| Teema ülevaade |
allans
|
postitati 04.01.03 13:12 |
Mul oli ka selle lülitamisega probleem kunagi ,nad kuradid jäävad lihtsalt kinni ,need vaakumkarbid ja vardad või hakkavad õhku kuskilt vahele vedama
tõstuki peal on kahe mehega neid hea kontrollida
|
Ull
|
postitati 04.01.03 10:28 |
Mul sama mure!
|
urquattro
|
postitati 04.01.03 07:22 |
aitäh rahvas, aga kui difrilukk ei lülitu, kas siis viga võib olla lülitis või difris endas?
|
rixa
|
postitati 03.01.03 15:55 |
Kas keegi teab mõnda head kohta (linki), kus oleks hästi ära seletatud, kuidas see nelivedu uuematel audidel toimib - no nii A4-st alates. Päris uutel
on vist veojõukontroll kah kuidagi mängus.
|
mms
|
postitati 03.01.03 15:41 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja QUATTRO
keskmine kadus ära 88-ndal aastal ja siis asendati vaakum juba solenoidiga,mis omakorda lülitub välja kui ma ei eksi,siis kuskil 30 km tunnikiiruse
juures
ja samuti pole ma näinud vanematel autodel siiani üheastmelist vaakumiga lülitit.kui keegi näeb või teab sest midagi siis ootaks ka mingisugust
linki
quattro@veel lukud toimivad.ee |
Lülitab välja ~25 km/h
Üheastmelised peaks olema ka 80 Q-del alates 87 (B3?)
|
QUATTRO
|
postitati 03.01.03 12:16 |
keskmine kadus ära 88-ndal aastal ja siis asendati vaakum juba solenoidiga,mis omakorda lülitub välja kui ma ei eksi,siis kuskil 30 km tunnikiiruse
juures
ja samuti pole ma näinud vanematel autodel siiani üheastmelist vaakumiga lülitit.kui keegi näeb või teab sest midagi siis ootaks ka mingisugust
linki
quattro@veel lukud toimivad.ee
|
allans
|
postitati 03.01.03 09:36 |
Ei ole vanemal mudelil üheastmega lülitit näinudki,lihtsam on vist auto korraks üles tõsta ja vaadata kuhu vaakumid jooksevad,võimalik on muidugi et
kesk ja tagalukk jooksevad koos peale järsku mingi hetk tehti sellise lahendusega mudeleid,keskmine lukulülitus kadus ära vist 90aasta mudelitel kui
see visko süst. asendati torseniga ,kolmest torust võivad tegelikult kaks joosta difritesse küll.
|
urquattro
|
postitati 01.01.03 05:42 |
kes oskaks lahti seletada järgmist: difrilukk lülitub osaliselt ja lüliti on üheastmeline kolme ühendusega. kas siis keskel ei olegi lukku või
lülituvad keskmine ja tagumine lukk koos? mis sellel lukul siis ikkagi viga on? auto on aastast 81/82.
|
