Oracio
huviline
Registreerunud 10.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.01.13 12:00
|
|
|
2,3 100kw mootoriga mõistus otsas
Lugesin ka olemasolevatest teemadest aga abi ei saanud.Mure siis selles.et mootor käima panna käib ilusti paned kaasi põhja siis pöörded üle 5 tuhande
ei lähe aga kaas maas töötab ilusti ja kui mootor täitsa soojaks läheb siis paned kaasi põhja siis selline tunne nagu ei saaks kütust kätte hakkab
pudistama ja reeglina üle 3 tuhande pöörded ei lähe ja siis sureb välja ja ei taha hästi käivituda aga natukene seisab siis jälle tühikäigul töötab
hästi.
Ära siis vahetatud pritsepea,uus kütusepump ja pena filte.
Äkki keegi oskab aidata!
|
|
|
|
reff20
bännitud topeltkonto
Registreerunud 21.10.12
Asukoht: Võru maakond
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 2.0 85KW
|
|
postitati 11.01.13 12:39
|
|
|
Endal sama mure. Hakkan neid asju vaikselt vahetama.(penapump,filter)
Kontrolli lambda igaks juhuks üle. Võibolla on kütte segu liiga lahja.
|
|
|
|
Oracio
huviline
Registreerunud 10.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.01.13 13:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: reff20
Endal sama mure. Hakkan neid asju vaikselt vahetama.(penapump,filter)
Kontrolli lambda igaks juhuks üle. Võibolla on kütte segu liiga lahja. |
Teen proovi aga ei usu et lambda
|
|
|
|
moora772
klubiliige
Registreerunud 14.05.08
Asukoht: Paldiski / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90Q 2.3 100kw 1990
|
|
postitati 11.01.13 14:11
|
|
|
Võimalik probleem võib olla ka süütepoolis.
Läbi käidud rada samamoodi, külmalt läks käima - soojast peast tahtis ketramist, mõnikord suri suvalisel hetkel välja jne.
Sädeme kontrollmisest sotti ei saa, kas on süütepool OK või, pead proovima teist süütepooli.
Oled kindel, et segu lahjaks jääb? Kui jah, käi läbi vaakumid ning ka karterituulutuse toru, samuti tühikäigumootori juures ja sisselaske kollektori
keskel.
Sellise diagnoosiga võib olla viga, milles iganes.
Hea oleks kontrollida kütusesurve.
|
|
|
|
sadguy
huviline
Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe, 9-5 T, Octavia
|
|
postitati 11.01.13 15:53
|
|
|
Mis värvi toss sumbutist väljub, kui jaurama hakkab?
|
Kui pöörata vasakus kurvis paremale, siis näeb rohkem loodust.
Sõidukite poleerimine, vahatamine ja muud iluteenused Pärnus. Meguiar´s toodete müük.
|
|
|
|
|
rix30
huviline
Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S3 1,8T 8L
|
|
postitati 11.01.13 16:44
|
|
|
Millal on puhastatud tühikäigu mootor, vahetatud küünlad ,juhtmed, jagaja kaan ja rootor. Kontrolli õhu lekkeid( pragunenud sisselaske lõdvik) ja muud
voolikud? Pritse peasse tuleva kütuse toru kinnitus poldis olev sõel, kütuse rõhu regulaator. Üldreeglina ise põlveotsas arutult jubinaid vahetades ja
pead vaevates maksad 3x enam kui mingile asjatundjale kes saab ja teab mis teeb.Neid õnnetuid 2,3 r5 omanikke on palju kes saavad õnnelikuks kui auto
korda tehakse. Mitte seda et omal käsi otsas pole, lihtsalt teadmisi on vaja.
|
Adolf Hitler!
|
|
|
|
|
Oracio
huviline
Registreerunud 10.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.01.13 16:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: moora772
Võimalik probleem võib olla ka süütepoolis.
Läbi käidud rada samamoodi, külmalt läks käima - soojast peast tahtis ketramist, mõnikord suri suvalisel hetkel välja jne.
Sädeme kontrollmisest sotti ei saa, kas on süütepool OK või, pead proovima teist süütepooli.
Oled kindel, et segu lahjaks jääb? Kui jah, käi läbi vaakumid ning ka karterituulutuse toru, samuti tühikäigumootori juures ja sisselaske kollektori
keskel.
