Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART
Liikmed | Abi | Statistika | Chat
Kiirotsing:
Eesti Audi Klubi foorum » Huviliste autod » Audi V8 4.2 Quattro automaat - 1993 - kutsikas Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: Audi V8 4.2 Quattro automaat - 1993 - kutsikas (Vastuseid: 28 | Vaatamisi: 5710)
Kristoff
huviline

Avatar


Registreerunud 03.11.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Tq & TSI

postitati 12.07.12 09:14 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Joel
Vastupidi on ju. Manuaalidel on keskdifriks torsen, mis varieerib veojõudu 80:20 kuni 20:80 ning automaatidel on LSD, mis annab 50:50 veojõu. Seetõttu on korras keskdifriga V8 automaadi läbivus näiteks torseniga C4 S6 automaadi (ilma EDL'ita) läbivusest oluliselt suurem. Testitud...

Kas siin teemas ei selgunud, et ka C4 V8 ja esimestel D2 V8 automaatidel ei ole torsenit vaid see samune LSD? Kas S6-l oli EDL likvideeritud?
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kivitare
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 220v

postitati 12.07.12 09:31 Tsiteeri


Loe see teema algusest lõpuni läbi! Pole päris odavat lahendust sinna olemas. Alternatiive aga mitmeid. Nendime taas, et otsingust leiame nii mõndagi!


Hobiautode hoiustamine | Põrandaplaatide ja LED valgustite müük HobiHoid.ee! Töötan @ Rolevents digiturundus Oma autole ostan rehvid Baltyre'st!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
kutsikas
huviline



Registreerunud 04.06.12
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4.2 220kw 95.a.

postitati 12.07.12 16:53 Tsiteeri


Nii, ja nagu kiuste, siis krt jälle mingi jama kallal autol :mad:
Eile sai siis teepeale jäädud, kuna pensuseier pani kelbast, ja 8km enne kodulinna olingi teeääres...
Täna sai siis lahti kistud paagi andur, et uurida ja puurida milles viga, ja üllatused algasid....
Pole ime ka, et viimasel ajal kuidagi palju bensiini on hakanud minema, nimelt on nõ kork, kuhu kinnituvad voolikud ja ka pistik, puruks, ja keegi tark on seda mingisuguse mõginaga lappida üritanud, ent pidama pole saanud korralikult.Pragu jookseb siis täpselt pealevoolu banjopoldi augu ääres ja sealt muudkui vusises bensiini paagipeale.
Imelikul kombel bensuhaisu tunda polnud...
Nüüd siis targematele ka küsimus, kas sobib ka mõne teise sedaankerega bensumootoriga audi oma sinna või ei
?
No näiteks 100 oma vms???
Asjaga kiire, niiet Help!!!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kutsikas
huviline



Registreerunud 04.06.12
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4.2 220kw 95.a.

postitati 13.07.12 18:14 Tsiteeri


Nii, kuna mujalt abi ei saa siis tuli oma pea tööle panna, õnneks kannatas jootekolviga mängida seal ja asi lahenes ilusti!Ehk sain lekkevabaks süsteemi!!!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


 Eesti Audi Klubi foorum  » Huviliste autod » Audi V8 4.2 Quattro automaat - 1993 - kutsikas Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 33.4% - SQL: 66.6%]