kaido-
huviline
Registreerunud 19.12.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.05.15 14:20
|
|
|
c5 99a. kõrgsurvepumba veakood ei kustu korras pumbaga
Tere kaasmaalased! Mure siis suur ja juba mitu kuud kestev, nimelt kõrgsurvepumbas põles maha transistor ning hakkasin youtubest vaatama igasugu
videoid ja õpetusi, kuidas uus transistor külge joota. Mõeldud-tehtud, läksin Lõuna keskuse Oomipoodi uut kivi tellima. Tuli siis uus kivi kohale ja
hakkasin tegutsema. Sain siis uue kivi ilusti külge tinutatud ja näitas viga, et pump on defektne. Okei, ilmselt oli viga külmjootes ja jootsin üle,
kuni kaduski kood ära ja kõik oli korras. Panin siis kõik ilusti paika ja pumbale kaane peale, hakkasin käivitama, aga ei midagi, sest kakkusin ka
eelnevalt torud lahti, seega õhk vahel. Nii, katsetasime siis kaablit järgi lükates ja kood uuesti tagasi. Ilmselt siis halb ühendus ikkagi. Hakkasin
siis uuesti tinutama, aga unustasin pumbale seekord pistiku taha ja vool jäi ringlusesse. Tinutades läksid transistori 12v ja mass kokku, mille järel
hakkasid omavahel särisema. Okei, pistik tagant kiirelt ja uuesti jootma. Sai siis lõpuks ära joodetud, kuid veakood ikka sees. No tee mis tahad,
joodetud sai super hästi ja ühendused olid tugevalt kinni, aga veakood ikka alles. Viskasime siis käega ja ostsin uue pumba, samade koodide, ehk siis
002 ja 106 A lõpuga. Mõeldud-tehtud, kakkusin vana pumba maha ja peale läks uus, aga tee mis tahad, veakood ikka sees, et pump ei kommunikeeru.
Võtsime siis uuel pumbal kaane maha ja keegi oli seal transistorit vahetanud juba, aga seda oli tehtud super hästi. Olevat tulnud Viljandi tegelaselt,
kes seal neid pumpasi remondib. Hea küll, mõtlesime, et äkki juhtus mootoriajuga midagi ja Timar Autost sain laenuks teise, sama koodiga aju, aga ikka
kood sees. No minu mõistus enam ei võta, mis tal viga saab olla? Palun aidake mind või tehke targemaks. 
Kas ma pean pumba kuidagi mootoriajule tutvustama, või mida ma tegema peaksin ?
Veakood on : 01318 controlunit for inmection pump-j399 no communication
Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna
järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Kolmandal korral peatatakse sinu postitusõigus! Nõuded postituse keelelisele osale leiad siit."
| Tsitaat: |
Tere kaasmaalased!! Mure siis suur ja juba mitu kuud kestev-nimelt kõrgsurvepumbas põles maha transistor ning hakkasin youtubest vaatama igasugu
videoid ja õpetusi kuidas uus transistor kylge joota.mõeldudtehtud läksin lõunaka oomipoodi uut kivi tellima.tuli siis uus kivi kohale ja hakkasin
tegutsema.sain siis uue kivi ilusti kylge tinutatud ja näitas viga et pump on deffektne.okei,ilmselt oli viga khlmjootes ja jootsin yle kuni kaduski
kood ära ja kõik oli korras.panin siis kõik ilusti paika ja pumbale kaane peale,hakkasin käivitama aga ei midagi sest kakkusin ka eelnevalt torud
lahti seega õhk vahel.nii,katsetasime ss kaablit järgi lykates ja kood uuesti tagasi..ilmselt siis halb yhendus ikkagi.hakkasin siis uuesti tinutama
aga unustasin pumbale seekord pistiku taha ja vool jäi ringlusesse.tinutades läksid transistori 12v ja mass kokku millejärel hakkasid omavahel
särisema...okei pistik tagant kiirelt ja uuesti jootma..sai siis lõpuks ära joodetud kuid veakood ikka sees..no tee mis tahad joodetud sai supperhästi
ja yhendused olid tugevalt kinni aga veakood ikka alles.. Viskasime siis käega ja ostsin uue pumba samade koodide ehk siis 002 ja 106 A
lõpuga.mõeldudtehtud kakkusin vana pumba maha ja peale läks uus AGA tee mis tahad veakood ikka sees et pump ei kommunikeeru. Võtsime siis uuel pumbal
kaane maha ja keegi oli seal transistorit vahetanud juba, aga seda oli tehtud supperhästi.olevat tulnud viljandi tegelaselt kes seal neid pumpe
remondib.hea kyll,mõtlesime et äkki juhtus mootoriajuga midagi ja timarautost sain laenuks teise sama koodiga aju,AGA ikka kood sees.no minu mõistus
enam ei võta mis tal viga saab olla? Palun aidake mind või tehke targemaks..