Sellise diagnoosiga võib olla viga, milles iganes.
Hea oleks kontrollida kütusesurve. |
Just selline tunne,et ei saa kütust kätte enam,aga sai ostetud täiesti uus pump.Eks peab edasi uurima.
|
|
|
|
Oracio
huviline
Registreerunud 10.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.01.13 16:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sadguy
Mis värvi toss sumbutist väljub, kui jaurama hakkab? |
Kusjuures veidi sinakas
|
|
|
|
Oracio
huviline
Registreerunud 10.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.01.13 16:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rix30
Millal on puhastatud tühikäigu mootor, vahetatud küünlad ,juhtmed, jagaja kaan ja rootor. Kontrolli õhu lekkeid( pragunenud sisselaske lõdvik) ja muud
voolikud? Pritse peasse tuleva kütuse toru kinnitus poldis olev sõel, kütuse rõhu regulaator. Üldreeglina ise põlveotsas arutult jubinaid vahetades ja
pead vaevates maksad 3x enam kui mingile asjatundjale kes saab ja teab mis teeb.Neid õnnetuid 2,3 r5 omanikke on palju kes saavad õnnelikuks kui auto
korda tehakse. Mitte seda et omal käsi otsas pole, lihtsalt teadmisi on vaja. |
Proovin siis lekkeid otsida ja lõdvikuid kontrollida,ega kui jagu ei saa siis vist tuleb kuhugile viia jh.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
rix30
huviline
Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S3 1,8T 8L
|
|
postitati 11.01.13 17:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
| Tsitaat: | Algselt postitas: Oracio
proovin siis lekkeid otsida ja lõdvikuid kontrollida,ega kui jagu ei saa siis vist tuleb kuhugile viia jh. |
Proovi alustuseks seda ka lugeda, http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=62785 |
Saatsin samuti U2U asja kohta.
|
Adolf Hitler!
|
|
|
|
|
uaintfckme
huviline
Registreerunud 22.09.10
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: AEL Q
|
|
postitati 12.01.13 09:56
|
|
|
Märgid on paigas?
Milleks vedada mittevedavaid rattaid kaasas!?  |
|
|
|
|
Oracio
huviline
Registreerunud 10.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.01.13 10:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: uaintfckme
Märgid on paigas? |
Jah mootorile kap remont ka tehtud,peale seda jäi kolmeks aastaks seisma siis nüüd käivtasin suvel töötas ilusti ja järjest rohkem jeblama hakkas.
|
|
|
|
pikkmets
huviline
Registreerunud 12.01.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.01.13 14:27
|
|
|
/ Auoks siis Audi 100 2,3 aut. sedaan tumepunane.
Olen minagi värske(u. 2 kuud) uhke r5 mootori omanik, selle sama veaga, nagu ülalpool mainitud. külmalt hing kinni, soojalt üle 4500 ei taha minna.
Päris alguses oli seis hullem, pöördesse ei läinud üldse. Auto oli seisnud ka pea poolteist aastat. Viimane pütt oli kinni, mis kinni. Operatsioon
"seest puhtaks" sai edukalt läbi viidud. Nüüd mõtlen, kas kesmine pütt võib ka kinni olla, sumpsist nagu gaase juba liigub(alguses ei tulnud pussugi
läbi). Samas ei tea mis see normaalne kogus on.
Leidsin ka ühe (ilmselt)vaakumvooliku lekke, mille ära parandasin.
Enne ja peale kütuse filtrit oli kütuse rõhk silma järgi korras. Samas
pole jälle töötaval masinal näinud, palju kütust tulema peaks.
Süütesüsteemi pole veel katsunud, aga käivitub kenasti ja ühtlaselt töötab. Samas suvalisel hetkel sureb välja, näiteks kui parklas tagurdan või kui
hakkan kohalt minema.
Vast sai kõik kirja mis mureks.
