| Teema ülevaade |
QUATTRO
|
postitati 22.06.03 21:35 |
Kusjuures reeglina saab seda asja ka lappida.Seal sees on üks sulavkaitsmena toimiv traat,missuitseb reeglina enne läbi kui takisti ise.On kogemusi
olnud ja see asi on täiesti taastatav olnud,väljaarvatud üks kord kui oli tõesti täiesti maha põlenud see elu seal sees 
|
80quattro
|
postitati 22.06.03 20:18 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja margus
Aga kuidas saab kontrollida, et kas ikka on selle viga või mitte?
Ja kas on mõtteks seda osta näiteks lammarist(ehk läheb ka peagi tukis) või tuleks poodi minna? |
Maha võtta ja mõõta takistused, uus vist maksab ca 500
|
margus
|
postitati 22.06.03 20:00 |
Aga kuidas saab kontrollida, et kas ikka on selle viga või mitte?
Ja kas on mõtteks seda osta näiteks lammarist(ehk läheb ka peagi tukis) või tuleks poodi minna?
|
80quattro
|
postitati 22.06.03 19:49 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja margus
Aga siis ikkagi milles võib viga olla, et ventika esimene aste ei tööta? |
Kui lüliti on ok, siis pakuksin ikkagi takistit, mida pakkusin ka eelnevas postituses
|
margus
|
postitati 22.06.03 19:33 |
Aga siis ikkagi milles võib viga olla, et ventika esimene aste ei tööta?
|
martinjev
|
postitati 17.06.03 13:06 |
ja mootoriharjades võib viga olla kah kyll. mul omal oli kah sama jama kunagi. ka see mõjub kui harjad liiga kulunud.
|
Eints
|
postitati 17.06.03 09:53 |
vent asub kinda laeka taga paremal üleval nurgas ja tuleb oma pesast ära kui üks klamber alla vajutada ja nõks keerata, pistik on seal korralik ja
vähe usutav et viimane jupsib, pigem lõhnab takistite plokk mis asub ventika korpuse selle osa küljes mis jääb kerekülge, (kunagi vahetasin sellisel
masinal salongi kütte radikat siis jäi silma), muidugi tasuks vaadata ka ventilaatiro mootori harju ja pooli et ega need liiga kulund ole, sõbral oli
golf 3 kunagi jama et vent hakkas siis tööle kui näpuga hoo sisse lükkasid, viga oli selles et osa klemme ankruküljes, mille vastu harjad puutusid oli
ära murdunud.
segane jutt aga ehk on veits abi, kui midagi arusaamatuks jäi küsi üle
|
80quattro
|
postitati 16.06.03 17:56 |
Võib olla on läbi erinevate kiiruste takisti vent juures kanalis asub, kindalaeka taga
|
margus
|
postitati 16.06.03 17:49 |
Lugu siis järgmine: alguses oli nii, et ventikal ei töötanud esimene aste ja teised käisid nii kuidas tahtsid(kui kõrvalistuja uks kinni käis, siis
kas lülitas sisse või välja). Nüüd aga ei tööta enam ükski re˛iim.
Kiskusin siis lahti keskkonsooli, et ehk lüliti jamab, kuid seal ei leidnud ka midagi kahtlast. Vool tuli kõik ilusti sisse ja lüliti ka tundus
töötavat(sai möödetud erinevatel astmetel takistust). Nüüd siis kahtlus, et ehk on pistik lahti ventika enda küljest. Korra proovisin saada ka
ventikale ligi, kuid aega oli päris vähe ja ei jõudnud eriti kaugele. Kuidas siis saab ligi ventikale Audi 90-l? Kusagilt kindalaeka alt tuleb vist
ikka lammutama hakata?
Ette tänades,
Max
|