Kas ma pean pumba kuidagi mootoriajule tutvustama või mida ma tegema peaksin ??
Veakood on : 01318 controlunit for inmection pump-j399 no communication
|
|
|
|
|
kaido-
huviline
Registreerunud 19.12.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.05.15 10:07
|
|
|
Saab siis keegi mind aidata või lahata see viga lahti ?
|
|
|
|
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
|
|
postitati 23.05.15 15:14
|
|
|
Võib-olla põletasid midagi maha seal, mõni kaitse või mootoriaju ise. Uuri elektriskeeme, äkki on mingi kaitse kuskil pumba jaoks.
|
|
|
|
kaido-
huviline
Registreerunud 19.12.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.05.15 09:19
|
|
|
Proovitud sai ju teist mootoriaju.Tartust kedahi kes asjaga tegeleks soovitage palun !
|
|
|
|
WVP
huviline
Registreerunud 31.01.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.05.15 21:22
|
|
|
Kõrvetasid pumbaaju maha. Teist pumpa ja aju sa ilmselt ei saanud sama auto pealt prooviks, sellest ka veakood sisse tuleb, et sa ei tutvustanud neid
omavahel.
|
|
|
|
killer666
huviline
Registreerunud 09.12.06
Asukoht: avinurme
Kasutaja on eemal
Auto: 89 2.3 coupe
|
|
postitati 29.05.15 05:46
|
|
|
Kas mingid erlaldi kaitsmed pole kuskil ajukarbis peidus?
|
|
|
|
kaido-
huviline
Registreerunud 19.12.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.05.15 06:52
|
|
|
Eraldi kaitsmeid vahel pole.kas siis ainult piisaks tutvustamisest omavahel ?
|
|
|
|
WVP
huviline
Registreerunud 31.01.10
Kasutaja on eemal
|
|
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
|
|
postitati 29.05.15 19:00
|
|
|
See immo teema peaks ju olema alates mingist kindlast aastast, vist oli 2002.
|
|
|
|
kaido-
huviline
Registreerunud 19.12.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.05.15 08:53
|
|
|
Paljud räägivad et nende 99 aasta masinatel pidi ka paaritama.no võta nyyd näpust..
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 30.05.15 09:43
|
|
|
Mina vaataks kõik pistikud ja juhtmed ka kriitilise pilguga üle. Alati võib ka seal hoopis viga peituda.
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
kaido-
huviline
Registreerunud 19.12.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.05.15 20:55
|
|
|
Seda olen juba teinud ning testriga yle mõõtnud.kõik juhtmed piiksuvad testriga.
Palun andke kellegi kontakti kes tuleks mulle Tartumaale appi arvutiga ajusid paaritama!auto on juba veerand aastat tyhja seisnud.muidugi vaevatasu!!
|
|
|
|
kaido-
huviline
Registreerunud 19.12.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.06.15 11:43
|
|
|
Aidake keegi palun !!
|
|
|
|
kaido-
huviline
Registreerunud 19.12.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.06.15 23:09
|
|
|
Soovitage kohta tartus kuhu auto veeretada ,et seal korda tehtaks.võib olla firma kuid parem oleks kellegi eraisiku juurde viies.jagage kellegi diisli
spetsialisti kontakti ?!?
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3
|
|
postitati 05.06.15 05:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kaido-
Soovitage kohta tartus kuhu auto veeretada ,et seal korda tehtaks.võib olla firma kuid parem oleks kellegi eraisiku juurde viies.jagage kellegi diisli
spetsialisti kontakti ?!? |
Aasta Auto AS
|
Toomas
|
|
|
|
|
WVP
huviline
Registreerunud 31.01.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.06.15 19:47
|
|
|
Kas ainult 01318 veakood on?
|
|
|
|
kaido-
huviline
Registreerunud 19.12.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.06.15 11:23
|
|
|
Just
|
|
|
|
WVP
huviline
Registreerunud 31.01.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.06.15 09:42
|
|
|
Panin sulle infot postkasti.
|
|
|
|
yks
huviline
Registreerunud 04.05.11
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.06.15 17:05
|
|
|
Vana teema aga kui on peal teine pump siis käivitub korraks ja sureb välja uuest, veaks blokeering immo poolt. Vähemalt oli nii immo III puhul. Aitab
ülal viidatud õpetus.
|
|
|
|
