wa666ou
huviline
Registreerunud 30.11.12
Kasutaja on eemal
Auto: A3 2.0TFSI Q
|
|
postitati 12.03.13 20:58
|
|
|
2.0TFSI mootor ei lähe soojaks
Sirvisin foorumit, aga ei leidnud midagi tarka.
Autoks siis 2005.a. 2.0TFSI A3 Quattro.
Külmemate ilmadega jääb temp näidik u 70C kanti ehk siis 50 ja 90 vahele, kui täpne too on, ei tea.
Enne kui termostaate vahetama hakata, kuulaks äkki mõne kogenud nõu.
Sellest mootorist ma ise palju ei tea.
Väidetavalt pidi tal olema 2 termostaati.
Kui siin rihma sai vahetatud, siis oli mingi turboga ühenduses oleva toru küljes mingi vedru, mis tähendaks nagu, et midagi on eemaldatud varem.
Ma ei mäletagi täpselt, kus see oli, aga järelikult mingi klapp oli vahepealt välja võetud.
Viimati kui õli sai vahetatud, siis oli kuidagi väga must paar tuhat km sõitnud kohta.
|
|
|
|
iguaan
huviline
Registreerunud 10.02.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B7 A4 Avant 2.0T quattro 147kw '05
|
|
postitati 13.03.13 15:07
|
|
|
Endal sama mootor ja automaatkast ning sama küsimus/probleem?
Näidik armatuuris korras, kuna VCDS näitab digikujul sama.
|
|
|
|
wa666ou
huviline
Registreerunud 30.11.12
Kasutaja on eemal
Auto: A3 2.0TFSI Q
|
|
postitati 13.03.13 17:26
|
|
|
Ma veel ütleks seda juurde, et salongi nii palavaks saada kui nt Skoda Octavia 1.9Tdi pole võimalik.
|
|
|
|
Bierfest
huviline
Registreerunud 23.04.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.04.13 13:16
|
|
|
Mul on A6 2007a 2.0 TFSI multitronic. Oli sama teema ei läinud soojaks ja jäi 70 kraadi juurde pidama. Vahetasin termostaadi välja ja nüüd läheb
soojaks normaalselt. Seega minu soovitus, vana välja vahetada lihtsalt.
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 16.04.13 13:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: iguaan
Näidik armatuuris korras, kuna VCDS näitab digikujul sama. |
Sarnane näit peaks olema nii mootori kui ka kellade alt vaadatuna, et sellest midagi järeldada.
|
|
|
|
|
|
iguaan
huviline
Registreerunud 10.02.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B7 A4 Avant 2.0T quattro 147kw '05
|
|
postitati 16.04.13 14:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
| Tsitaat: | Algselt postitas: iguaan
Näidik armatuuris korras, kuna VCDS näitab digikujul sama. |
Sarnane näit peaks olema nii mootori kui ka kellade alt vaadatuna, et sellest midagi järeldada. |
On sama kõigis kolmes kohas (instruments digi ja analoog ning mootori all), eks ise ka jõudsin juba termostaati kahtlustada.
Termostaadi kohapealt, et kas tuleb siis välja vahetada kogu see plastik süsteem või käib termostaat ise sinna korpuse sisse eraldi (kergesti
eemaldatav plastikust?)
|
|
|
|
wa666ou
huviline
Registreerunud 30.11.12
Kasutaja on eemal
Auto: A3 2.0TFSI Q
|
|
postitati 17.04.13 18:56
|
|
|
Termostaati ei ole vahetanud veel välja. Pealegi, A3 on 2 tk neid.
0-5C temperatuuriga läheb nüüd linnasõidul mõistliku ajaga 90C peale küll.
Aga vbl läheks uue termostaadiga kiiremini...
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 21.04.13 13:14
|
|
|
Selgus tõsiasi, et koos B7'ga tulnud "uutel" mootoritel (2.0T, 3.2, 2.0TDI ja 3.0TDI) ei ole enam temperatuuri kaksikandurit. On ainult üks andur
mootoriaju küljes ja seda infot jagatakse autosiseselt üle CAN'i.
Seega kaob võimalus erinevaid temp. näite võrrelda.
|
|
|
|
|
|
iguaan
huviline
Registreerunud 10.02.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B7 A4 Avant 2.0T quattro 147kw '05
|
|
postitati 21.04.13 14:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Selgus tõsiasi, et koos B7'ga tulnud "uutel" mootoritel (2.0T, 3.2, 2.0TDI ja 3.0TDI) ei ole enam temperatuuri kaksikandurit. On ainult üks andur
mootoriaju küljes ja seda infot jagatakse üle CAN'i.
Seega kaob võimalus erinevaid temp. näite võrrelda. |
Täpsustuseks ütleks, et CAN-bus võimalus on, vähemalt minu B7'l, ainult mootoril ja Tiptronicul. Ülejäänud seadmed vana K-line pealt
|
|
|
|
Urmo14
huviline
Registreerunud 05.07.11
Asukoht: Tallinn-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 S-line 3.0 tdi Q
|
|
postitati 21.04.13 14:37
|
|
|
Termostaadid on tehtud ka avanema 70 kraadi juures. See peaks olema soojemate maade termostaat. Kui auto on ostetud itaaliast vms soe koht siis võib
seal vabalt olla ka n.ö sooja maa termostaat. Minu c6 n. on auto lisavarustuses kirjas, et ei ole sooja maa auto. Ei ole muud põhjust leidnud miks see
peab seal kirjas olema.. Vb eksin aga see on minu arusaam nendest termostaatidest 
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 21.04.13 15:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: iguaan
Täpsustuseks ütleks, et CAN-bus võimalus on, vähemalt minu B7'l, ainult mootoril ja Tiptronicul. Ülejäänud seadmed vana K-line pealt
|
See K-Line jutt käib diagnostika (ühendus)võimaluse kohta. Auto sisene suhtlus on teine maailm. Kui huvi- siis uuri, ei hakka siin teemas pikemalt
seletama.
|
|
|
|
|
|
