukoht: Tallinn/Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: VW Golf R Mk7; Audi A3 SB quattro, Audi 80 quattro
|
|
postitati 17.11.15 09:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kpavel
Tere
Oskab keegi tark öelda kas audi A6 2.5TDI Quattro 132kw 2000 aasta,on veepump hammasrihmaga yhendatud ja mittu hammasrihma seal on 1-2 ?
|
Jah, veepumpa käitatakse hammasrihmaga ja mootoril on kaks hammasrihma.
|
|
|
|
kpavel
huviline
Registreerunud 14.11.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.11.15 10:17
|
|
|
Et kas siis rullidel on eraldi rihm ja veepumbal on oma rihm. Mul paluti lihtsalt foorumist uurida,et kui veepumpa vahetada,kas kindlasti peab rulle
jne ka vahetama,et kui ta pole yhenduses kogu systeemiga vaid on eraldi rihma pealt,äkki saab lihtsalt veepumba ära vahetada. ( On olnud juba
selliseid juhtumeid,nt nissanil,kus veepump oli eraldi ja rulle ja hammasrihma ei olnud vaja näppida,ainult veepump ja tema rihm)
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 17.11.15 10:29
|
|
|
Kes palus uurida? See kes hakkab tööd teostama? Vii auto ruttu sealt minema ja vii sinna, kus selliseid küsimusi ei esitata, vaid tehakse töö ära ja
esitatakse arve.
|
|
|
|
|
|
kpavel
huviline
Registreerunud 14.11.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.11.15 10:38
|
|
|
Viiks hea meelega,aga asi selles,et auto on soomes minuga ja mul on inimene kes oskab seda tööd teha,lihtsalt tekkiski kysimus enne varuosade
tellimist,mittu rihma peab olema komplektis.
|
|
|
|
kpavel
huviline
Registreerunud 14.11.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.11.15 10:43
|
|
|
komplekt näeb väla siis nii nagu aru saan mida VAJA vahetada on 2 hammasrihma(suur+väike) Suur pumba jaoks ja väiksem kytusepumba
jaoks,rullid(-tk),pingutusrull(-tk) ja veepump. kas on nii ? Kysin yle kuna olen varem ka tellinud teisele autole komplekte ja välja tulnud,et
komplektis puudu pingutusrull v6i siis tavaline rull) .
|
|
|
|
niar
huviline
Registreerunud 19.10.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.11.15 13:17
|
|
|
Komplektis on 2 rihma, 3 rulli (kui ei eksi, siis 1 juhtrull ja 2 pingutusrulli) ja üks julla veel, mida nimetatakse vist võnkepehmendiks. Ja muideks
veepump ei kuulu rihmakomplekti alla. Niiet kui lähed otseselt rihmakomplekti küsima, siis maini veepump ka ära.
Igastahes, elementaarne oleks autopoes teenindajal ise teada, mis komplektis sisaldub, vaatavad arvutist järgi. Seega ära selle pärast väga põe.
Lihtsalt küsi ja nad ütlevad/annavad.
|
|
|
|
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
|
|
postitati 17.11.15 15:59
|
|
|
Probleemiks võib saada veel see, et rullikute kinnituspoltide keermed on rikutud. Nii mõnigi mootor on laiali läinud kui rullik lahti pääseb, seega
tasub kahtluste korral otsakaas vahetada või mingi muu lahendus mõelda nende keermete taastamiseks.
|
|
|
|
ivorturb12
huviline
Registreerunud 21.10.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.11.15 19:37
|
|
|
Rullikute keermed vaata kindlasti korralikult üle, vältimaks probleeme enne järgmist rihmavahetust
Pmslt on sul vaja järgmisi asju, et see töö korrektselt ära teha:
*kahte hammasrihma(üks veab mootorit ringi ja teine kõrgsurvepumba).
*kolme hammasrihma rullikut(üks mootorit ringi vedava rihma pingutusrullik ning teine vabajooksurullik ning üks kõrgsurvepumba rihma
pingutusrullik).
*veepump(hammasrihm veab ringi)
*hammasrihma silikoonpinguti
Need siis hammasrihma kohapealt.
Kindlasti vaheta veel ära generaatorit ringi vedav rihm ning kliimapumpa vedav rihm, samuti nende rihmade rullikud. Vastasel korral, kui näiteks mõni
geneka rihma rullik kinni jookseb või rihm ise pooldub, jookseb see rihm suure tõenäosusega hammasrihma vahele ja edasi mõtle ise. Samuti geneka rihma
pinguti.
Mina vahetasin ka näiteks vända käbi ja poldi ära.
Vahetajal vaja veel selget mõistust ja vända fikseerimis pulka. Pumba ja nukkvõllid fikseerib ka koduste vahenditega. Ise märkide joonistamine pole
normaalne! St, enne ikka rakistega paika ja siis võid ise märgid peale teha rihmaratastele!
|
|
|
|
toomasd
huviline
Registreerunud 23.07.03
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5TDI Avant 120kw BDG, Audi A4 Avant B8 2,0TDI
|
|
postitati 17.11.15 19:53
|
|
|
Lisaks veel termostaat ning välimine rihmaliin sinna juurde - geneka ja kondi rimad koos rullidega. On juhtumeid kus välimise rihmaliini purunemisega
lõhub ära mootoririhma ja kogu krempel jookseb kotti. Vahetusel läheb sul tarvis rakiseid, need saad äkki tuttavatelt laenata.
