Avovol
huviline
Registreerunud 03.07.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.06.15 15:59
|
|
|
Halva kvaliteediga bensiin?
Tere!
Mure siis selline.
Sai võetud maakohast külatanklast häda sunnil 95 sisse. Olen muidu tankinud vaid teada tuntud tanklast ja 98 bensiini. Auto on alati käinud nagu kell.
Kuna olen oma bensiinikulu alati arvestanud puhtalt huvi pärast telefonis oleva äpiga, siis üllatus üllatus. Hiiumaalt Tallinnasse sõit mööda trassi
tegi bensiinikuluks 13,05 L/100 km. Muidu olen 10,5 - 11,5 L välja tulnud. Näiteks kerge jalaga sõites on mul bensiinikulu linnas 13,5 - 14 L vahel.
Auto on muidugi ka väikese läbisõiduga - 104 t/km.
Tallinnas sai sisse võetud 98 peale.
Nüüd siis olles 150 km sõitnud, tegi mootor paar korda jõnkse sisse. Sellise tühikäigul valgusfoori taga ja vaba gaasiga sõites. Selline tunne nagu
oleks süüte probleem, et silinder kukuks hetkeks tagant ära. Tahhoka peal ei teinud seier küll ühtegi jõnksu sisse aga kohapeal oli tunda, kuidas
mootor hetkeks pisut jõnksatas. Sõidu ajal väljendus see nagu sekundilise, hetkeliste jõnksuga. Gaasi andes kadus kõik ja oli jõud taga. Rohkem nagu
tühikoormusega väljendunud ja seda ka vaid viimaste päevade sees paar korda.
Miks ma seda teemat kirjutan? Naise Audi sai samast kohast sama bensiini ja ei tahtnud käivituda hommikul. Läks vist 5 silindriga käima ja mõne aja
pärast oli hakanud normaalselt tiksuma.
Seega, suurem kummaline kütusekulu, mõlematel autodel mootoriga pisut samalaadi probleemid.
Sellise olukorra puhul saaks ju välistada bensiinipumba, lambda? Nende süpmtomid peaks olema pisut mitte nii äkilise loomuga?
Ise mõtlen, et ehk paha kvaliteediga bensiin ja ega mul autol pole ka vist küünlaid vahetatud selle 104 tuhandese läbisõidu jooksul. Selline
jõnksutamine nagu annab märke pigem siis bensiinist ja süütesüsteemist?
Mida teised ( targad  ) arvavad?
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
|
postitati 26.06.15 16:22
|
|
|
104 tuhande jooksul oleks pidanud ikka vähemalt korra küünlad ära vahetama.
Lase paak pilgeni normaalset kütust täis ja vaheta ka igaks juhuks kütusefilter koos küünaldega ära, sest vaevalt siis sedagi keegi vahetanud on
vahepeal.
Paha ei teeks ka auto andmed.
Ise olen päris mitme autoga täheldanud, et tanklal ja tanklal on suur vahe sees, mõne kütusega saabki rahulikult rohkem sõita kui teistega.
|
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
|
j2mis
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C5, B5, Zafira A
|
|
postitati 26.06.15 18:17
|
|
|
Kui saladus pole siis mis tanklast sa Hiiumaal "Head" kütet said. Edaspidi püüan siis seda tanklat vältida. Hiiumaal tangin oma autodel ainult ühest
ja samast tanklast bensiini ning pole siiani veel probleemi olnud.
|
|
|
|
Avovol
huviline
Registreerunud 03.07.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.06.15 18:59
|
|
|
Ega ma ei taha ju kedagi süüdistada, selline on lihtsalt minu arvamus olukorrast ja see ei tähenda tanklast saadud kehva kütust.
Ma kahtlustan, ütleme nii, ja sellised on tundemärgid.
Tankla jääb siis sinna vasakut kätt enne linnapiiri, kui Kärdlast Kõpu poole liikuma hakata. Jätame nime mainimata.
