Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: audi 80 b4 mootori temperatuur. (Vastuseid: 11 | Vaatamisi: 1803)
Raido06
huviline



Registreerunud 08.04.12
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 2.5tdi quattro,audi 80 b4 2.066kw x10,b4 2.0 85kw x4,audi 80 b3 1.8 66kw x3,audi 80b3 1.6tdi x2,audi 80 b4 1.9tdi,passat

postitati 24.09.14 17:08 Tsiteeri
audi 80 b4 mootori temperatuur.



Tere.mure suur,nimelt mootori temp 95 kraadi ja paisupaagi korki maha võttes hakkab vett välja keetma.Tagasivoolust(peenike toru mis jookseb radikast paisupaaki) paisupaaki tosooli nagu ei jookseks.Lõdvikuid vajutades tagasivool toimib.Vent ka töötab.Salongiradikas ja suur radikas mõlemad korras.
On see temperatuur normaalne?Ühelgi eelneval autol pole nii kuum mootor olnud.On vale kui kahtlustan veepumba riket?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
moora772
klubiliige

Avatar


Registreerunud 14.05.08
Asukoht: Paldiski / Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 90Q 2.3 100kw 1990

postitati 24.09.14 18:25 Tsiteeri


Kas süsteemis ongi ainult vesi või ikka jahutusvedelik?
Süsteemis peab olema jahutusvedelik ning vett hakkabki välja keetma.
Minul hoolduse all olev Audi 80 B4 Avant 2.0 85kw läheb 100 kraadi peale enne, kui ventilaator tööle hakkab ning siiamaani muresid pole. Sees on punane jahutusvedelik. Armatuuris näitab 100 kraadi samuti. Auto pea igapäev sõidus ning distants 100km.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 24.09.14 20:44 Tsiteeri


Kuni 96 kraadi ei ole üldiselt paanikaks põhjust.
Veider on aga lugeda, et inimesed räägivad jahusvedeliku värvist mitte sellest, millise jahussärgi materjali jaoks see keemia on loodud(!?)
Odav jaekaubanduse punane vedelik on kõikide andmete järgi kõige robustsem ehk ebamäärasem ollus, mis üldse olemas. Jääb mulje, et see on vana laguneva auto jaoks, millel nii-või-naa iga aasta midagi lõhkeb ja seoses sellega vedelikke vahetatakse, sest see ront vajab nagunii pidevat remonti ja siis pole pointi üle aasta kestva vedeliku jaoks raha kulutada . ;)


- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
moora772
klubiliige

Avatar


Registreerunud 14.05.08
Asukoht: Paldiski / Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 90Q 2.3 100kw 1990

postitati 25.09.14 06:23 Tsiteeri


Millist jahutusvedelikku soovitaksid kasutada Audi jahutussärgis, räägime siis vanematest Audidest?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Raido06
huviline



Registreerunud 08.04.12
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 2.5tdi quattro,audi 80 b4 2.066kw x10,b4 2.0 85kw x4,audi 80 b3 1.8 66kw x3,audi 80b3 1.6tdi x2,audi 80 b4 1.9tdi,passat

postitati 25.09.14 07:20 Tsiteeri


Tänan vastuste eest.
Hakkasin muretsema,kuna olen omanud ca 15 2.0 85kw audit ja kõigil temp 90 kraadi peal seisnud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 25.09.14 07:42 Tsiteeri


Kõik sõltub, kelle toodangu otsa oled sattunud või soovid kasutada. Näiteks need värvikoodid kehtivad ainult Polar toodete kohta.
Polar värvikoodid.
Lisaks veel maailmast: Audi G11, G12 ja G13
Tsitaat:
Algselt postitas: moora772
Millist jahutusvedelikku soovitaksid kasutada Audi jahutussärgis, räägime siis vanematest Audidest?



- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Raido06
huviline



Registreerunud 08.04.12
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 2.5tdi quattro,audi 80 b4 2.066kw x10,b4 2.0 85kw x4,audi 80 b3 1.8 66kw x3,audi 80b3 1.6tdi x2,audi 80 b4 1.9tdi,passat

postitati 26.09.14 20:52 Tsiteeri


Ei minu autole see temp meeldi,miski on ikka mäda.sai täna radikad kontrollitud ja termostaat vahetatud,muutusi ei olnud.temp ikka 100 ja veidi alla selle.homme võtan veepumba laiali,äkki peitub viga labade puudumises,kui ei kontrolli siis teada ei saa.eks ma annan ka teada,milles lõpuks viga oli.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 26.09.14 20:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Raido06
Ei minu autole see temp meeldi,miski on ikka mäda.sai täna radikad kontrollitud ja termostaat vahetatud,muutusi ei olnud.temp ikka 100 ja veidi alla selle.homme võtan veepumba laiali,äkki peitub viga labade puudumises,kui ei kontrolli siis teada ei saa.eks ma annan ka teada,milles lõpuks viga oli.

