onuheino
huviline
Registreerunud 02.02.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.02.14 12:51
|
|
|
Audi A4 läheb keema
tere, mul on probleem audi a4 (B5) 1,6l, 74 kw jahutusega. panen kõik symptomid siia kirja. nimelt auto jahutusvedelik läks keema, temperatuur tõusis
115 kraadini ja kompuutris läks hoiatustuli põlema. jätsin masina seisma ja vaatasin yle jahutusvedeliku taseme- see oli normis. jahutasin mootorit,
ja läksin tuttava juurde ning vahetasin ära termostaadi ja temperatuurianduri, sellest abi ei olnud. kohapeal tiksudes tyhikäigul läks masin uuesti
keema. kallasin veidi jahutusvedelikku juurde ja õhutasime systeemi ära- ei aidanud. kontrollisime salongiradikat ja see oli ok. jahutusradikas
soojaks ei lähe. yks lõdvik läheb soojaks kui temperatuur on 90´+ aga teine ei lähe. lõdvikutes tugev surve puudub ja salongi hakkab kytma samuti kui
temp on 90+ kraadi. kui temp läheb yle 100 kraadi siis kytab ikka väga kuumaks. paisupaagi kork on samuti vahetatud ja proovitud mitut erinevat!
loodetavasti targemad inimesed oskavad diagnoosida ja nõu anda mida edasi teha? plokikaane tihend läbi? veepump? või lausa plokk ise õhtal?
ettetänades!
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.02.14 12:55
|
|
|
Kahtlustan veepumpa, nimelt plastikust labad pooleks. Enda 1.8T B5-l oli sama jama, ostsin sinna metall labadega pumba.
E: Kui sa ei pahanda siis kirjutan siia oma mure ka.
Nimelt siis A4 B6 1.8T läheb keema. Nullist 90 kraadini kulub umbes 7 minutit ja hakkab temp üle selle ronima. Samas mul erineb teemaalgatajast see,
et mul ei puhu salongi grammigi sooja õhku ja paisupaagis jääb vesi külmaks. Mis siin võib probleemiks olla?
Kahtlusan veepumpa, aga hiljuti vahetatud rihmad ja jutud. Antud mootori puhul (AVJ) jääb veepump hammasrihma alla, erinevalt siis minu teisest autost
millel oli kiilrihma all. Kas võib mure korduda, ehk siis veepumba labad või siis termostaat?
|
|
|
|
|
|
onuheino
huviline
Registreerunud 02.02.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.02.14 12:59
|
|
|
kui veepump on õhtul omadega`, kas siis on võimalik, et salongisoojendus toimib?
mainin selle ka veel lisaks, et päev enne jamade algust sai jäärajal tunnike lõbutsetud...äkki on kasulik teada!
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.02.14 13:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: onuheino
kui veepump on õhtul omadega`, kas siis on võimalik, et salongisoojendus toimib? |
Muudsin oma eelmist posti, väiksed kahtlused tekkisid mul just jah.
|
|
|
|
|
|
onuheino
huviline
Registreerunud 02.02.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.02.14 13:20
|
|
|
olgu siis veel mainitud ka see, et tosooli sees õli ei ole ja õli sees tosooli samuti mitte!
|
|
|
|
memphis
huviline
Registreerunud 16.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: vw passat 2004
|
|
postitati 02.02.14 14:40
|
|
|
Kontrolli veepumpa, ilmselt peitub viga seal.
|
|
|
|
onuheino
huviline
Registreerunud 02.02.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.02.14 14:46
|
|
|
teisipäeval lähen yhe targa onu juurde ja tuleb ära survestada siis on näha kas viga peitub plokikaanes, kui ei siis veepumba kallale!
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 02.02.14 14:48
|
|
|
Pigem veepumba kallale ja siis vaadata, kas plokikaan ka viga sai. Nimelt peaks vedelikku ka kaduma, kui plokikaan kõver, või tihend ära.
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=20090
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
|
postitati 02.02.14 14:59
|
|
|
Salongi radikasse satub ikka soe ringlema kui veepumpa labad katki. Kõige kiiremini veepumba olukorras veenduda on külma mootoriga käima ja kohe
soendus radika toru lahti tõmmata ja pööret anda korra.Kui lõõb vedeliku välja siis pump toimetab.
|
|
|
|
onuheino
huviline
Registreerunud 02.02.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.02.14 14:59
|
|
|
mõlema variandi puhul on teatud vasturääkivusi
plokikaane tihend läbi?? - lõdvikutes puudub tugev surve ja tosooli sisse pole sattunud õli ning õli sisse pole sattunud tosooli.
veepump õhtal? - salongi puhub kenasti sooja õhku!
ok, seda asja ma saaks kohe proovida
annan varsti teada tulemustest
|
|
|
|
onuheino
huviline
Registreerunud 02.02.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.02.14 15:29
|
|
|
paistab, et viga on leitud!!! grammigi vedelikku ei tulnud sealt...v.a siis kui keerasin paisupaagi korgi lahti ja puhusin sealt õhku sisse.
suured tänud kõigile abimeestele... annan homme või ylehomme siin ka teada kas piisab ainult pumba vahetusest.
Edu!
|
|
|
|
pillekas
huviline
Registreerunud 12.03.10
Asukoht: Läänemaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.02.14 15:40
|
|
|
Arvan et rihm katki.Täpselt ei tea kuidas sellel mootoril on aga 1.8 20v on eraldi väike rihm mis veepumpa ringi ajab, mida kohe ei näe, kui kapoti
alla piilud.Jääb natuke peitu.
|
|
|
|
onuheino
huviline
Registreerunud 02.02.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.02.14 15:54
|
|
|
esimeses postis jäi kahjuks see asi mainimata, et rihm on terve
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 02.02.14 17:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: onuheino
esimeses postis jäi kahjuks see asi mainimata, et rihm on terve |
Ole hea ja vaata ka klubi reeglid üle, enne kui moded sind leiavad.
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=62785
Ja oma profiili täitmine ei tee ka paha.
|
|
|
|
|
|