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.06.15 20:04
|
|
|
Mis autoga tegu üldse?
|
|
|
|
|
|
akselbant
huviline
Registreerunud 08.12.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 2.5TDi Avant atm; Audi A3 1.8; Audi 80 Avant 1.9 TDi, BMW X3 E83 3.0D
|
|
postitati 26.06.15 20:29
|
|
|
Hiljuti tankis sõber (2.8) Nestest solki. Sümptomid: jõukadu, kulu tõus 3 liitri võrra, puterdamine tühikäigul ning arvuti viskas lambda viga. Hea et
paaki täis ei valanud. Tankisime Statoilis paagi täis ning auto hakkas elu märke näitama. Järgmise paagitäiega nurrub nagu endiselt ning vigu ei
loobi.
|
Audi 80 1.8(1987)}VW Golf 1.9TD(1993)}VW Passat 1.9TD(1992)}Opel Corsa 1.3 CDI(2008)}VW Vento GT 2.0(1992)}Audi 100 2.8(1993)}Audi A6 2.5 TDi(1996) ja
A3 1.8(1996) ning Audi 80 Avant 1.9TDi(1993)
|
|
|
|
|
Avovol
huviline
Registreerunud 03.07.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.06.15 21:02
|
|
|
Auto on Audi A6 avanta quattro - 2,4
No mul oli õnne sellega, et paak saigi silmini täis võetud seda 95. Ei oleks osanud kahtlustada, aga kui naise autol ka üks hommik võttis mootori
rappuma, siis tekkis kahtlus kütuse kvaliteedis.
Ja lisaks siis maanteesõidul võttis auto pea 3 liitrit rohkem bensiini kui muidu. Muidu panen 98 sisse, seekord sai siis 95. Ei usu, et 95 ja 98 puhul
siis nii suur kütusekulu vahe oleks.
Olen nüüd tankinud kaks korda 98 peale - umbes 40 liitri jagu, et paaki täis hoida. Näis mis teeb.
Ma ei usu, et bensiinis vett oli. Siis oleks vast kohe otsad andnud. Bensiinipump pidi vee suhtes vaenulik olema. Aga juu siis kütus ikka kõigi nende
märkide puhul oli lihtsalt mõeldud mõnele muule turule - sattus aga nagu ikka - meite turule
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.06.15 23:04
|
|
|
Kui järsud, lühikesed jõnksud siis ainult süütesüsteem. Muide 104k sõitnud küünlad on süütepooli mõrvarid ja see madalama oktaaniga bensiin oli antud
juhul lihtsalt katalüsaator sellele juhtumile.
Täiesti normaalne nähtus ja kui jätkad samas vaimus hooldustegevuste eiramist siis saad neid ja veel ka igasuguseid muid juhtumeid juurde. Sama käib
ilmselt ka selle teise väriseva auto kohta.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Avovol
Ise mõtlen, et ehk paha kvaliteediga bensiin ja ega mul autol pole ka vist küünlaid vahetatud selle 104 tuhandese läbisõidu jooksul. Selline
jõnksutamine nagu annab märke pigem siis bensiinist ja süütesüsteemist? |
|
|
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 27.06.15 00:05
|
|
|
Vöisid sattuda hetkele, kus said tankuri põhja vöi täis tankuri laiali lennanud sadestuse, olgu selleks 95 vöi 98 vöi miski muu.
Paar korda on juhtunud ka muret Nestega, kuid veidi teise keti vedelikku peale ja asi tahe.
Alati ei pruugi vesi tanklast paaki sattuda, see võib tekkida ka auto enda paagis, kõik oleneb, temperatuuridest ja kütte kogustest, mida tavaliselt
kasutatakse.
Kui autole ette nähtud 95, siis kõrgem oktaan(98) ikka parem, kui madalam, nt 98 nõutud ja kasutad hinna leevenduseks 95, piltliku näitena.
Ilmselt lihtsalt halbade juhuste kokkusattumine, sest ka maakohtade tanklatele kehtivad samad reeglid, mis suurematele ja kütused tulevad ka üldjuhul
ühest august, lihtsalt, kes mis müügiartiklit kasutab, et paremini turustada + kui puhaste paakidega kütust veetakse ja mis puhtuse tasemega
mahutitesse tarnitakse.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
j2mis
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C5, B5, Zafira A
|
|
postitati 27.06.15 09:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Avovol
Ega ma ei taha ju kedagi süüdistada, selline on lihtsalt minu arvamus olukorrast ja see ei tähenda tanklast saadud kehva kütust.
Ma kahtlustan, ütleme nii, ja sellised on tundemärgid.