Tänud ette vastajatele,
Tauri
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 12.01.13 22:05
|
|
|
Kas te ikka pritsepea küljes olevat peenfiltriga polt
i olete puhastanud?
|
|
|
|
Oracio
huviline
Registreerunud 10.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.01.13 09:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maaryo
Kas te ikka pritsepea küljes olevat peenfiltriga polt
i olete puhastanud? |
Kütte süsteem kõik korras,Aega saan siis kisun summuti lahti,selline tunne on,et katalüsaator umbes.
|
|
|
|
m0cc
huviline
Registreerunud 27.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: W213, 5008
|
|
postitati 13.01.13 09:40
|
|
|
Minu 2.3l NG saaga "kõige ägedam" osa oli suvalisel hetkel välja suremine. Ootasin ~10min ja sõitsin tuimalt edasi. Lõpuks õnnestus kodus töölt
tulles viga esile tuua ja voilaa, sädet pole. Jagaja oli seest kärsanud. Sai vahetatud kogu jagaja ja töötab ~300km pole ühtegi probleemi esinenud.
|
|
|
|
rix30
huviline
Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S3 1,8T 8L
|
|
postitati 13.01.13 12:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: m0cc
Minu 2.3l NG saaga "kõige ägedam" osa oli suvalisel hetkel välja suremine. Ootasin ~10min ja sõitsin tuimalt edasi. Lõpuks õnnestus kodus töölt
tulles viga esile tuua ja voilaa, sädet pole. Jagaja oli seest kärsanud. Sai vahetatud kogu jagaja ja töötab ~300km pole ühtegi probleemi esinenud.
|
Sinu audi probleemiks oli jagaja kulunud puks ja halli andur tõenäoliselt.
|
Adolf Hitler!
|
|
|
|
|
Oracio
huviline
Registreerunud 10.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.01.13 13:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rix30
| Tsitaat: | Algselt postitas: m0cc
Minu 2.3l NG saaga "kõige ägedam" osa oli suvalisel hetkel välja suremine. Ootasin ~10min ja sõitsin tuimalt edasi. Lõpuks õnnestus kodus töölt
tulles viga esile tuua ja voilaa, sädet pole. Jagaja oli seest kärsanud. Sai vahetatud kogu jagaja ja töötab ~300km pole ühtegi probleemi esinenud.
|
Sinu audi probleemiks oli jagaja kulunud puks ja halli andur tõenäoliselt. [/quote
Eile siis avastasin et sooja mootoriga ei tööta üks pütt,Võtsin küünla juhtme täiesti ära ja töötas samamoodi edasi.ja kui välja suretada ja uuesti
tööle panna siis veidikene aega töötab.Tuleb vist teist jagajat proovida teise autopealt. |
|
|
|
|
RedRockets
huviline
Registreerunud 29.11.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, BMW
|
|
postitati 15.01.13 17:14
|
|
|
Sõbra autol oli sama mure, üle 4500 pöörded ei läinud, proovisime kõike, lõpuks puhusime selle vooliku läbi mis sisselaske küljest vist ajju läheb?
igaljuhul peale seda hakkas ilusti tööle, aga 200km hiljem hakkas puterdama, ja suri välja koguaeg, igaljuhul viga üles ei leidnud ja auto sai olude
sunnil maha müüdud.
|
Vähemalt saab kiiremini kui jala!
|
|
|
|
|
Oracio
huviline
Registreerunud 10.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.01.13 16:42
|
|
|
Jagaja ka ära proovitud.ainuke vahe nüüd selles,et külmalt läheb ilusti pöördesse aga natukene soojaks mootor läheb hakkab pooma kui kaasi anda.
|
|
|
|
Oracio
huviline
Registreerunud 10.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.01.13 17:03
|
|
|
Viga siis ülesse leitud.Viga selles,et bensiinipumba voolujuhtmed ülesse kärsanud ja selletõtu ei tule piisavalt voolu pumbale peale.Vedasin otse
akupealt juhtmed ja masin läks nii kettasse,et lõi ühe küünla pooleks
|
|
|
|
marx008
huviline
Registreerunud 26.03.05
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4 B7, 100 C4
|
|
postitati 02.07.13 12:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Oracio
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maaryo
Kas te ikka pritsepea küljes olevat peenfiltriga polt
i olete puhastanud? |
Kütte süsteem kõik korras,Aega saan siis kisun summuti lahti,selline tunne on,et katalüsaator umbes. |
Pigem need põlevad tühjaks!
|
|
|
|
