GWallace
huviline
Registreerunud 26.03.11
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 2.7 140kW Quattro
|
|
postitati 09.09.13 16:26
|
|
|
Audi A6 C4 õõtshoovad.
Tere,
Vaja vahetada enda masinal esisillas vasak õõtshoob. Netist otsides leidsin ainult mingi Teknoroki õõtsa, mis maksab ca 50. Kuna siin klubis palju C4
mehi, siis ehk oskate soovitada, mis firma õõts alla panna ja kui palju see maksta võib?
Homme plaanis Tartus Forsist läbi hüpata ja seal vast on olemas küll, aga ei tahaks väga üle ka maksta asja eest!
|
|
|
|
|
|
Dr.Rammstein
huviline
Registreerunud 09.04.10
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 3.0 171kw universaal
|
|
postitati 09.09.13 17:21
|
|
|
Õõtsal puks ära või arniir ära? Lemförderi puks maksab umbes 10. Lemförderi õõts maksab umbes 100, kui niipalju maksta ei taha siis RTS-i oma
maksab umbes 50.
Niipalju kui on inimesi, on ka arvamusi, mina soovitan sulle neid kahte firmat.
C3 sai lastud pidevalt õõtsasi taastada, kestis kauem kui lemförderi oma, märgin ära et c3 sõitis igapäevaselt kruusateel.
|
|
|
|
Aht0
huviline
Registreerunud 29.08.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3Q
|
|
postitati 09.09.13 17:49
|
|
|
Forss vastas Audi 100 2.3Q päringule nii:
Õõtshoob autlog 42,78.-tk ja TRW 86,60.-
|
"Täissöönul pole isu ja nälginul toitu ning hädas on mõlemad." A. H. Tammsaare
|
|
|
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.09.13 17:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Dr.Rammstein
C3 sai lastud pidevalt õõtsasi taastada... |
See lauseosa pakkus huvi. Kui kaua see taastatud arniir siis kestis?
Peres sõidab ka üks sigar igapäevaselt 50km kruusateed ja viimased 45000km(6 õlivahetust) pole küll arniire vahetanud. RTS tooted siis.
Muidugi on mul ka loll komme uutel arniiridel tolmukate maha venitada, vana määre eemaldada ja Motuli punast määret täis pressida.
|
|
|
|
|
|
Dr.Rammstein
huviline
Registreerunud 09.04.10
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 3.0 171kw universaal
|
|
postitati 09.09.13 18:20
|
|
|
Seda ma kartsin et keegi hakkab siin sõnakallal nokkima, aga 10.a vältel sai ikka vahetatud, lemförder kestis aasta, taastatud poolteist( ei ole
päevapealt mõõdetud, suurusjärk on umbes selline, ning hind 3 korda odavam.
Pidevalt selles mõttes, et ei saand korraga vahetatud , vaid kui läbi, läks riiulist taastatud alla ja sai teine taastamisse viidud.
|
|
|
|
GWallace
huviline
Registreerunud 26.03.11
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 2.7 140kW Quattro
|
|
postitati 09.09.13 18:42
|
|
|
Carstopist öeldigi, et vaja vahetada ainult õõtsapuksid. Kui täna läks teise töömehe juures vahetamiseks, siis lahti võttes ta vaatas, et vasakul
õõtsal arniir ka veel ära ja imestas kuidas need Carstopi vennad nii duurad olid, et seda ei taibanud. Parempoolsel veel raamipuks ka ära, aga see
pole kallis lugu. Kuna õõts maksab päris palju, siis seepärast mõtlesingi targemate(kogenumate) arvamust küsida!
|
|
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
|
postitati 09.09.13 18:49
|
|
|
Kui ainult puks, siis alla Lemförderi on patt panna.
Vahetasin isegi enda eelmisel c4 mõlemal õõtsal puksid ja kasutasin Lemförder toodangut, hinnavahe on ikka olematu, kuid kvaliteet siiski ulme.
Üldiselt kui rahakott kannatab, siis Lemförderi veermikuosad: rooliotsad, õõtsad jne.
Kuid alla RTS ( parim hinna ja kvaliteedi suhe, kuid ei kesta niikaua kui Lemförder ) on küll minusilmis patt autole alla kruvida.
Näide:
Tööjuures käis VW Passat 98a. Sama sild, mis A4, A6 jne.
Sai pandud mingi säästuvärk ja omanik ajas ise kogu esisilla välja, maksumus ca 180eur+ töö.
Kestis see pull täpselt 9000km Tallinna teid ja peale seda tuli enamus pulki välja vahetada.
