Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2  3
Autor:
Pealkiri: quattro varuosad (hinnad) ja remont (Vastuseid: 57 | Vaatamisi: 17965)
margus
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 28.07.03 17:37 Tsiteeri


Mul ka kõlksus aeg-ajalt ja just käiguvahetusel(esimeselt teisele). Viga suure tõenäosusega vahekastis.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ranz
klubiliige



Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal


postitati 28.07.03 20:04 Tsiteeri


Tegelt selle kardaaniga on ka siiski nii et seda võetakse lahti ja vahetatakse ristid ära kui see peaks vajalikuks osutuma... originaalis siiski eraldi juppe saada pole kuid leidub muid sobivaid ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
genekas
huviline



Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: järgmist plaanimas

postitati 04.09.03 16:22 Tsiteeri


mul ka kõlksus - eesmises liigendis imeväike loks sees.

Kõik need 7 aastat pidas vastu ega hullemaks ei läinud :cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
margus
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 04.09.03 22:59 Tsiteeri


Asi nüüd selles, et ei saagi aru kumb on läbi, kas vahekast või käimar :S
Nimelt kui käik sees hoida ja edasi-tagasi liigutada masinat, siis annab ikka mingi ~15 senti liikuda. Ja käiguvahetusel on ka kolks sees ja ka kohalt võttes on tunda suht tugevat lõtku. Ise olen mõelnud, et kui vahekast, siis peaksid ju esimesed rattad vähemalt selle lõtku kohapeal liigutades kinni võtma või mis? Seega kaldun arvama, et käigukast...
On kellelgi mingit kommentaari?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ranz
klubiliige



Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal


postitati 05.09.03 08:40 Tsiteeri


Mul suht sama asi, kohapeal seistes ei ole proovinud palju liigutada annab, kuid lõtk on sees küll kui kohalt liikuma hakkan ja käiguvahetustel.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jan-kos
huviline

Avatar


Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur

postitati 08.09.03 10:16 Tsiteeri


Ka loksud ja kolksud sees.Aga liigub siiani.:cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
QUATTRO
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal

Auto: 5,2 Cherokee 4x4

postitati 08.09.03 10:26 Tsiteeri


Üldiselt on vana teada tõde,kõik mis loksub ja lõtkub töötab ilma probleemidetta :D
Mul omal samuti loksud ja lõtkud sees,puksid on vahetatud jne.See kõik on paratamatus mis käib kaasa kasutatud autoga.Mis liigub see kulub.
Kui tahad neist vabaneda siis palun,uus kardaan,kastilaagrid,võllid,diffrid.
Kokku läeks siis manti umbes 80 kilo eest.
Kas tasub ära?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
margus
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 08.09.03 10:33 Tsiteeri


Sõitmist see kolks küll ei häiri jah, aga ikkagi ei meeldi mulle see asi. Tundub, et liiga suur kolks ikka on.
Eelmine auto oli aastast -82 ja tagavedu ja ei mingisugust kolksu ega lõtku. Praegu on nii, et kui teise käiguga sõita rahulikult ja siis kaas maha lasta, siis ikka tõmbab rämedalt kolksu ja lausa vastikult on tunda seda rooli taga.
Paistab, et siis ei ole mõtet kiskuma hakata seda asja. Millalgi tuleb küll käimar maha võtta ja laager ja tihend ära vahetada ning ehk siis näeb täpsemalt, mis seal viga on.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 34.2% - SQL: 65.8%]