| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
OttOlesk
huviline
Registreerunud 01.10.09
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 S-line '11
|
|
postitati 17.06.16 12:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Mõistlik on probleemide korral nad minema visata. Seni, kuni hästi liiguvad ja probleeme ei tekita, pole nagu erilist põhjust. Vahet tõesti ei tunne,
minu kogemusel mõne autoga käib klappidega tühikäigul veits mahedamalt, kuid iga mootor on mingil määral erinev, seega raske öelda.
800 eur eest ma uusi sinna ei ostaks igatahes. Mu hetkel kasutataval (Avatar) autol on klapid alles, egr kinni ja dpf väljas. Võib-olla on ka veits
näpitud..
Ülevaatusel tahma 0,04, ei suitse kiirendusel, edasi käib kõvasti. Hääl on veits kõvem ainult, kui kõvasti kiirendada. |
Mul lõi esimest korda check engine tule põlema. Kui kaabli järgi panin, siis kustus tuli ise ära. Viga oli sees ja selle kustutasin välja. Nii kaua
kuni viga tagasi ei tule, ei hakka näppima ka veel.
The Audi S4 is a car revered by the cognoscenti and underestimated by the majority.
Korralda üritust Raplamaal Tarsi turismitalus: Tarsi talu |
|
|
|
|
Myrk
huviline
Registreerunud 16.06.16
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.06.16 13:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: randmeri
Mis see ECON nupp täpsemalt teeb? Pole ise seda kunagi oma autos puutunud. Kliimapump muidu päris kirves jubin.. |
ECON - economy mode. Lükkab kliimapumba välja
|
|
|
|
OttOlesk
huviline
Registreerunud 01.10.09
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 S-line '11
|
|
postitati 17.06.16 13:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Myrk
| Tsitaat: | Algselt postitas: randmeri
Mis see ECON nupp täpsemalt teeb? Pole ise seda kunagi oma autos puutunud. Kliimapump muidu päris kirves jubin.. |
ECON - economy mode. Lükkab kliimapumba välja |
See teema sai alguse undavast kliimapumbast. Ilmad olid siis veel külmemad. Soojemate ilmadega kadus undamine ära. Nüüd olen juba pikemat aega sõitnud
ilma sisselülitatud ECON nupuga, aga kliima endiselt ei tööta. Arvuti järgi rõhuanduri viga. Vahetamine viga ei likvideerinud. Spetsialisti juurde ei
ole aega leidnud minna ... endiselt.
The Audi S4 is a car revered by the cognoscenti and underestimated by the majority.
Korralda üritust Raplamaal Tarsi turismitalus: Tarsi talu |
|
|
|
|
OttOlesk
huviline
Registreerunud 01.10.09
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 S-line '11
|
|
postitati 15.09.16 09:07
|
|
|
Kuna uus auto on ostetud ning lähiajal peaks ka kätte saama, siis lisan siia auto MÜÜGIKUULUTUSE.
Mõned märkused:
*Autol tahab varsti vahetamist vahekast (Hõbenoolest hinnanguliselt 500€/1000€ (kasutatud vs. uus)). Auto tagumises otsas kobiseb.
*Kliima rihmaratta laager. laager olemas, kuid pole kahjuks olnud aega tegeleda.
*Sisselaske kollektori swirl flapid tuleks välja võtta ja mootorid välja programmeerida (240€).
*Mõned kosmeetilised vead kruusatee tõttu.
Muu ajaloo kohta (minu käes) kirjutatud teema esimeses postituses.
Kontakt:
tel. 523 5798
e-mail Ott.Olesk@hotmail.com
võib ka Facebookis kirjutada Ott Olesk
The Audi S4 is a car revered by the cognoscenti and underestimated by the majority.
Korralda üritust Raplamaal Tarsi turismitalus: Tarsi talu |
|
|
|
|
mkendra
huviline
Registreerunud 27.08.06
Asukoht: St. Julian's, Malta
Kasutaja on eemal
Auto: mis iganes kätte juhtub
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 15.09.16 21:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: OttOlesk
| Tsitaat: | Algselt postitas: mkb
Palju V6 dislal nende klappide eemaldamine maksab? |
...ja välja programmeerimine. Mind huvitaks ka. |
Nüüdsest mind samuti 
|
|
|
|
OttOlesk
huviline
Registreerunud 01.10.09
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 S-line '11
|
|
postitati 16.09.16 03:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
| Tsitaat: | Algselt postitas: OttOlesk
| Tsitaat: | Algselt postitas: mkb
Palju V6 dislal nende klappide eemaldamine maksab? |
...ja välja programmeerimine. Mind huvitaks ka. |
Nüüdsest mind samuti |
240€
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 16.09.16 06:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: OttOlesk
*Autol tahab varsti vahetamist vahekast (Hõbenoolest hinnanguliselt 500€/1000€ (kasutatud vs. uus)). Auto tagumises otsas
kobiseb. |
Kuidas saab tahta vahetust midagi, mida autol ei eksisteeri? 
Ehk mõtled tagadifrit?
|
|
|
|
|
|
OttOlesk
huviline
Registreerunud 01.10.09
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 S-line '11
|
|
postitati 16.09.16 06:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: prj
| Tsitaat: | Algselt postitas: OttOlesk
*Autol tahab varsti vahetamist vahekast (Hõbenoolest hinnanguliselt 500€/1000€ (kasutatud vs. uus)). Auto tagumises otsas
kobiseb. |
Kuidas saab tahta vahetust midagi, mida autol ei eksisteeri?
