| Teema ülevaade |
teints
|
postitati 07.01.04 21:38 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Black
| Tsitaat: | Esialgne postitaja VP
Diiselauto jaoks on kiirendus korralik,tegi 2,5tdi (85kw) audi 100-le ära .
|
2,5TDI on 103 kW. Oled sa ikka kindel, et see, kellele sa "ära tegid", su pingutamist üldse märkas?  |
2,5 tdi on ka 85kw.
|
Black
|
postitati 07.01.04 16:16 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja VP
Diiselauto jaoks on kiirendus korralik,tegi 2,5tdi (85kw) audi 100-le ära.
|
2,5TDI on 103 kW. Oled sa ikka kindel, et see, kellele sa "ära tegid", su pingutamist üldse märkas?
|
VP
|
postitati 07.01.04 15:27 |
Kütusekulu on maanteel ligikaudu 5,5l ja linnas oleneb vajutamisest.Mingeid tüüpvigu pole esinenud,aga pumbaga on olnud väikseid probleeme,mida ei
olnud eriti kallis parandada.Diiselauto jaoks on kiirendus korralik,tegi 2,5tdi (85kw) audi 100-le ära.
|
kq
|
postitati 07.01.04 13:20 |
Ok, tänud, aga oskab keegi ehk pikemalt kommenteerida seda NC mootorit?
Kütusekulu? Tüüpvead? Nõrgaks ei jää sellele kerele, maanteel ilma pikemalt hoogu võtmata mööda saab? (Praegu harjunud 2,8 scorpaga 110kW) jne.
Kui on tähelepanekuid ka konkreetse auto kohta, siis palun kommenteerida. Äitäh!
|
laur4
|
postitati 07.01.04 12:24 |
See auto käis just siit läbi (link).
|
kq
|
postitati 07.01.04 11:58 |
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=58648
Kas sellist (2,2TD) mootorit üldse pandi selle aja autodele? Minu andmetel oli 88-89 neli erinevat mudelit:
CN - 2.0 D
3D - 2.4 D
NC - 2.0 TD
1T - 2.5 TD
Või on mul valed andmed? Põhim. mida üldse sellest autost arvata, tahaks ära osta, aga kas tasub? Siiani harjunud bensiinimootoritega ja turbodiislite
töökindlusest ei tea ööd ega mütsi. Mida vaadata enne ostmist? Või eelistada 2,3 bensiinimootoriga aut. kastiga isendit (tagavaravariant)?
|
|
