Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » S - Audid » 20vT - tuuning » Set-up lahendused » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: Teemo[/i] Janise pakutud versioon on ilmselt kõige loogilisem seda saavutamaks, kuid siiski kui võtta Maku küsimust 1:1-le, siis automaadiga oleks see 5sek ehk isegi mõistlikum saavutada, kuna laseb siduril libiseda läbi ja liigutab mootoripöörded kiiremini boosti alasse. Olen teinud katseid G-techi ja oma endise 90 20vt-ga(k24) ja mäletan, et hea stardi korral saavutasin talverehvidega midagi 2.2-2.3 60ft(lihtsalt naelrehv on meeletult libe). Täiesti rahulikult startides ehk nagu Maku mainib, oli tulemuseks 3.5 seki ja 60ft. Seejuures oli aga tegemist k24 turbo ja 2.3 töömahu ja 10.3 surveastmega ehk raske on leida kombinatsiioni, mis veel madalamalt ärkaks. Kuid kui 60ft ehk 20 meetril on 3.5 või rohkemgi sekundeid juba läinud, siis traditsioonilise 2.2t ükskõik millise lahenduse korral on 0-100km/h suht keeruline. Suurem turbo aitab küll kaaasa meeleule momendi tõusule, kuid aeg millal pöörded 1000->boost jõuavad on nüüd veelgi suurem. [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade See on pikk teema, klõpsa siia, et seda vaadata.

Eesti Audi Klubi foorum  » S - Audid » 20vT - tuuning » Set-up lahendused » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 22] [PHP: 26.2% - SQL: 73.8%]