Allroad 2007 - 2008
| Tsitaat: | allroad 2007 - 2008
uurin infot vahetamaks välja senini hästi teeninud xc70't - ja ega palju valikuid peale allroadi hetkel näha pole (või on tavaquattro?) . peaks oleme
diisel ja automaat. siiani olen identinud ühe tavaprobleemi - hädised sisselaskekolled mis annavad suht ruttu otsad - a 500 euri pool. 3,0
ketipingutite mured jäävad vist a 2006 masinatele. milline oleks parem - 2,7 või 3,0 (kütust neelavad mõlemad ühtmoodi), milliseid üllatusi veel võiks
oodata - kui ostetuna võiks läbisõit olla nii 100 000 ja plaan on sõita nii 150 000 lisaks? millele peaks ostmisel tähelepanu pöörama? milline on
hooldusvahemik - rävalist öeldi et nii 25 - 30 tkm, üks hooldus oleks nii 400 - 500 euri. Kas peale rävali on samuti pädevaid hooldusfirmasid? kuidas
varuosadega on - kas b osi on juba saada? |
Uurin infot vahetamaks välja senini hästi teeninud XC70't - ja ega palju valikuid peale Allroadi hetkel näha pole (või on tavaquattro?). Peaks olema
diisel ja automaat. Siiani olen identinud ühe tavaprobleemi - hädised sisselaskekolled, mis annavad suht ruttu otsad - a 500 euri pool. 3,0
ketipingutite mured jäävad vist a 2006 masinatele. Milline oleks parem - 2,7 või 3,0 (kütust neelavad mõlemad ühtmoodi), milliseid üllatusi veel võiks
oodata - kui ostetuna võiks läbisõit olla nii 100 000 ja plaan on sõita nii 150 000 lisaks? Millele peaks ostmisel tähelepanu pöörama? Milline on
hooldusvahemik - Revalist öeldi, et nii 25 - 30 tkm, üks hooldus oleks nii 400 - 500 euri. Kas peale Revali on samuti pädevaid hooldusfirmasid? Kuidas
varuosadega on - kas b osi on juba saada?
***
Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna
järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Kolmandal korral peatatakse sinu postitusõigus! Nõuded postituse keelelisele osale leiad siit."
|