Samas RTS toodangu kohta pole halba tagasisidet tulnud ja kõik uuemad Audid mis meil käivad, lasevad ainult Lemförderit alla kruvida.
|
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
|
Dr.Rammstein
huviline
Registreerunud 09.04.10
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 3.0 171kw universaal
|
|
postitati 09.09.13 18:59
|
|
|
Ning CarStop on saadanast. Käisin korra, enam ei soovitan seda kohta ka kõige hullemale vaenlasele. See siis Viljandi CarStopi kohta.
Neil pms selline poliitika seal et kõik mis autol küljes on läbi, kui ei ole siis varsti ikka läheb ning tuleks ikka ära vahetada.
Näide: Läksin CarStopi kunagi tasuta sillakontrolli, sain sealt A4 lehetäie vigu + öeldi et kõik 4 amorti on läbi aga neid kirja ei pannud kuna ma
nagunii neid ära ei vaheta. Saatsin pikalt ja läksin ülevaatusele ning läbisin ülevaatuse puhtalt.
Läks veits teemast kõrvale, aga jah, pärist esindusse ei ole vaja minna, aga ära ka carstopi mine.
Ning silla osad on sellised asjad, et nendearvelt ei tasuks kokku hoida.
|
|
|
|
Raika42
huviline
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
postitati 09.09.13 19:01
|
|
|
RTS-i kohta küll väga kurta ei saa. Panin eelmise aasta sügisel oma ühele C4-le RTS-i õõtsad. Tänaseks umbes 35k võrdlemisi julma kohtlemist saanud ja
veel ei ole häda midagi.
Kui hästi kaupled, saad ~45 tk kätte....
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 09.09.13 19:29
|
|
|
Mina pole jälle RTS-i kummidetailidega absoluutselt rahul. Pole ausaltöeldes juba ammu nii sita kvaliteediga kummipukse näinud kui RTS-i kamakatel
küljes on. 3 aastase garantiiga varuosad surevad juba 1 aasta möödudes ja just kummiosad. Lemförder, pole probleemi.
|
|
|
|
MatuAudi
huviline
Registreerunud 07.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio, A4 B8 S-line
|
|
postitati 10.09.13 05:24
|
|
|
Võite neid pukse ju vahetada sellel õõtsal, aga kui tervet õõtsa tuleb vahetada, siis korraga vahetate nagunii jälle õõtsa pukse.
Selle õõtsa enda küljes peakski vist sarniir see kõige nõrgem osa olema.
Jutuga tahtsin nii kaugele jõuda, et vahetate puksid Lemförder vastu ( ütleme siis, et sai koos õõtsaga ka puksid vahetatud kunagi ), siis
tõenäoliselt uued puksid ei taha pidada sarniiri lõpuni vastu. Sarniir väsib enne ära, ning profülaktika mõttes ei pane ju vanu pukse tagasi. 
|
Defu - Matu
|
|
|
|
|
Dr.Rammstein
huviline
Registreerunud 09.04.10
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 3.0 171kw universaal
|
|
postitati 10.09.13 06:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MatuAudi
Võite neid pukse ju vahetada sellel õõtsal, aga kui tervet õõtsa tuleb vahetada, siis korraga vahetate nagunii jälle õõtsa pukse.
Selle õõtsa enda küljes peakski vist sarniir see kõige nõrgem osa olema.
Jutuga tahtsin nii kaugele jõuda, et vahetate puksid Lemförder vastu ( ütleme siis, et sai koos õõtsaga ka puksid vahetatud kunagi ), siis
tõenäoliselt uued puksid ei taha pidada sarniiri lõpuni vastu. Sarniir väsib enne ära, ning profülaktika mõttes ei pane ju vanu pukse tagasi. |
Sa tahad öelda, et kui sul õõtsal puks läbi, paned terve uue õõtsa? Rikaste lõbud, teemaalgataja otsib hetkel kuidas võimalikult odavalt läbi saada,
samas mitte kvaliteeti alla lastes.
Ise lasin ka 35 000 km tagasi õõtsal ainult puksi ära vahetada, arniir siiamaani veel korralik, kuid ilmselt kuna ma seda siia kirjutasin, saan ma
seda varsti vahetada
|
|
|
|
MatuAudi
huviline
Registreerunud 07.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio, A4 B8 S-line
|
|
postitati 10.09.13 16:43
|
|
|
Mul on 2 korda ette tulnud selline juhus, kui õõtsa enda puksid väsima hakkasid, oli ka väike kolks juba sarniiril sees, ning kuna selle õõtsa
suhtkoht õrnemaid osi on sarniir, siis sai korraga vahetatud lihtsalt.
|
Defu - Matu
|
|
|
|
|
