Vanja
huviline
Registreerunud 18.09.03
Asukoht: Narva
Kasutaja on eemal
Auto: hetkel liikurita
|
|
postitati 20.09.05 07:48
|
|
|
Lisakellade installimine
Terekest klubirahvas! Tarvis Teie professionaalset abi. Tänu looduses eksisteerivatele rullnokkadele olen saanud lisakellade omanikuks. Sooviksingi
Teie abi nende installimisel, ehk siis sooviks teadjate soovitusi kuhu millised otsad ühendada, kuna sooviksin ise selle töö ära teha. Seis on siis
selline, et doonoriks oli 2.3 mootoriga B4, millelt sain konsooli alumise osa koos kelladega ja andurid antud mootorilt. Endal on ABK mootor ehk siis
2.0 85kw. Kui andurid sobivad on tore, kui mitte, siis andke palun teada millised ja kus vahetada. Kes on sellega tegelenud võiks kogemusi jagada.
Võiks kirjeldada kõigi 3 anduri ühendamist.
PS! Otsingust antud teema kohta midagi konkreetset ei leidnud. Ärge vaevake oma klaviatuuri palun "Otsingu" kasutamisele viitamisega. 
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 20.09.05 09:11
|
|
|
Mis need kolm andurit siis on? Eks pead otsima, kas su mootoril/käigukastil on vastavaid anduri pesasid või tuleb neid puurima hakata ... päris suur
ja huvitav väljakutse, aga temperatuure ja rõhke ju väliskorpustelt võtta ei saa !!!
|
|
|
|
ACE16V
huviline
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Järveküla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi80AvantQuattro / DUCATI_M900
|
|
postitati 20.09.05 09:17
|
|
|
Õli temp. andur peaks asuma plokikaane tagumise otsa peal, õli rõhk aga õli filtri "jala" peal. Mõlema ava ees on sisekuuskant võtmega keeratavad
korgid. Voltmeetri ühendamine ei tohiks üle mõistuse olla.
PS. Ära müüa ei taha?
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 20.09.05 09:49
|
|
|
Nu vot kui lihtne, kui kogemusega teadjamehed omast käest võtta ;-))))
Mina tahaks endale punase LED displeiga voltmeetrit, mille saaks kuhugile spidomeetri sisse kompunnida. Olen näinud sellist Audio/Hi-Fi poes, aga enam
ei pidavat seda sisse toodama (US Blaster
kaubamärgiga ja väga miniatuurne) ... kas keegi annab nõu !?!??!
|
|
|
|
Vanja
huviline
Registreerunud 18.09.03
Asukoht: Narva
Kasutaja on eemal
Auto: hetkel liikurita
|
|
postitati 20.09.05 10:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ACE16V
Õli temp. andur peaks asuma plokikaane tagumise otsa peal, õli rõhk aga õli filtri "jala" peal. Mõlema ava ees on sisekuuskant võtmega keeratavad
korgid. Voltmeetri ühendamine ei tohiks üle mõistuse olla.
PS. Ära müüa ei taha? |
Said Sa ikka ise ka aru mida küsisid? Sellise vaevaga saadud...
|
|
|
|
ACE16V
huviline
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Järveküla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi80AvantQuattro / DUCATI_M900
|
|
postitati 20.09.05 10:29
|
|
|
Küsija suu pihta ei pidavat löödama
|
|
|
|
Vanja
huviline
Registreerunud 18.09.03
Asukoht: Narva
Kasutaja on eemal
Auto: hetkel liikurita
|
|
postitati 20.09.05 10:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Mis need kolm andurit siis on? Eks pead otsima, kas su mootoril/käigukastil on vastavaid anduri pesasid või tuleb neid puurima hakata ... päris suur
ja huvitav väljakutse, aga temperatuure ja rõhke ju väliskorpustelt võtta ei saa !!! |
Ega sakslane rumal pole, ta on ikka ettenägelik  kõik avad ja keermed on
juba olemas, saaks täie kindlusega teada milline andur millisesse käib ja millised juhtmed kuhu ühendada. Arvan, et see jutt oleks kasulik ka teistele
kodukootud installijatele. Eriti tore oleks siis puust punaseks ja piltidel
|
|
|
|
Vanja
huviline
Registreerunud 18.09.03
Asukoht: Narva
Kasutaja on eemal
Auto: hetkel liikurita
|
|
postitati 20.09.05 21:10
|
|
|
Läheme siis küsimustega konkreetsemaks. Kellade taga on 1 pistik, kust tulevad välja järgmised juhtmed: (ülemine rida) pruun, sinivalge, hallsinine ja
(alumine rida) must sinine, rohelinemust ja hallpruun. Värvid märkisin nii, et esimene värv on domineeriv ja teine on triip sellel. Edasi näidikute
pistikult eralduvad juhtmed rohelinemust ja sininevalge eraldi pistikuks millest omakorda jooksevad edasi sininevalge ja must. Niipalju ajasin järge,
et see must jooksis mootori juurde ja seal piki karterit andurisse, mis paiknes mootori eesotsas all. Selle anduri väljakeeramisel tulid koos anduriga
välja veel vedru ja mingisugune kolb. Arvata on, et see on mingisugune õliandur kuid kas temp või surve ei oska öelda. Katseeksitusmeetodiga tegin
kindlaks (oletan), et pruun juhe on toide, ja hallsinine on taustavalgus. Kas keegi oskab nende värvide kohalt midagi asjaliku veel öelda? Järgi jäid
siis veel sininevalge, hallpruun, mustsinine ja hallpruun.
