qrbus
huviline
Registreerunud 31.03.15
Asukoht: Estonia
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.08.15 08:57
|
|
|
auto pidurdab ise hoogu maha
Tere! Mure nimelt selline Audi A4 b8 3.0 quattro aegajalt kui sõitma hakkan siis sõiduajal, nt ristmike jõudes, foorid jne... siis kui gaasi lahti
lasen hakkab auto kuidagi hooksalt hoogu maha pidurdama, tegemist on automaatkastiga ja alati kui siis peale sõitu seisma jään ja autost väljun
tunnen sellist imeliku kärsakat ja mootoril jääb jahutama ennast! hiljem uuesti sõitma lähen, toimib kõik nagu väga hästi... aga aeg ajalt on selline
mure, et teine kord jälle sõidan siis kohe nagu poob kinni ja alati tunnen kärsahaisu ja mootor jääb jahutusse. kas asi võib pidurites olla? või oskab
keegi miskit öelda millega tegu on`?
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 29.08.15 08:59
|
|
|
Kas kütusekulu on tõusnud?
Kas mõni velg on katsudes kuumem kui teised?
|
|
|
|
|
|
qrbus
huviline
Registreerunud 31.03.15
Asukoht: Estonia
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.08.15 09:11
|
|
|
Ei kütusekulu ei ole küll tähele pannud et oleks tõusnud ja seda kas mõni velg läheb kuumemaks või mitte pole nagu ka katsunud, aga teine kord nüüd
kui ette tuleb siis vaatan veljed üle... Ja kui nüüd mõni on kuumem siis tegu piduritega?
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 29.08.15 15:18
|
|
|
Kui pidur(id) peale jooksevad, viskab loomulikult kärsakat ja autol kaob ära vaba jooks. Proovi kerge hoopealt neutraali peale lükata ja vaata, kuidas
vabajooks on. Kas kärsakas tuleb tagantpoolt? Minu Jeep´il on ka tihti peale sõitu kärsakas taga, kuid tegu DPF-i põletamisega.
|
|
|
|
Payus
huviline
Registreerunud 15.09.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A7 2012a 3.0 230kw
|
|
postitati 16.09.15 00:18
|
|
|
Mul on täpselt sama mure A5-ga, küll aga ilma kärsahaisuta. Proovisin ka kerge hooga neutraali ja sellega veereb täiesti vabalt ilma takistuseta.
Kohe, kui "D" peale tagasi panna, tekib uuesti pidurdus efekt. Kas mõni asjatundja oskab midagi öelda, milles võib asi olla?
Parimat,
|
|
|
|
joffe
huviline
Registreerunud 04.04.14
Asukoht: Valga 56623817
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.09.15 04:14
|
|
|
Mul pole küll mingit kärsahaisu, aga et pärast gaasi mahalaskmist mootoriga pidurdab- seda loen ma normaalseks. Sama on ju ka manuaalkastiga. Aga et
sõidu ajal pooma hakkab, see on juba probleem.
|
|
|
|
jantz73
huviline
Registreerunud 04.01.09
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Q 7; A6 C7 Q
|
|
postitati 16.09.15 15:26
|
|
|
Tere.
Täpselt küll ei tea aga kas asi ei või olla seoses elektrilise käsipiduri või püsikiirushoidjaga?
Oma olen täheldanud, et kui püsikiirushoidjale panna miski kiirus ja siis seda ületada (möödasõidul) siis peale gaasipedaali lahti laskmist pidurdab
auto ise hoo maha kuni ette antud kiiruseni.
Kui nüüd nendes süsteemides tekib miski arusaamatus siis võib auto ju ka väiksemal kiirusel ise pidurdama hakata. Sinna juurde tekkiv kärsakas on
loomulik kui vägisi pidur peal autot edasi suruda!
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Taycan, Cupra Born, Hyundai Ioniq 5
|
|
postitati 16.09.15 20:12
|
|
|
Kuulge lõpetage see paanikaosakond. DPF põletab ennast lihtsalt.
|
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 6x4x4
|
|
postitati 17.09.15 05:16
|
|
|
Kui masinal DSG kast, siis ka see võib käituda sellise tundena kolmandast käigust allapoole ja kiiruse vähenedes nagu keegi pidurit kergelt suruks -
seda reaalselt ei toimu vaid DSG kastide eripära ilmselt. Ma käisin selle "tunde" tõttu mitut DSG kasti lausa proovimas, et kas ongi nii - no oli
jah nii  . Tiptronic, multitronic ja isegi vana automaat nii ei käitu -
fakt.
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
corbe
huviline
Registreerunud 11.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: A5 Q | A6 C8 Q
|
|
postitati 17.09.15 06:59
|
|
|
Ja suur osa B8 A4/S4 ning A5/S5 peaks olema S-Tronic kastiga. Kui see päris nii pole, siis keegi parema teadmisega korrigeerib.
Kui maanteel 7 käigu viskab, siis S-Tronic / dsg kast.
Nagu prj ütles, siis juhul kui seisma jäädes on toiminud dpf põletus, siis ventikas annab minna mis kole. Kärsahais täiesti tavaline.
|
|
|
|
