Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
|
postitati 16.09.08 18:10
|
|
|
a4 b5 lähi-/kaugtuled põlema samaaegselt
Teema selline, et autol on tehases paigaldatud 2 osalised tuled milles on h4 pirn (lähi ja kaugtuli ühes pirnis) Kui panen kaugtuled põlema siis
kustub lähituli ära.
Nüüd aga paigaldasin autole uued tuled ning lähi ja kaugtuli on eraldi pirniga.
Tahaks, et kaugtulede sisse lülitades jääks lähituled ka põlema.
Kust kohast ja mida peaks ümber tegema!?
Imre
|
|
|
|
olc
huviline
Registreerunud 02.06.06
Asukoht: Põlva/Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.09.08 19:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Imres
Teema selline, et autol on tehases paigaldatud 2 osalised tuled milles on h4 pirn (lähi ja kaugtuli ühes pirnis) Kui panen kaugtuled põlema siis
kustub lähituli ära.
Nüüd aga paigaldasin autole uued tuled ning lähi ja kaugtuli on eraldi pirniga.
Tahaks, et kaugtulede sisse lülitades jääks lähituled ka põlema.
Kust kohast ja mida peaks ümber tegema!?
Imre |
Siis sa kaugele ju ikka ei näe
|
|
|
|
wookie
huviline
Registreerunud 21.02.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A80 B4 Quattro 2.6 '94, VW Passat 4Motion '01, Audi A6Q C7 '11
|
|
postitati 17.09.08 11:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Imres
Tahaks, et kaugtulede sisse lülitades jääks lähituled ka põlema.
Kust kohast ja mida peaks ümber tegema!?
|
Kui sa nii teed, siis ei tahaks mina jälle sinuga ühe ja sama tee peal sõita. Ma teaks, kuidas sellist modifikatsiooni saaks teha, aga ei ütle, sest
selle tulemusena on sul auto, millel sisuliselt kaugtulesid ei ole enam.
Kui sa paned lähituled koos kaugtuledega põlema, on sul ninaesine nii valge, et silm ei aja pupilli pärani lahti, nagu ta ainult kaugtule korral
teeks, mistõttu näed sa umbes sama halvasti kui ainult lähituledega, võib-olla halveminigi veel.
Kui sa tahad võimsamaid kaugtulesid, siis ainuke mõistlik tee on paigaldada lisakaugtuled...
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
postitati 17.09.08 11:57
|
|
|
Oot-oot, räägitakse jah seda, et lähituled jäävad pimestama, aga enamus uutest autodest on ju tehasepoolt juba nii, et lähituled jäävad põlema. Audil
samamoodi ju? Pole ju see mingitmoodi ohtlik. Ega tuli teise ehitusega pole ju?
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 17.09.08 12:36
|
|
|
Minu vanal B5'l olid ees Boschi originaallaternad (täisreflektorid), kus mõlemas oli sees 3 pirni. H7 kaugtuli põles koos H7 lähitulega ja lisaks sai
panna põlema ka H1 udutule.
|
|
|
|
|
|
coupe924
huviline
Registreerunud 02.10.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 230kw TDI
|
|
postitati 17.09.08 12:41
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
|
postitati 17.09.08 12:44
|
|
|
autol on ees facelift tuled
mingit joonist on kellegil anda kus oleks valeo h4 tulede ja bosch h7 tulede joonis? leiaks ehk erinevuse üles.
Vaja oleks teha süsteem selliseks nagu on boshi esituledega, sest neil ka lähituli ja kaugtuli eraldi pirn ja saavad koos põleda.
eeldan, et originaalis on ka mingi relee või releed?
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
olc
huviline
Registreerunud 02.06.06
Asukoht: Põlva/Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.09.08 16:00
|
|
|
Minu autol (A4B5) on ka laternad kus on lähi ja kaugtuli eraldi H7 pirniga, korraga nad ei põle igatahes.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 17.09.08 19:00
|
|
|
minu b5-l toimivad tuled samamoodi nagu rocket´i omalgi.
ühes lambis 3 elementi ja köik eraldi pirnidega(h7;h7;h1)
täistuled pölevad koos lähiduledega-kaugtuli ja udutuli koos enam ei toimi-udukas kustub ära siis kui lülitada täistuledele.
|
|
|
|
raunz
huviline
Registreerunud 27.09.04
Asukoht: Tapa-Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8 B5 & A6 Avant 2.5TDI C5
|
|
postitati 18.09.08 05:12
|
|
|
Ka minul põlevad H7 lähi- ja H7 kaugtuli korraga. Samuti kustub H1 udukas täistuledele üle minnes ära.
|
|
|
|
Dan
klubiliige
Registreerunud 05.11.03
Asukoht: Tallinn/Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: VW Golf R Mk7; Audi A3 SB quattro, Audi 80 quattro
|
|
postitati 18.09.08 15:45
|
|
|
+1 
|
|
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 28.06.13 18:41
|
|
|
Nii, kasutan vanat teemat, et teada saada, mis te siis tegite, et facelift tuledel kaugtuled ja lähituled korraga tööle saada.
Kõik teemad foorumis on poolikud. Lahendust pole veel välja toodud 
|
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
|
postitati 28.06.13 20:29
|
|
|
Kasutaja Eints tõstis tule kangis midagi ümber ja hakkas tööle nagu vaja.
|
Best ET 13,414@A4
|
|
|
|
|
catmar
huviline
Registreerunud 05.11.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia 3
|
|
postitati 02.07.13 19:29
|
|
|
Kõige lihtsam on tõenäoliselt tulede ümberlüliti pistiku juures juhe pisu ringi tõsta (testriga kontrollid, kust kuhu vaja tõsta), kuigi minu vanale
B5-le sai pandud relee vahele: relee lülitusvoolu võtad kaugtule voolu pealt ja aku pealt viid plusjuhtme läbi relee lähitule plusklemmi külge
(ümberlülitusel voolukatkestust ei tekkinud).
