| Teema ülevaade |
SuperStarr
|
postitati 07.02.14 10:18 |
Minul tulid siis sellised näidud, ilmselt midagi head siin pole..
esimene külma mootoriga
|
mms
|
postitati 12.01.14 20:33 |
No aga üks veakood (17930 P1522 'A' camshaft position actuator circuit Bank 2:malfunction) viitab ju otse pinguti probleemile. Samas ma
millegipärast kipun arvama, et siin võib ka mitu viga koos olla. Kõik eelnimetatud ja lisaks siis ehk ka süütepoolid näiteks. Aga kui kola olemas,
siis mina kisuks kaaned maha, paneks teised pingutid, ostaks neile uued tallad ja ketid (kõik kokku alla 100 euri). Ja siis on esimene tõehetk ju
käes.
Oluline on lähemalt uurida ka nuka otsas olevat ketiratast, need on võlli peal istuga ja kui kett puruks on ehk mõnel eelmisel omanikul läinud, siis
võib olla ratta ringi tõmmanud. Räägin omast kogemusest  Kui tegijate kohta
soovitusi tahad, siis saan soovitada.
|
SuperStarr
|
postitati 12.01.14 19:58 |
ahsoo, mul lihtsalt a6 plokikaased pm olemas koos kettide ja sinna kuuluvaga, viga on olnud ostes saadik küljes.
|
mms
|
postitati 12.01.14 19:10 |
Ma usun, et pingutid ja ketaid on samad. Muidugi tasub varuosamüüjate käest või kataloogist üle täpsustada. Muu kaantega seonduv ei puutu asjasse. Kas
auto oli sinu käes ka siis, kui neid vigu veel ei esinenud?
|
SuperStarr
|
postitati 12.01.14 11:32 |
kas keegi oskak öelda on mingi vahe ka a6 4.2l ja s6 4.2l plokikaantel? ehk et kas mul on lootust sobitada a6 ketimäng s6-le?
|
yanekk
|
postitati 14.12.13 13:35 |
Enne täpsemat ennustust võiks reaalse logi/numbrid panna ketipingutite tööst.
Aga ilmselt tuleb hakata raha koguma uute pingutite tarvis, ainult keti ja talla vahetusest ei piisa enam.
Vaata ka seda, http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=107082
|
SuperStarr
|
postitati 14.12.13 11:15 |
niih, rihm oli täiesti õigeti peal, kuid pidi olema mingi jama nukkade juures et 1 keerab 10 kraadi ja teine ainult 3, täpset nime sellel asjal
kahjuks ei mäleta
oskab keegi ütelda ehk kust nüüd uute osade vahetamist alustada?
|
kps
|
postitati 11.12.13 07:02 |
Ehk on sellest teemast abi.
|
SuperStarr
|
postitati 10.12.13 23:05 |
Seda nukkade ajastuse näite ma nüüd vaadata ei oska, ehk on kedagi tartus või lõuna eestis kes võiks asjale pilgu peale visata ja ehk ka remont teha?
|
prj
|
postitati 10.12.13 22:43 |
Katt võib umbes olla.
Samuti on rihm valesti peal või on kett hamba üle visanud.
Kui nii edasi lasta, siis võimalik, et tuleb uut mootorit otsima hakata, kui klapid pähe lööb.
|
DFR
|
postitati 10.12.13 22:09 |
Maanteel oleks kuskil 10 sajale ok.
|
andrec
|
postitati 10.12.13 21:37 |
Kui sage on vahelejätmine? Vaata nukkade ajastuse näite ka.
|
SuperStarr
|
postitati 10.12.13 21:31 |
Tere, Probleem on juba pikemat aega ja tundub et ka kütusekulu ei ole kohe teps mitte õige või siiski? maanteel ja 14-14,8
igatahes veakoodid andis sellised
16685 Po301 Cylinder 1 :Misfire detected
16689 Po301 Cylinder 5 :Misfire detected
16686 Po301 Cylinder 2 :Misfire detected
16687 Po301 Cylinder 3 :Misfire detected
17526 p1118 H02S heater circuit, Bank 1-Sensor 2
17522 P1114 Bank 1-sensor 2 internal resitance too large
17930 P1522 'A' camshaft position actuator circuit Bank 2:malfunction
16684 P0300 Random/multiple sporadic: cylinder: misfire dectected
kas keegi oskaks öelda kust alustada remondiga?
küünlad on uued pandud.
|
