Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Automaadi vahetus manuaaliks. » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: HandoS[/i] Tervitus. Sai just edukalt läbitud Tip to manual saaga ehk siis 01v > 01e. Tegu oli 2,5TDI 2005 BAU A6 C5 Allroadiga. Probleem oli peale hooratta paigaldamist vigane süüte märgi lugemine ja sellest tulenevalt pumbas veakood 00550. Lahendus ülimalt lihtne. Kuna automaadi puhul loetakse 6 korda anduri ette ilmuvat "pulka", siis manuaali kahemasilise hooratta puhul on seis täpselt vastupidine. 6 korda ilmub anduri ette massiivse hooratta sisse tehtud väljalõige. Seega tuli lihtsalt ajus anduri 2 signaali otsa asukohad omavahel vahetada ehk siis lihtsalt anduri polaarsust muuta. Peale seda on kõik vead mis olid lihtsa soft coding järel mitte kustutatavad ja süüte ajastus mitteloetav, kadunud. Kõik toimib 100%. Tegu nagu täiesti teise autoga. Ilusaid Jõule: Hando [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade HandoS  postitati 23.12.18 11:00 Tervitus. Sai just edukalt läbitud Tip to manual saaga ehk siis 01v > 01e. Tegu oli 2,5TDI 2005 BAU A6 C5 Allroadiga. Probleem oli peale hooratta paigaldamist vigane süüte märgi lugemine ja sellest tulenevalt pumbas veakood 00550. Lahendus ülimalt lihtne. Kuna automaadi puhul loetakse 6 korda anduri ette ilmuvat "pulka", siis manuaali kahemasilise hooratta puhul on seis täpselt vastupidine. 6 korda ilmub anduri ette massiivse hooratta sisse tehtud väljalõige. Seega tuli lihtsalt ajus anduri 2 signaali otsa asukohad omavahel vahetada ehk siis lihtsalt anduri polaarsust muuta. Peale seda on kõik vead mis olid lihtsa soft coding järel mitte kustutatavad ja süüte ajastus mitteloetav, kadunud. Kõik toimib 100%. Tegu nagu täiesti teise autoga. Ilusaid Jõule: Hando

Eesti Audi Klubi foorum  » Mootor, ülekanne & veermik » Automaadi vahetus manuaaliks. » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 22] [PHP: 31.1% - SQL: 68.9%]