Peale seda oli kaugtuledega oluliselt parem sõita!
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 03.07.13 07:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: catmar
Peale seda oli kaugtuledega oluliselt parem sõita! |
Kui kaugtuled on korralikud, on tegelikult parem sõita, kui lähituled samal ajal silma hämaras nägemise võimet alla ei tõmba. Ega sul seal nina ees
midagi väga vahtida pole. Märgatud jänes on juba surnud jänes.
Lähitulesid koos kaugetega tööle jätta on vajadus xenonite puhul, kuna nende külmalt süttimise aeg on pikk.
|
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 03.07.13 08:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Kui kaugtuled on korralikud, on tegelikult parem sõita, kui lähituled samal ajal silma hämaras nägemise võimet alla ei tõmba. Ega sul seal nina ees
midagi väga vahtida pole. Märgatud jänes on juba surnud jänes.
Lähitulesid koos kaugetega tööle jätta on vajadus xenonite puhul, kuna nende külmalt süttimise aeg on pikk. |
Ma ei julge midagi kindlat väita FL tulede kohta, aga nendel PreFL H7+H7+H1 Boschidel ei näita kaugtuli allapoole lähitulede lõike piiri. Ehk siis
pimedas lülita tuled välja ja tõmba suunatule kangi enda poole (süttivad vaid kaugtuled). Siis teed absoluutselt ei näe...
|
|
|
|
|
|
catmar
huviline
Registreerunud 05.11.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia 3
|
|
postitati 04.07.13 13:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
| Tsitaat: | Algselt postitas: catmar
Peale seda oli kaugtuledega oluliselt parem sõita! |
Kui kaugtuled on korralikud, on tegelikult parem sõita, kui lähituled samal ajal silma hämaras nägemise võimet alla ei tõmba. Ega sul seal nina ees
midagi väga vahtida pole. Märgatud jänes on juba surnud jänes.
Lähitulesid koos kaugetega tööle jätta on vajadus xenonite puhul, kuna nende külmalt süttimise aeg on pikk. |
Eks igaühe oma valik, kui liiklusseadusega vastuollu ei lähe. Proovib ära ja kui tõesti läheb halvemaks, saab ju vana süsteemi taastada. Mu autol läks
kindlalt paremaks, kuna sel olid originaalis H4 tuled ja hiljem paigaldatud FL tuled. Nendes tuledes on juba H7 pirnid ja tehasest paigaldatuna jääb
kaugtuledele lülitades ka lähituli põlema.
Auto oli 03 1999a esmaregistreerimine kuid vinkoodi järgi oli 11 97a.
Kõik muu oli FL aga ukselingid olid vanatüübi omad.
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 12.07.13 13:29
|
|
|
Nii, kakkusin rooli ja lüliti maha aga niisama ei osa küll midagi ümber tõsta. Soovin abi
Kas pistikust tuleks miskit ümber tõsta?
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 16.07.13 08:16
|
|
|
Jämeda kollase juhtme (ilma musta triibuta) tõstad kaks jämedat auku allapoole ehk mööda/üle kahest valgest jämedast juhtmest .
Nr. 10 alt siis nr. 8 alla, kui pistiku kontaktide numbrite järgi rääkida.
|
|
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 16.07.13 08:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Jämeda kollase juhtme (ilma musta triibuta) tõstad kaks jämedat auku allapoole ehk mööda/üle kahest valgest jämedast juhtmest .
Nr. 10 alt siis nr. 8 alla, kui pistiku kontaktide numbrite järgi rääkida. |
Tänan sind. Võimalusel proovin ära.
|
|
|
|
tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
|
postitati 16.07.13 23:27
|
|
|
Ma tegin ka kunagi b4 samamoodi kui oli vaja lähituli ja kaug koos põlema. H4 pirniga ei soovita seda kompinatsioon kuna pirn põleb lihtsalt läbi
ruttu healjuhul
|
Vahel peavad kuldsed käed olema ka mustad.
|
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
postitati 07.10.13 16:26
|
|
|
Aga kuidas udukad tööle saada, kui FL tuled ees, ja fl udukad ka küljes?. Tõstsin tulest vajalikud juhtmed udukale, ja kui täistuli ära käib, udukad
enam tööle ei hakka. Kui auto seisab ja uuesti käivitades pool- ja udutuledega sõita, siis saab, aga nagu täistuled laksan, siis kustuvad udukad jälle
ära. Mul pre- fl- ile fl tuled ees, lähi- ja kaugtuled xenonid, aga mingi loll ala jääb nina eest pimedaks, mille need udukad ära valgustavad....
Pre- fl tuled olid ka need h7+ h7+ h3. Mina pole seni välja mõelnud, kuidas originaal lüliti alt need asjad tööle saada...
|
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
postitati 09.10.13 04:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Jämeda kollase juhtme (ilma musta triibuta) tõstad kaks jämedat auku allapoole ehk mööda/üle kahest valgest jämedast juhtmest .
Nr. 10 alt siis nr. 8 alla, kui pistiku kontaktide numbrite järgi rääkida. |
Seda lõiku olen ma üle poole aasta otsinud. Sain lahti olukorrast, kus korraga põleb ühes pirnis kaks niiti.
Tänud, rocket.
|
|
|
|
