OttOlesk
huviline
Registreerunud 01.10.09
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 S-line '11
|
|
postitati 26.01.10 22:46
|
|
|
B5 S4 rõhk karteris.
Sõitsin kodust Raplasse. Kilomeetreid umbes 15. Kodus panin sooja auto, kõik töötas ilusti. Raplasse jõudsin, siis tuli tagant paksu tossu ja kapoti
alt ka. Jätsin mootori seisma ja karteris rõhk sees, sest õlivarrast väljavõttes lõi selle suure susinaga välja. Tõmbasin auto nööri otsas koju.
Möödakõndiv mehaanik rääkis, et õli rõngad võivad läbi olla ja A4-l oli sama asi läinud 21000.-. Kas on kellegil sama probleem olnud ja kas võib olla
võimalik, et selle 15 km peale ei saanud nii väga kannatada mootor ja annab odavamlt läbi ajada?
Ette tänades vastuste eest.
The Audi S4 is a car revered by the cognoscenti and underestimated by the majority.
Korralda üritust Raplamaal Tarsi turismitalus: Tarsi talu |
|
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 23.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
postitati 26.01.10 22:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: OttOlesk
Sõitsin kodust Raplasse. Kilomeetreid umbes 15. Kodus panin sooja auto, kõik töötas ilusti. Raplasse jõudsin, siis tuli tagant paksu tossu ja kapoti
alt ka. Jätsin mootori seisma ja karteris rõhk sees, sest õlivarrast väljavõttes lõi selle suure susinaga välja. Tõmbasin auto nööri otsas koju.
Möödakõndiv mehaanik rääkis, et õli rõngad võivad läbi olla ja A4-l oli sama asi läinud 21000.-. Kas on kellegil sama probleem olnud ja kas võib olla
võimalik, et selle 15 km peale ei saanud nii väga kannatada mootor ja annab odavamlt läbi ajada?
Ette tänades vastuste eest. |
Kas asi mitte karterituulutuses pole? Asi peaks piirduma tuulutuse puhastamisega.
|
|
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
postitati 27.01.10 00:02
|
|
|
Praeguste ilmadega suhteliselt tavaline asi.
Audi pole lihtsalt auto - Audi on stoori omaette  |
|
|
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
|
postitati 27.01.10 00:25
|
|
|
Tavaline või mitte..
Kontrolli üle kõik karterituulutuse lõdvikud ja kui umbes, tee kiiresti korda.
kat.idele see õli head ei tee.
Edit:
Simps, ootan su vastus u2u-sse.
ja RK ei tulene Rolleriklubist.
|
|
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
postitati 27.01.10 00:34
|
|
|
Härra RKsilver: selle tavalisega pidasin silmas seda, et talviti on karterituulutustega alatihti probleeme ning see möödakõndiv mehhaanik pani vinge
diagnoosi.
See, et teemaalgataja asub karterituulutuse puhastusega tegelema, mitte ei paaruta lambist ringi, on nagu iseenesestmõistetav.
Audi pole lihtsalt auto - Audi on stoori omaette |
|
|
|
|
AndresR
huviline
Registreerunud 14.06.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad
|
|
postitati 27.01.10 10:10
|
|
|
Siis läks isegi hästi, mul jooksid karteri tuulutuse külmumise peale mahlad reedel välja ja põhjuseks see tihend millest selles teemas juttu (õnneks
ei olnud vahetamine raske)
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=74914
|
|
|
|
OttOlesk
huviline
Registreerunud 01.10.09
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 S-line '11
|
|
postitati 28.01.10 20:56
|
|
|
Teeks siis selle puhastamisega homme algust. Kas oskab keegi lühidalt seletada, kuidas seda enam-vähem teha, kuna ise pole sellest kuulnudki? Vend on
kogenum mootorite osas, aga ei saa kindel olla, et temagi seda silmad kinni teha oskab.
The Audi S4 is a car revered by the cognoscenti and underestimated by the majority.
Korralda üritust Raplamaal Tarsi turismitalus: Tarsi talu |
|
|
|
|
AndresR
huviline
Registreerunud 14.06.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad
|
|
postitati 28.01.10 21:52
|
|
|
suuremalt
Number 23 - alusta sealt ja liigu sealt edasi
|
|
|
|
OttOlesk
huviline
Registreerunud 01.10.09
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 S-line '11
|
|
postitati 31.01.10 19:28
|
|
|
Kas on võimalik, et soojas garaa˛is sulas süsteem lahti ja kõik töötab jälle nagu peab?
The Audi S4 is a car revered by the cognoscenti and underestimated by the majority.
Korralda üritust Raplamaal Tarsi turismitalus: Tarsi talu |
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 31.01.10 19:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: OttOlesk
Kas on võimalik, et soojas garaa˛is sulas süsteem lahti ja kõik töötab jälle nagu peab? |
On, kuna "majonees" torudes muutub vedelamaks ja öhk saab surudes liikuma - iseasi, kuhu ta järgmisena korgi ette lööb.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
OttOlesk
huviline
Registreerunud 01.10.09
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 S-line '11
|
|
postitati 31.01.10 19:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: OttOlesk
Kas on võimalik, et soojas garaa˛is sulas süsteem lahti ja kõik töötab jälle nagu peab? |
On, kuna "majonees" torudes muutub vedelamaks ja öhk saab surudes liikuma - iseasi, kuhu ta järgmisena korgi ette lööb. |
Kui kõik normaalselt soojaks lasta, siis äkki aurustub kogu see jama lõpuks välja. Aga see selgub alles talve jooksul.
Aitäh kõigile abi eest.
The Audi S4 is a car revered by the cognoscenti and underestimated by the majority.
Korralda üritust Raplamaal Tarsi turismitalus: Tarsi talu |
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 31.01.10 19:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: OttOlesk
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: OttOlesk
Kas on võimalik, et soojas garaa˛is sulas süsteem lahti ja kõik töötab jälle nagu peab? |
On, kuna "majonees" torudes muutub vedelamaks ja öhk saab surudes liikuma - iseasi, kuhu ta järgmisena korgi ette lööb. |
Kui kõik normaalselt soojaks lasta, siis äkki aurustub kogu see jama lõpuks välja. Aga see selgub alles talve jooksul.
Aitäh kõigile abi eest. |
Ega vast niiväga ei aurustu midagi.
Aurustub ainult nüüd külmadega tekkinud kondens, seintele kuivanud öliollus jääb ikka.
Pigem hakkab lendlev öliaur/piisad toru seintel kasvama.
Tekib veresoonte lupjumise effekt - ei osanud paremat näidet tuua.
Enda masinatel olen torud eemaldanud ja bensiini/lahustiga torud ollusest lahti leotanud.
Olemasoleval masinal oli parempoolne toru korralikult kinni, pool päeva sai teist leotatud, viimaks aitas kuum diisel.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 14.02.10 19:11
|
|
|
Audil on "külma kliima lisavarustusena" saadaval elektrisoojendusega ja täiendava termoisolatsiooniga torud/voolikud 2,7 biturbode
karterituulutusele. See on muidugi kallipoolne lõbu ja jupp meisterdamist, aga põhiline karterituulutuse ummistaja on ikkagi õlivahetustega venitamine
ja tihti külma mootoriga sõitmine seda lõpuni läbi soojendamata.
Eelmainitud modifitseerimiste kohta on infot koos osakoodidega siin selles teemas.
Muidugi lihtsam lahendus on katta kriitilised kohad täiendava termoisolatsiooniga.
|
|
|
|