Kui viskosidurit lahti ei saa ja läheb peeti siis võid selle ka lisaks juurde arvestada. Mul oli see Möller Jõhvi pläkk eelmisel vahetusel 120 tuh km
tagasi.
Tegin just enda masinal kõik rihmaliinid korralikult ära ja ainult varuosadele läks kuskil 700 eur koos soodustusega.
Soovin head peale hakkamist!
|
„Kui kvantmehaanika ei pane sul pead ringi käima, ei ole sa millestki aru saanud" Niels Bohr.
|
|
|
|
|
urki
huviline
Registreerunud 31.01.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: MB 212 3,5 TDI,MB 212 CNG,A4 Q
|
|
postitati 18.11.15 03:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ivorturb12
Rullikute keermed vaata kindlasti korralikult üle, vältimaks probleeme enne järgmist rihmavahetust
Pmslt on sul vaja järgmisi asju, et see töö korrektselt ära teha:
*kahte hammasrihma(üks veab mootorit ringi ja teine kõrgsurvepumba).
*kolme hammasrihma rullikut(üks mootorit ringi vedava rihma pingutusrullik ning teine vabajooksurullik ning üks kõrgsurvepumba rihma
pingutusrullik).
*veepump(hammasrihm veab ringi)
*hammasrihma silikoonpinguti
Need siis hammasrihma kohapealt.
Kindlasti vaheta veel ära generaatorit ringi vedav rihm ning kliimapumpa vedav rihm, samuti nende rihmade rullikud. Vastasel korral, kui näiteks mõni
geneka rihma rullik kinni jookseb või rihm ise pooldub, jookseb see rihm suure tõenäosusega hammasrihma vahele ja edasi mõtle ise. Samuti geneka rihma
pinguti.
Mina vahetasin ka näiteks vända käbi ja poldi ära.
Vahetajal vaja veel selget mõistust ja vända fikseerimis pulka. Pumba ja nukkvõllid fikseerib ka koduste vahenditega. Ise märkide joonistamine pole
normaalne! St, enne ikka rakistega paika ja siis võid ise märgid peale teha rihmaratastele! |
Samas tuleks lisaks vahetada mingi otsakaas,leiad koodid ja näed pilti minu teemas.(Tavaliselt seda kaant ei vahetada aga siis ka garantii ei
kehti-endal see läbielatud asi)
|
|
|
|
ivorturb12
huviline
Registreerunud 21.10.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.11.15 06:16
|
|
|
Jep alles vahetatud ka minu autol. Kui plaanis autoga pikalt sõita, siis mõtekas kohe ära vahetada, et vältida edaspidiseid probleeme.
Saada ainult originaal varuosa ja esinduses oli hind 10% soodustusega mingi 170€ ümmarguselt (otsakaas + metallist tihend).
|
|
|
|
kpavel
huviline
Registreerunud 14.11.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.11.15 16:39
|
|
|
Et oleme nyyd k6ik joonised ja asjad läbi vaadanud,kuid tekkis 1 kysimus,et kuidas peavad mootori(rullide) märked jääma ? oskab keegi pilti saata vms
?
|
|
|
|
kpavel
huviline
Registreerunud 14.11.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.11.15 16:46
|
|
|
V6i oskab keegi öelda kust saaks rentida fikseerimispulka ja rakiseid.
|
|
|
|
ivorturb12
huviline
Registreerunud 21.10.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.11.15 16:59
|
|
|
Kus asud? ehk saab mõni foorumlane rakiseid laenata, vaja vaid tegelt vända fikseerimis pulka, ülejäänu saab koduste vahenditega.
|
|
|
|
kpavel
huviline
Registreerunud 14.11.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.11.15 17:34
|
|
|
Asi ongi selles,et olen Soome koos autoga ja oleme ausad soomes remondihind on ikka tunduvalt kallim,no ja ei taha autot ise ajada ka kuskile(äkki
läheb veel hullemaks see lugu) Eesti tulen neljap ja tagasi esmaspäeval,et mul 3 päeva aega leida see pulk,äkki on kellegil laenata seda ??
|
|
|
|
kpavel
huviline
Registreerunud 14.11.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.11.15 17:38
|
|
|
Oleks mul see jama Eestis juhtunud oleks see auto juba m6nes remonditöökojas,kus ainult maksa arve kinni ja k6ik,aga kuna olen Soomes siis pean ise
k6ik asjad ära ostma,seega palungi abi tööriistade sebimisega.
|
|
|
|
ivorturb12
huviline
Registreerunud 21.10.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.11.15 18:57
|
|
|
Mis sul selle autoga üldse juhtus?? et nii kiirelt järsku vaja rihma vahetada? Kui juba midagi juhtunud siis hoopis hapum.
|
|
|
|
kpavel
huviline
Registreerunud 14.11.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.11.15 19:37
|
|
|
veepump,loe algusest.
|
|
|
|
ivorturb12
huviline
Registreerunud 21.10.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.11.15 19:43
|
|
|
Sorri, esimesest postitusest vaatasin, et tahad lihtsalt infona teada, kas veepump jookseb hammasrihmaga koos või mitte. Kas veepump hakkas lekkima
nii kõvasti siis?
Aga silikoonpingutiga lased hammasrihma pingule, seal eraldi vist märke polnudki. Kõrgsurvepumba pingutil oli vist oma märk kui õigesti mäletan.
parandage kui eksin.
|
|
|
|