Viga selles, et temp näidiku seier natuke nihkes ja sina muudkui lammutad :)


Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Raido06
huviline



Registreerunud 08.04.12
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 2.5tdi quattro,audi 80 b4 2.066kw x10,b4 2.0 85kw x4,audi 80 b3 1.8 66kw x3,audi 80b3 1.6tdi x2,audi 80 b4 1.9tdi,passat

postitati 27.09.14 20:09 Tsiteeri


Sai proovitud uusi tembi andureid,tulemust polnud.siis proovisin teist spidoplokki,ikka tulemust polnud.sai lahti võetud veepump,labad nagu uued,laagris loksu pole,ikka tulemust pole.siis sai asja uurima hakatud ikka radikatest ja lõpuks jõudsin järeldusele et tegu siiski salongiradika veaga.läbipaistvad voolikud otsa,auto käima ja ootasin.vedelik tuli mingiaeg ilusti läbi,siis peatus.Temp läks 95 kraadi ja siis hakkas väga vaevaliselt uuesti vedelik liikuma.
Homme panen otsetoru salongiradika asemel ja eks näis kas temp jääb normaalseks.

Tsitaat:
Algselt postitas: audi_a4_v6
Tsitaat:
Algselt postitas: Raido06
Ei minu autole see temp meeldi,miski on ikka mäda.sai täna radikad kontrollitud ja termostaat vahetatud,muutusi ei olnud.temp ikka 100 ja veidi alla selle.homme võtan veepumba laiali,äkki peitub viga labade puudumises,kui ei kontrolli siis teada ei saa.eks ma annan ka teada,milles lõpuks viga oli.

Viga selles, et temp näidiku seier natuke nihkes ja sina muudkui lammutad :)



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 27.09.14 20:14 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Raido06
Sai proovitud uusi tembi andureid,tulemust polnud.siis proovisin teist spidoplokki,ikka tulemust polnud.sai lahti võetud veepump,labad nagu uued,laagris loksu pole,ikka tulemust pole.siis sai asja uurima hakatud ikka radikatest ja lõpuks jõudsin järeldusele et tegu siiski salongiradika veaga.läbipaistvad voolikud otsa,auto käima ja ootasin.vedelik tuli mingiaeg ilusti läbi,siis peatus.Temp läks 95 kraadi ja siis hakkas väga vaevaliselt uuesti vedelik liikuma.
Homme panen otsetoru salongiradika asemel ja eks näis kas temp jääb normaalseks.

Tsitaat:
Algselt postitas: audi_a4_v6
Tsitaat:
Algselt postitas: Raido06
Ei minu autole see temp meeldi,miski on ikka mäda.sai täna radikad kontrollitud ja termostaat vahetatud,muutusi ei olnud.temp ikka 100 ja veidi alla selle.homme võtan veepumba laiali,äkki peitub viga labade puudumises,kui ei kontrolli siis teada ei saa.eks ma annan ka teada,milles lõpuks viga oli.

Viga selles, et temp näidiku seier natuke nihkes ja sina muudkui lammutad :)

Mismoodi see salongiradikas siia puutub? Kui sealt õhku sisse võtaks, siis küll jah, aga siis läheks sul lootusetult keema, sul aga võibolla umbes ja see ei muuda pm midagi auto jaoks. Mulle tundub, et näed tonti seal, kus seda pole. Aga proovi see otse voolik ära.


Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Wolf123
huviline

Avatar


Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Coupe

postitati 27.09.14 20:30 Tsiteeri


Vaata arvutiga järgi, mis tempi aju näeb.
See et sina näed kellas 100 kraadi on ennemgi olnud, kuid aju anduri järgi siiski 95.
See, et Audil peab olema täpselt 90 kraadi on idiootsus ja enamus nähtudel on see siiski 95-100kraadi - viimane nähtus küll ekstreemsustes.
Paisupaagi korki ei pea üldse kuuma mootoriga näppima, sest see süsteem ongi ette nähtud rõhuall töötama.

Avatud süsteemi puhul seda nähtust ei esine.
Anna kuuma ja ära põe, kui ventilaatorid jörgi lähevad ja termostaat avaneb on kõik timm!
Enamustel autoldel on ventilaator mitmeastmeline, kus esimene aste rakendub ca 95 juures ja teine alles 100 juures ja kupatab selle suht kiirelt 95 juurde tagasi!

Kui autosse korralikult kuuma tuleb, siis ju salongiradikas timm. Kui ka see umbes oleks, siis ei mõjutaks see suure ringi puhul midagi ja auto ei saaks ikkagi keema minna.


Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Raido06
huviline



Registreerunud 08.04.12
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 2.5tdi quattro,audi 80 b4 2.066kw x10,b4 2.0 85kw x4,audi 80 b3 1.8 66kw x3,audi 80b3 1.6tdi x2,audi 80 b4 1.9tdi,passat

postitati 28.09.14 13:19 Tsiteeri


Tuleb vist tõesti tõdeda,et selle auto puhul on see normaalne.Keema ei lähe,radikad on kõik kuumad(ka salongi tuleb korralik kuum õhk) ja ventikad töötavad muretult.Kuna ennem pole sellist nähtust olnud,siis arvasin,et miski on korrast ära.

Loen selle teema lõpetatuks!!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 10.0% - SQL: 90.0%]