Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » Üldine » Lahing õlikulu pärast » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: ACE16V[/i] [quote][i]Algselt postitas: arsi[/i] Ma pole just väga pädev seda teemat kommenteerima . Minu maamehe loogika ütleb, et kogu probleem on liiga pikas õlivahetus välbas . Vaielge vastu . [/quote] Minu maamehe loogika on sinu omaga nõus ;) Minu oletused, lähtuvalt sellest et probleem tekib läbisõidul 100 tkm + : - Neil mootoritel kasutati madalamaid (õhemaid) õlirõngaid, sestap ka väiksemad õli tagasivoolu avad. - TFSI mootoritel on kõrge termaalkoormus õlile - šlaki tekkimine ... - Pikkade välppade kasutamisel jõuab see šlakk hakata ummistama neid vähendatuid õli tagasivoolu avasid Võib olla proovida mootori sisepesu, kui ilmneb probleem. PS. Mul tuttav venemaal ostis kohalikust esindusest Q5 2.0TFSI ja seal oli kohe õlivälbaks 15 tkm. Valab välba jooksul ca 1 l peale. Terv. [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade See on pikk teema, klõpsa siia, et seda vaadata.

Eesti Audi Klubi foorum  » Üldine » Lahing õlikulu pärast » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 21] [PHP: 20.5% - SQL: 79.5%]