|
|
|
|
ACE16V
huviline
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Järveküla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi80AvantQuattro / DUCATI_M900
|
|
postitati 20.09.05 21:21
|
|
|
Kui see andur on 1-juhtmega, siis tegu õli temp. anduriga. Õlirõhu andur näeb välja nagu "kondekas".
|
|
|
|
john
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Tallinn - Helsink
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 GTO, Audi 90 Treser, Audi 200 Quattro, El Camino 5.7
|
|
MaQQu
klubiliige
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.09.05 08:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Olen näinud sellist Audio/Hi-Fi poes, aga enam ei pidavat seda sisse toodama (US Blaster kaubamärgiga ja väga miniatuurne) ...
kas keegi annab nõu !?!??! |
neid peaks ka igas elektroonikapoes olema (akaabel, tevalo, oomipood jne)
näit
http://www.yeint.ee/index.php?&PID=products&Code=540200&LANG=est
see küll jah, 2kohaline
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 21.09.05 08:14
|
|
|
Sorry, ma mõtlen ikkagi valmis voltmeetrit, mis autos töötamiseks ja pinge mõõtmiseks sobib. See konkreetne akaabli isend on siiski paljas
numbritabloo :-( Aga nendest kohtadest võiks ju uurida kyll ...
|
|
|
|
ACE16V
huviline
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Järveküla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi80AvantQuattro / DUCATI_M900
|
|
postitati 21.09.05 08:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Sorry, ma mõtlen ikkagi valmis voltmeetrit, mis autos töötamiseks ja pinge mõõtmiseks sobib. See konkreetne akaabli isend on siiski paljas
numbritabloo :-( Aga nendest kohtadest võiks ju uurida kyll ... |
Nägin ilmselt analoogset asja müügil Peterburi tee Maksimarketis asuvas Tööriistamarketis. Maksis kusagil 500 EEK`i ümber. Aga see oli umbes 0,5 a
tagasi. Viimasel ajal ei ole seal sellele tähelepanu pööranud.
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 21.09.05 14:10
|
|
|
See tööriistamarketi oma on selline taskuskantav voltmeeter (500 EEK), kyll ilus punane aga pisut suurte mõõtmetega. Ostsin siiski sinise displeiga
Dietz'i oma, nii et mure lahendatud.
|
|
|
|
Vanja
huviline
Registreerunud 18.09.03
Asukoht: Narva
Kasutaja on eemal
Auto: hetkel liikurita
|
|
postitati 23.09.05 17:09
|
|
|
 Ok-ok... kui keegi ei viitsi värvi järgi kaableid arvata, ehk aitaks
keegi õlisurve anduriga, rahvas, kellel on ABK mootoriga Couped, kuhu teil see õlirõhu andur on paigaldatud ja mis on selle tootekood? Otsisin küll
Elcats-is aga ei leidnud. Keegi ütles, et õlirõhu andur läheb sama mis on 2.3 mootoril, sellel oli ploki küljepeal. Teine küsimus on, et kas
voltmeetrile toon eraldi juhtmed akult või läbi süüteluku sobivad ka? Ma saan aru, et osa on juba saunas või kõrtsus, aga vastata võiks ikka....
|
|
|
|
