| Teema ülevaade |
Mario81
|
postitati 02.06.10 06:54 |
e24.ee OMC 2010
|
Black
|
postitati 02.06.10 05:41 |
Vahelduseks kiireimast punktist kah mõni udune klõps. Suht käeharjutus, kuna seni peamiselt staatilisemat kraami pildistanud. 
|
Maku
|
postitati 31.05.10 06:58 |
Tihane, viitasin sellele, et järgmine kord võib see vajalikuks osutuda.
|
Vihane-Tihane
|
postitati 31.05.10 06:52 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maku
| Tsitaat: | Algselt postitas: Vihane-Tihane
Miks ei alistanud Pavelson esimesel sõidul 290km/h piiri? See jääb saladuseks ning järgmisel OMC-l saab see piir ilmselt alistatud.
|
Tegelt lisaks sellele, mida sa silmas pead, võiks ka 235/40 18" rehvid paigaldada. Sellest võib järgmine kord sõltuda näiteks
esikoht. Aga see on juba Reimo prioriteetide ja rahakoti küsimus. Ma millegi pärast arvan, et mõni kiire auto seekord lihtsalt starti ei jõudnud,
kellega järgmine tuleb rinda pista. |
Asi ei olnud ei rehvi diameetris ega max pööretes. Päris kindlalt muidugi seda väita ei saa aga kui uskuda arvutusi (tänud ühele klubilisele), siis
küll.
|
Maku
|
postitati 31.05.10 06:39 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: Vihane-Tihane
Miks ei alistanud Pavelson esimesel sõidul 290km/h piiri? See jääb saladuseks ning järgmisel OMC-l saab see piir ilmselt alistatud.
|
Tegelt lisaks sellele, mida sa silmas pead, võiks ka 235/40 18" rehvid paigaldada. Sellest võib järgmine kord sõltuda näiteks
esikoht. Aga see on juba Reimo prioriteetide ja rahakoti küsimus. Ma millegi pärast arvan, et mõni kiire auto seekord lihtsalt starti ei jõudnud,
kellega järgmine tuleb rinda pista.
|
rass
|
postitati 31.05.10 05:46 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: Vihane-Tihane
Miks ei alistanud Pavelson esimesel sõidul 290km/h piiri? See jääb saladuseks ning järgmisel OMC-l saab see piir ilmselt alistatud.
|
Ma loodan, et nii kaua ikka ei lähe... augustis on tulemas ju AC Mile nimeline üritus
|
Vihane-Tihane
|
postitati 30.05.10 18:21 |
Miks ei alistanud Pavelson esimesel sõidul 290km/h piiri? See jääb saladuseks ning järgmisel OMC-l saab see piir ilmselt alistatud.
Seniks aga katsume coupe kõrvalt aega tegeleda ka S6-ga, kus vaja hallika andur installida nuka rihmaratta ette.
|
yanekk
|
postitati 30.05.10 16:47 |
Tahaks siis veelkord vabandada meeskonna ees, nende ärevate hetkede pärast enne sõitude algust finisis  .
Hea et keegi oskas sellise olukorraga arvestada.
|
indro
|
postitati 30.05.10 14:52 |
Vaatamata hommikul sadanud vihmale ja kogu päeva kimbutanud kõvale tuulele võib võistlusega enamvähem rahule jääda. Mõlemad voorud sai ära sõita ja
ilmataat avas taevaluugid alles autasustamist ette valmistades. Kõigepealt tahaksin tänada kõiki osalejaid, pealtvaatajaid ja
muidugi ka toetajaid. Lisaks tahan tänada klubilisi Maia, Tatjana, Fugitive, yanekk kes juba aastaid käivad ürituste
korraldamisel abiks ja seekord korraldusmeeskonnaga liitunuid: arro, Fabulous-V8, lorenzo ja weix.
Täielikud tulemused leiab selle lingi vahendusel.
A-Klass
I - Maris Logins, Honda CRX, 232km/h
II - Imre Paadik, Honda Civic Type-R, 232km/h
III - Valters Šulcs, Honda CRX, 228km/h
B-Klass
I - Reimo Pavelson, Audi S6, 284km/h
II - Tanel Erich, Nissan 200SX, 272km/h
III - Marje Salumets, Audi Coupe, 251km/h
C-Klass
I - Aleksandr Tserjomuskin, Nissan GTR, 298km/h
II - Artur Hatsaturjan, MB SL 55AMG, 293km/h
III - Juri Liske, Audi 80 B4, 285km/h
Kiireim naine oli seekord Marje Salumets tulemusega 251km/h.
Kiireimaks diiselautoks osutus Aleksandr Lomeiko juhitud BMW 335D mis saavutas kiiruseks 232km/h.
Loodetavasti jäid kõik rahule ja kohtumiseni juba 14. augustil AC Mile
2010 võistlusel.
Siis proovime OMC-l testimiseks olnud videolahendust edasi arendada ja sellega võistluse jälgimise huvitavamaks teha.
|
tarmo
|
postitati 29.05.10 20:05 |
Kliki pildil.
|
Fabulous-V8
|
postitati 29.05.10 19:47 |
Niih minupoolne kokkuvõte.
Alustame sellega, et ommik enne seitset sai lennuväljal silmad lahti tehtud. Ja väljas oli mitte traditsiooniliselt tavaline ilm(vihmane) vaid oli
kena päikeseline. Egasmidagi, hakkas siis ka ommikused tegevused ja asjade ülesse panek. Poole hommikuses segaduses hakkas aga korraga vihma sadama.
Päris korralikult tuli maha seda. Esimeste saabujate ajal tuli seda märga ollust veel ka omajagu. Pikapeale tehn. kontr. tehes hakkas aga ilm oma
õiget müütu võtma. Kohal oli palju palju maisnaid ja üks oli kenam kui teine(eriline lemmik R8). Kahjuks aga kahel autol oli tehn.probleemid, mis aga
suutis üks need kõrvaldada ja päeva lõpus päris ilusad nr.id ette manada - Kiitus 
Päev surus päris kenasti, kui mõningased tehn absakad välja arvata. Kokkuvõtteks võib öelda seda et oli kena kena laupäev. Minupoolsed pildid tulevad
nädala lõpuks, enne kahjuks ei olevõimalik neid teha
|
lynx
|
postitati 29.05.10 19:09 |
|
|