Ehk mõtled tagadifrit? |
Siis ikka tagadifrit jah. Kuna Hõbenooles öeldi koguaeg "vahekast", siis kasutan lihtsalt sama terminit.
The Audi S4 is a car revered by the cognoscenti and underestimated by the majority.
Korralda üritust Raplamaal Tarsi turismitalus: Tarsi talu |
|
|
|
|
OttOlesk
huviline
Registreerunud 01.10.09
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 S-line '11
|
|
postitati 04.12.16 12:12
|
|
|
Täna sai auto peale paari nädalast seismist ja vähe korralikumat öökülma korra ka käima pandud. Läks ilusti esimese korraga ja võõrad helid puudusid.
The Audi S4 is a car revered by the cognoscenti and underestimated by the majority.
Korralda üritust Raplamaal Tarsi turismitalus: Tarsi talu |
|
|
|
|
OttOlesk
huviline
Registreerunud 01.10.09
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 S-line '11
|
|
postitati 24.12.16 14:32
|
|
|
Auto asub nüüd Tallinnas.
The Audi S4 is a car revered by the cognoscenti and underestimated by the majority.
Korralda üritust Raplamaal Tarsi turismitalus: Tarsi talu |
|
|
|
|
OttOlesk
huviline
Registreerunud 01.10.09
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 S-line '11
|
|
postitati 01.02.17 08:00
|
|
|
Täiendasin ka esimest postitust, aga vahepeal sai auto antud töökotta väiksemate vigade likvideerimiseks. Kui uuesti auto kätte saan, siis läheb teise
kohta sisselaske kollektori klappe likvideerima. Peale seda saab check engine tule ka kustu ja saab ülevaatuse ära teha. Tahaks loota, et äkki saab
veel kaheks aastaks ülevaatuse...
Hetkel tehtud/vahetatud järgmised asjad:
- Kliima kompressori rihmaratas
- Esimesed sillapuksid (x4) ja ˛arniirid (x2)
- Tagumised pidurikettad ja -klotsid
- Esitulede LED pirnid (DRL ja pargid)
- Termostaat + jahutusvedelik
EDIT 03.02.2017: Auto sai soojaks sõidetud ja difri kolksumist tagant enam ei tule. Pidurit peal hoides ja gaasiga jõudu
peale rakendades enam kummalisi helisi ei tule. Proovisin kõike variante millega varem tekitas hääli ja nüüd ei miskit... Öeldi ka, et tagumised
kettad ja klotsid olid ikka väga õhtal omadega. Tahaks loota, et asi oli nendes... Olgu see siis soovmõtlemine või mitte, aga hetkel difri mure
kadunud. Elame näeme...
The Audi S4 is a car revered by the cognoscenti and underestimated by the majority.
Korralda üritust Raplamaal Tarsi turismitalus: Tarsi talu |
|
|
|
|
OttOlesk
huviline
Registreerunud 01.10.09
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 S-line '11
|
|
postitati 16.02.17 14:31
|
|
|
Täna sai ülevaatus ka ära tehtud. Sai veel viimast korda kaheks aastaks. Midagi halba ülevaatuspunktis öelda ei olnud. Samuti sai autoga natuke ringi
sõidetud ja varasem nö. difrimure on kadunud. Järelikult oli tegu ikkagi piduriketaste ja -klotsidega. Läks selles osas õnneks.
Praegu on auto siis nö. istu-ja-sõida seisukorras.
The Audi S4 is a car revered by the cognoscenti and underestimated by the majority.
Korralda üritust Raplamaal Tarsi turismitalus: Tarsi talu |
|
|
|
|
OttOlesk
huviline
Registreerunud 01.10.09
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 S-line '11
|
|
postitati 03.03.17 06:54
|
|
|
Auto läks eile uue omaniku kätte. Õnnetul kombel sai uus omanik autoga 5m parkimiskohast välja sõita, kui talle juba sisse tagurdati. Õnneks
kindlustus korvab kahjud, aga omaette sebimine siiski... Kannatada sai tagumine parem stange nurk ja natuke ka kere. Oleks siis tagumisele ukselegi
pihta saanud, sest sellel oli minu mäletamist mööda üks nurk natuke värv maas ja õrn rooste täpp. Oleks vähemalt asja ette läinud, aga kus sa siis
sellega...
Igatahes võib teema tõsta endiste autode alla.
The Audi S4 is a car revered by the cognoscenti and underestimated by the majority.
Korralda üritust Raplamaal Tarsi turismitalus: Tarsi talu |
|
|
|
|
asammer
huviline
Registreerunud 24.11.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.03.17 12:12
|
|
|
Mis A6 tehiline rike oli/on?
|
|
|
|
OttOlesk
huviline
Registreerunud 01.10.09
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 S-line '11
|
|
postitati 23.03.17 12:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: asammer
Mis A6 tehiline rike oli/on? |
Mida sa täpsemalt mõtled selle all? Auto on nüüdseks juba uue omaniku käes ja uuele omanikule läks ilma tehniliste riketeta.
The Audi S4 is a car revered by the cognoscenti and underestimated by the majority.
Korralda üritust Raplamaal Tarsi turismitalus: Tarsi talu |
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
