Minu soovitus sulle on see, et võimalusel väldi CVT kasti.
Kast on enda väga väga mugav, kui sa sellega sõidad ning kui see töötab. Väidan, et tõenäoliselt üks kõige sujuvamaid automaatkaste üleüldse.
Probleemid seisnevad selles, kuidas seda kasti on hooldatud. Või, õigem oleks öelda, et seda ei ole hooldatud. Väga levinud on see, et tehas paneb
ette, et x läbisõidul peaks toimuma käigukasti õli ja filtri vahetus / CVT puhul puhastus. Ma ei oskagi öelda, miks nad seda ülelasevad, kas see on
kliendi otsus vms muu põhjus. Reaalsus on see, et suurem osa CVT kastidega masinaid jõuab korraliku kastihoolduseni alles 200 000km+ läbisõidu juures.
Sellest hetkest alates võib olla väga hilja. Googelda Audi Multitronic problems, jõuad ühe väga huvitava kohtulahendini google lõpus. See peaks su
küsimustele vastama. Kasutaja R129 võib rääkida sulle ma usun pikalt laialt nendest kastidest ja muredest, mis nendega kaasnevad. Lisan selle, et ka
kasutatud kast on väga kallis (1000 EUR +).
|
