Eesti Audi Klubi foorum - Soovitage C6 ja B7 diisel Quattrot

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Ostuabi » Soovitage C6 ja B7 diisel Quattrot

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

Vilumaa

huviline

Registreerunud 08.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Cabrio 99a 2.8 V6 - B4 1.9 Tdi 66

postitati 07.11.13 19:53

Soovitage C6 ja B7 diisel Quattrot

Vend otsib siis C6 või B7 diisel Quattrot.
Tean et turg on masinaid täis jne. Sellepärast ei viitsigi kõiki niisama torkima minna. Ja normaalne kontroll maksab ka piisavalt rahaühikuid, et nende peale niisama osturaha kulutada.
Aga hind seab piirid, sellest tulenevalt küsingi siinse rahva käest soovitust, kes teab kellel on midagi head pakkuda, mida ei peaks kohe tuhandete eest remontima hakkama.
Hinnapiir on hetkel kuni 9k €. Mille eest tahaks saada nii korralikku ja ausat masinat, kui võimalik. Samuti võiks olla MMI ja muu elementaarne varustus!
Kui hinnapiir on 9, siis ta ka on üheksa. Pigem võiks olla odavam!
Tänud kaasaelamast!

Jann

huviline

Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 08.11.13 05:38

Julgeks oma 171kw B7 - t soovitada. 14000 km ei pea midagi tegema, siis õlid ja filtrid.
Varustus ka päris hea. Keritud ei ole, tehnika väga heas korras. Soovi korral võib minna koos korralisele teh. ülevaatusele, kuna nagunii vaja minna.
Jann.

OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 25.3.1 + 17a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.

Vilumaa

huviline

Registreerunud 08.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Cabrio 99a 2.8 V6 - B4 1.9 Tdi 66

postitati 14.11.13 14:20

Masin olemas, läksime 2.0 tdi Quattro 125kw peale.
Teema lukus

rocket

huviline

Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: 40 TFSI

postitati 14.11.13 14:33

Soovin edu ! Usun, et igati mõistlik valik. V6 disla on ülehaibitud (loe: A4 saab Eestis ka ilma hakkama) ja ühel päeval hakatakse paratamatult jälle mingist saksa onu kättemaksust jahuma.

Diagnostika, elektriküsimused. Lisade paigaldus ja õpetamine A6 C4-C8 ja A4 B5-B9'le. Pealinnas HELISTA 562-56789 !
Müüa püsikiirushoidja koos paigaldusega , Vaata ka: Cruise Control, :: Kompuuter ,:: LED orig. numbrituled ja salongivalgustus

KristoK

huviline

Registreerunud 02.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

postitati 14.11.13 19:39

Kaheliitriste probleeme vaadates ütleks et pigem on nendega rohkem muret kui 3.0 V6'ga.

rocket

huviline

Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: 40 TFSI

postitati 14.11.13 20:20

125kw on juba uuem mootor. Kui pihusteid silmas pidasid, siis neid on kaks vähem :cool:

KuldarA

huviline

Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

postitati 14.11.13 20:21

Mõlemal omad head&vead. A4 puhul on 2.0 quattro ilmselt ka päris mõnus kooslus.

Eesti Audi Klubi foorum » Ostuabi » Soovitage C6 ja B7 diisel Quattrot

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 30.7% - SQL: 69.3%]