Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » S - Audid » 20vT - hooldus » K: õli leke » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: Robinson[/i] [quote][i]Algselt postitas: westor[/i] Kas kellelgi veel sellist asja juhtund et selliste külmadega lööb kusagilt õlifiltri juurest õli välja.Ma isiklikult tean juba kahte audit millel sama asi juhtus(üks neist minu oma).:mad: [/quote] Kahte varjanti julgen pakkuda ,kas karterituulutus kinni või karteris liiga jämeda viskoosusega õli.Abiks teise varjandi puhul täissünt kas 0w või 5w. ;) [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade genekas  postitati 20.01.06 16:03 Proovi peale käivitamist kohapeal õlikorki paotada - kui sealt susiseb nagu paisupaagi korgi alt, siis on ilmselt karterituulutus umbes ja kinni külmunud. Ridaviiestel tasub torustik maha võtta ja puhtaks teha. V6 biturbol on probleem sellevõrra teravam, et antud asja lahendamiseks on saada selle tuulutustoru peale elektrisoojendus (vähemalt Soomes pani maaletooja neid ise omal ajal tagantjärgi autodele peale). Asja ei tee rõõmsamaks ka mitte see, et pikalt sõites võib asi ka soojal mootoril kinni jäätuda. Hädaabiks aitab õlikorgi sisse pisikese augu (2...3 mm) tegemine - tegelikult tasub minna Revalisse klapiga korki otsima ( 078 103 485E peaks olema ). Horde  postitati 20.01.06 14:51 Pajatan siia ka oma kogemuse. Võimalik, et kellegile abiks. Auto seisis mingi nädal. Siis läksin sõitu ja oli kiiresti linna vaja. Suurematel pööretel siis oli surve vist nii suur, et hakkas õli välja ajama kõige nõrgema koha pealt. Järgi andis siis õli andur. Uurisin teemat ja selgus, et pidavatki nõrk koht olema kus õli välja suruma hakkab. Tuvastatud sai siis nii, et mootor puhtaks ja masin käima ja kõrgemad pöörded kohapeal. westor  postitati 20.01.06 10:38 Tsitaat: Kahte varjanti julgen pakkuda ,kas karterituulutus kinni või karteris liiga jämeda viskoosusega õli.Abiks teise varjandi puhul täissünt kas 0w või 5w. Mul on täissünt sees.Aga selgus et oli löönd filtri vahelise tihendi välja.Pole hullu Robinson  postitati 20.01.06 10:28 Tsitaat: Algselt postitas: westor Kas kellelgi veel sellist asja juhtund et selliste külmadega lööb kusagilt õlifiltri juurest õli välja.Ma isiklikult tean juba kahte audit millel sama asi juhtus(üks neist minu oma). Kahte varjanti julgen pakkuda ,kas karterituulutus kinni või karteris liiga jämeda viskoosusega õli.Abiks teise varjandi puhul täissünt kas 0w või 5w. westor  postitati 20.01.06 09:49 Kas kellelgi veel sellist asja juhtund et selliste külmadega lööb kusagilt õlifiltri juurest õli välja.Ma isiklikult tean juba kahte audit millel sama asi juhtus(üks neist minu oma).

Eesti Audi Klubi foorum  » S - Audid » 20vT - hooldus » K: õli leke » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 23] [PHP: 20.1% - SQL: 79.9%]