| Lehekülgi: 1 2 3 |
Tarvin
huviline
Registreerunud 14.10.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C7 2013 S-line
|
|
postitati 01.02.15 13:30
|
|
|
Lõpuks siis oli aega sellega tegeleda ja täna tulid ka tulemused. Nimelt on viga enda selles piraat diagnosti juhtmes. See ei saa ühendust nii rooli
kui ka makiga. Aga siis panin originaaljuhtme taha ning asi muutus koheselt. Alguses ei saanud makile kohe ligi ning asi tundus jälle lootusetu.
Muutsin siis ühe juhtme ära mis algselt tuli maki tagant B5-st ja läks OBD porti PIN7-sse, kuid niimoodi ühendust ei saanud. Siis aga tegin ühenduse
B5-st OBD port PIN15-sse ja nagu võlutud sain makiga ühenduse. Muutsin kodeeringu ära ja kõik mured on murtud. AUX väljund töötab ka suurepäraselt.
Aitäh teile kes vaevusid mind aitama ja aega kulutama sellel teemal.
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.02.15 13:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tarvin
Lõpuks siis oli aega sellega tegeleda ja täna tulid ka tulemused. Nimelt on viga enda selles piraat diagnosti juhtmes. See ei saa ühendust nii rooli
kui ka makiga. Aga siis panin originaaljuhtme taha ning asi muutus koheselt. Alguses ei saanud makile kohe ligi ning asi tundus jälle lootusetu.
Muutsin siis ühe juhtme ära mis algselt tuli maki tagant B5-st ja läks OBD porti PIN7-sse, kuid niimoodi ühendust ei saanud. Siis aga tegin ühenduse
B5-st OBD port PIN15-sse ja nagu võlutud sain makiga ühenduse. Muutsin kodeeringu ära ja kõik mured on murtud. AUX väljund töötab ka suurepäraselt.
Aitäh teile kes vaevusid mind aitama ja aega kulutama sellel teemal. |
Õnnesoovid
|
|
|
|
|
|
Kert85
huviline
Registreerunud 30.12.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.02.15 14:32
|
|
|
Vaadates eelnevalt antud SSP343, siis OBD pin 15 on L-lead lk10 ja lk11 näitab, et raadio ongi selle L-lead ja pin 15 otsas.
Ega Sa nüüd ei ole proovinud, kas vuffel juhe saab peale juhtme ümber tõstmist ligi?
Kert
|
|
|
|
Tarvin
huviline
Registreerunud 14.10.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C7 2013 S-line
|
|
postitati 01.02.15 14:47
|
|
|
Enda vuffel juhe ei saa ligi ei raadio moodulile ega ka rooli moodulile. Kuid sõbra vuffel juhe sai rooli omale ligi. Eks ma proovin millalgi mõne
teise juhtmega, kas saan raadio moodulile ligi
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.02.15 14:50
|
|
|
Tee pilt oma kaablist.
|
|
|
|
|
|
Tarvin
huviline
Registreerunud 14.10.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C7 2013 S-line
|
|
postitati 01.02.15 14:58
|
|
|
VCDS version: 12.12.3.0
Data version: 20140905
Need on kaabli andmed
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.02.15 15:05
|
|
|
Kui teed kaabli testi siis K1 ja K2 on mõlemad OK?
K1 alt ehk pin7-ga, nagu korduvalt mainitud, ei peagi saama raadiole ligi.
Kirjatükist ei loe välja, et L liinis seda kaablit kasutasid(?)
|
|
|
|
|
|
Tarvin
huviline
Registreerunud 14.10.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C7 2013 S-line
|
|
postitati 01.02.15 15:07
|
|
|
Jah kaabli testi tehes ütleb mõlemal OK. Aga kirjutatükist ei loe nagu küll kuskilt seda l-line välja.
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.02.15 15:10
|
|
|
K2 = L line ehk pin15. Kirjatükis kirjeldad, kuidas pärast L line ühendamist RT kaabliga toimetad. Sealt ka küsimused, mida see kaabel teeb?
|
|
|
|
|
|
Tarvin
huviline
Registreerunud 14.10.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C7 2013 S-line
|
|
postitati 01.02.15 15:18
|
|
|
Aitäh kasutajale tl470487, kes aitas lahendada minu kaabli probleemi. Nüüd saan ka oma kaabliga kõigele ligi. Suurimad tänud kõigile, kes aitasid
sellel teemal!
|
|
|
|
Kert85
huviline
Registreerunud 30.12.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.04.15 19:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tarvin
Aitäh kasutajale tl470487, kes aitas lahendada minu kaabli probleemi. Nüüd saan ka oma kaabliga kõigele ligi. Suurimad tänud kõigile, kes aitasid
sellel teemal! |
Ehk jagaks infot.
Lootuseltult ei saa ka enda kaabliga ligi.
Raadio paigaldatud tehasest ja juhtmestik kontrollitud ning ok.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 14.04.15 19:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kert85
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tarvin
Aitäh kasutajale tl470487, kes aitas lahendada minu kaabli probleemi. Nüüd saan ka oma kaabliga kõigele ligi. Suurimad tänud kõigile, kes aitasid
sellel teemal! |
Ehk jagaks infot.
Lootuseltult ei saa ka enda kaabliga ligi.
Raadio paigaldatud tehasest ja juhtmestik kontrollitud ning ok. |
Pönev. Ka mina ei saa B6-l originaal Concert II ligi ja vastavas alas toimetades, heli võtab hakkima, ekraanile aegajal viskub kiri DIAL vms, kuid
löpp ikka see, et ei saa ühendust. Makk toimib ka roolilt.
Kaabel ja tarkvara sama, mis kodanik Tarvin´il, ehk VCDS/ Release 12.12.3 x64/ Data version 20140905.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
|
|
postitati 03.02.18 18:17
|
|
|
Mul umbes sama mure nagu siin teemas jutuks on olnud, hiina kaabliga pooled moodulid suhtlevad ja pooled mitte. Proovitud erinevaid C5 ja B6 autosid,
ei suhtle navi, raadio, xenon, parkimisabi jne.. Kas annab midagi teha või tuleks kasutada originaal kaablit. Proovitud kaablid on 12.12 ja 16, kumbki
ei toimi täielikult.
Edit: Siit saan aru, et kõik mitte suhtlevad moodulid kasutavad "teist K-liini", kas see on siis eraldi klemm OBD pistikus ja hiina kaablil pole see
klemm ühendatud?
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/applications/100a6.html
|
|
|
|
lzv8q
huviline
Registreerunud 04.12.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Renault 21 turbo; Jeep Grand Cherokee; Peugeot 405 Mi16x4; Mazda RX-8; Audi Allroad 3,0 TFSI
|
|
postitati 03.02.18 21:53
|
|
|
Omal oli selle hiia kaabliga sama mure, kõigi ajudega mis olid 7nda pini taga ühendust ei saanud. Kaablil oli ilusti peal kirjas DUAL K-line aga
ilmselt see päris hästi ei toiminud. Ise lahendasin probleemi selliselt, et jootsin kaabli sees 7 ja 15 pini kokku. Siiani ( juba üle aasta ) töötab
probleemideta.
|
|
|
|
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
|
|
postitati 05.02.18 16:47
|
|
|
Tänud vihje eest, sai ka kokku joodetud need klemmid ja asi toimib.
Nüüd ei tea ainult seda, kas mingitel teistel mudelitel on midagi muud nende klemmide all ja see võib hakata nendega suhtlemist segama, eks selgub
kunagi.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
