Pingutil on jah torx t60, selle jaoks seal iseenesest ruumi natuke on (a4 150kw 3.0tdi). Kui selline võti puudub üldse, siis tasuks esmalt vaadata kui
pikka osta, sest kaubanduskettises võib liiga pika saada, millele enam midagi otsa ei mahu panna. Mis mind aga hetkel häirib on see, et see rihm on
vähemalt kolmel või neljal kiilurullil (pumbad, generaator, kliima) ja vähemalt kolmel (kui õigesti mäletan) toetusrullil, lisaks siis pinguti rull
ise. See rihm ei tule sealt isegi siis maha, kui toetusrullid on juba kahtlase seisuga olnud ja laager on juba kergelt loperdanud. Kui Sinu masinal
vana rihm ei purunenud vaid maha jooksis, siis tee endale heategu ja kindluse mõttes kontrolli väga kriitiliselt üle kõik tugi ja pinguti rullikud,
need PEAVAD seal olema ilmselt sajand juba sõitnud kui rihm heast tahtest maha ronis. Soovituslikult vahetada kõik rullikud koos rihmaga lihtsalt
välja, aga noh eks igaüks teab loomulikult ise paremini kuidas oma raha "säästa"  . Ei välista ka muidugi pinguti enda väsimist, mille tõttu rihm oma originaalsest olekust lahkus. Vana rihma peale panemisel on
kindlasti oht, et paned tagurpidi asja peale - see lendab lähituhande kilomeetri järel lihtsalt pilbasteks kui tagurpidi peale saab.
|