Tankla jääb siis sinna vasakut kätt enne linnapiiri, kui Kärdlast Kõpu poole liikuma hakata. Jätame nime mainimata. |
Ma olen kogu oma autojuhikarjääri jooksul sealt alati tankimas käinud ja pole mul siiani probleeme olnud, koguaeg on olnud küte hea. Ju siis lihtsalt
sattus vb sulle tõesti mingi põhi või tankisid just sellel ajal kui lisati kütet mahutitesse.
|
|
|
|
Avovol
huviline
Registreerunud 03.07.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.06.15 11:04
|
|
|
Jah, ära kunagi ütle kunagi. Aga lihtsalt kaks liitrit sajale maantesõidul vahet, ja seda siis 98 asemel tankides 95 sisse. Sellist vahet ei saa ju
tekkiida, mitte nii palju. Aga jah, eks ta siis vast oli kehvema kvaliteediga ja vanad küünlad, tekkis paha kooslus. Ise arvan nii. Aga tänud kõigile,
kes viitsisid kaasa mõelda. Eks annan teada, mis edasi saab. Kõigepealt küünlad vahetusse.
|
|
|
|
MEEMEES
huviline
Registreerunud 25.10.02
Asukoht: Tampere, Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C7 BI-T, Audi TTQ, Audi A3 2009,SeaDoo 300hp,Hanomag1934, Ford Scorpio RS Mk1, BMW E39,Honda CBR F4S2
|
|
postitati 27.06.15 18:05
|
|
|
Kuits, seal tanklas ei müüdagi 98.Ise võtsin enne jaane ja peale jaane samast tanklast bikele, pole küll midagi täheldanud.
|
|
|
|
Avovol
huviline
Registreerunud 03.07.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.06.15 18:40
|
|
|
No ega siis pidevalt ei saagi torust ebakvaliteetset kütust tulla. Vahel peab tulema ka paremat.
Sai täna autol küünlad vahetatud. Olid omadega läbi täiega. Peale seda tegin ringi ja auto käis väägade kenasti.
Mis ma siis pika jutu lõpuks ütlen. Ehk kui autol oleks olnud peal korralikud küünlad, siis poleks bensiin ka mingisuguseid anomaaliaid tekitanud.
Kuna aga bensu kvaliteet oli täbar, 98 asemel sai sisse 95 ja küünlad ka õhtal, siis kõikide koostöös ka selline tulem.
|
|
|
|
Avovol
huviline
Registreerunud 03.07.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.06.15 18:45
|
|
|
Ahjaa, kui sai tangitud peale 98 kaks korda peale seda Hiiumaa tankimist, läks ka kütusekulu tagasi normi. Algul sõites 95 -ga ei teinud auto ühtegi
vale häält, käis kenasti. Mootori töös tekkisid probleemid alles umbes nädala jagu hiljem.
Seega ei saa siin süüdistada ainult küünalde vana iga. Arvan, et halb kütus tegi oma töö nädalaga ja seejärel vanad küünlad andsid järele.
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 27.06.15 22:16
|
|
|
Kui süüteküünlad omadega hauas, siis ka see kergitab küttekulu, seega ma oktaaniarvu vähesust vöi rohkust küttekulu muutumisele niiväga ei suruks,
kuid mine tea.
Kehv kütus peaks siiski mõjuma suhteliselt ruttu, mitte nädal hiljem, pigem tundide vöi päeva teema.
Isiklikust kogemusest kehvema kütusega, õhtul kütus peale, veidi söitmist ja hommikuse käivitusega tunnused algasid, veidi teise tanklaketi vedelikku
peale ja asjaolud paranesid.
Teema aluse juttu lugedes, siis ilmselt sinu olukord vöis olla ikkagi põhjustatud enamjaolt korrektselt mitte toimivatest süüteküünaldest, nii nagu ka
tl470487 mainis.
Meemees, ma nii üldiselt, mitte konkreetselt .
Eks antud teemal võib vaidlema jäädagi, kuid kindel on see, et mitme kehva asjaolu koostöös selliseid olukordi ikka tekib.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 27.06.15 22:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MEEMEES
Kuits, seal tanklas ei müüdagi 98. |
Sellepärast (mitte sama tankla) on Mumu mulle telefonis päris korraliku sõnademängu tekitanud.
Põhjuseks see, et külatanklas muud polnud peale 95 ja diisli, ning ma käskisin kasvõi lähimasse linna sõita, kuid muud kuubikusse tankida ei tohi.
Esimese kära vaibudes kärutaski tubli 30km maha ja leidis õige tähisega tankuri, õnneks iga Km kuubikuga on kvaliteetaeg ja esimese emotsiooni
lahtudes rohkem nurinat polnud
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
