| Teema ülevaade |
razii
|
postitati 12.01.04 18:28 |
TO:ferdinand
kas roolivõimu pump tegi kogu aeg häält, või ainult hommikul esimesest käivitamisest? mul toimib see viimane variant....ma ei saa praegus
proovida,sest tööriistad maal. kui sinna juhtun,siis annan teada (kui jõuan)
niipaljuks veel,et autol ei ole kliimat ja motoks on viie pütane 2,0 l-ne täispritse
|
ferdinand
|
postitati 12.01.04 11:08 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja razii
arvan,et
peaksin roolivõimu ning geneka rihm maha võtma ja siis kuulama....ehk siis saaks sotti |
Aga sellest peakski ju alustama. Ega sel oletamisel suurt mõtet ei ole. Minu omal hakkas külma saabudes roolivõimu pump häält tegema. Rihm maha ja asi
kohe selge. Pärast tõmbasin rihma nii palju (tegelikult just nii vähe) pingule, et häält ei tee ja vähemalt ajutine lahendus olemas.
|
Audiäss.ee
|
postitati 11.01.04 19:46 |
Võta vaakumpumba pulk ära.See on seal täitsa mõttetu vidin.2,3 90 Quattrol võttis see kolina ära.Transitil oli ka nagu veepumbaklirin,tuli välja,et
gene laagrid ei olnd tükk aega määret näind ja pees.
|
janar
|
postitati 11.01.04 10:59 |
olen kuulnud, et osad uued veepumbad pidavat ka alguses häält tegema. Ise pole näinud...
|
mouse
|
postitati 11.01.04 09:13 |
on sul kliima ka peal?
|
margus
|
postitati 11.01.04 01:37 |
Uuri jah vända otsalaagrit!
|
razii
|
postitati 11.01.04 01:24 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja mouse
väega imelik jutt??kui ikka kolin,siis ma arvan ,et see mootor oleks ammu koos sul juba.sa täpsusta seda häält.hästi ei tahaks uskuda,et see kolin on.
|
kolin see ei ole,rohkem nigu eelpool mainitud väsinud laagri hääle moodi...ütleks nii,nagu oleks selline hääl kui survelaager oleks tuksis.
arvan,et
peaksin roolivõimu ning geneka rihm maha võtma ja siis kuulama....ehk siis saaks sotti
|
mouse
|
postitati 10.01.04 20:18 |
väega imelik jutt??kui ikka kolin,siis ma arvan ,et see mootor oleks ammu koos sul juba.sa täpsusta seda häält.hästi ei tahaks uskuda,et see kolin on.
|
razii
|
postitati 10.01.04 19:54 |
kas leidsid vea ülesse......mul ka sama mure,et külmalt käivitades on mootori eesotsas laul lahti. mis soojenedes ära vajub. algul kahtlustasin gene
rihma,et see lõdva. pingutasin selle ära aga hääl jäi ikka alles. häält tuleb jah rohkem sealt hammasrihma kaane alt
|
Matti
|
postitati 08.11.03 10:39 |
Saalekolks soojenedes ei kao.aga kolb ja kolvisõrm jäävad küll vaiksemaks.
|
hornet
|
postitati 08.11.03 10:05 |
Enda arvates suudan ikka niipalju kolina lokaliseerida,et genekast ja roolivõimu pumbast see ikka ei tule. Kui külmalt mootor käima panna siis 10-15
sekundit kolinat ei ole. Siis tekkib kolin, mis mootori soojenedes vaiksemaks jääb. Küünlad vaatasin ka üle... kõik on ühesuguse välimusega. Huvitav
on just see,et heli tuleks nagu hammasrihma kaane tagant umbes veepumba kõrguselt. Seal taga ei ole ju midagi peale tõukurite ja esimese silindri. Mis
seal ikkagi koliseda võiks? Ei tahaks mitte nii kaua kolinat kuulata kui see vahetamisvajadusest karjuv detail lõplikult otsad annab...
|
MEELIS
|
postitati 07.11.03 20:01 |
gene laagrid
|
Kadari
|
postitati 07.11.03 15:25 |
Mul sama jama ja probleemi põhjuseks geneka väsinud laagrid.
|
hornet
|
postitati 07.11.03 15:18 |
Õli ei võta ja õlirähu tuli kustub ka väga kiiresti ära! Halb just see,et kõik remondimehed asuvad kodust kaugemal nii,et kui sinna jõuad siis mootor
soe ja kolks kadunud, seda on juba kaks korda juhtunud. Peab mõne remondimehe ikka külma mootori juurde tooma...
Samas proovisin kuulata metallvardaga (üks kõrv vastu varrast teine kahtlase koha vastu) veale lähemale aga ei jõudnud... kolin tuleks nagu ikka
mootorist.
|
Eints
|
postitati 07.11.03 15:12 |
tollel mootoril peaks õlirõhu andurid aegsasti kisa tõstma kui saale kusagilt kulunud
|
MaQQu
|
postitati 07.11.03 15:06 |
üks variant on siis minul esinev roolivõimukolin, teine ja palju nutusem on aga saalekolks... Mine kellegi targema juurde, kes ennegi autosi
remontinud on, tunneb saalekolksu ruttu ära...
|
hornet
|
postitati 07.11.03 13:54 |
Nimelt külma mootoriga on kuulda mootori eesosast nagu laagri kolinat, mis mootori soojenedes kaob. Hammasrihm koos rulliku ja veepumbaga on vahetatud
(s.h. jahutusvedelik, õli mootoris, roolivõimendi õli) aga probleemid on püsinud. Heli on selline nagu hakkaks mõni laager ära väsima. Heli tuleb nagu
hammasrihma kaane tagant ja kõrguse poolelt u. hammasrihma pingutusrulli ja veepumba vaheliselt kõrguselt. Siin on juttu olnd vaakumpumba kolinast...
kas viga võib selles olla? Oskab keegi aidata?
|
