| Lehekülgi: 1 .. 23 24 25 26 27 .. 37 |
rkrimm
huviline
Registreerunud 09.06.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: V8 4.2TT man projekt; S6 2,2t man.
|
|
postitati 09.05.16 14:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: SalmA
| Tsitaat: | Algselt postitas: rkrimm
Nende pooltelgedega on selline vahva lugu, et nuudid võivad erineda. Mul on kaks ideaalse pikkusega pooltelge olemas kuid sisemise otsa nuut on
mõlemal selline, mida ma ei saa olemasolevale otsale paigaldada (mõlemad väiksemad siis)
Teisel teemal - soovitage pealinnas inimest või ettevõtet, kes remondiks mul generaatori ära. |
Ise olen abi saanud generaatorite ja starteritega Melasi autost Järveotsa tee 54 . Nüüd vist olid uue nimega, mida leida ei suuda.
SalmA |
Uus nimi on Prorehv ning väidetavalt on inimesed seal ka vahetunud. Uurin selle väite tõepõhja alles.
|
|
|
|
SalmA
klubiliige
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 09.05.16 14:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rkrimm
| Tsitaat: | Algselt postitas: SalmA
| Tsitaat: | Algselt postitas: rkrimm
Nende pooltelgedega on selline vahva lugu, et nuudid võivad erineda. Mul on kaks ideaalse pikkusega pooltelge olemas kuid sisemise otsa nuut on
mõlemal selline, mida ma ei saa olemasolevale otsale paigaldada (mõlemad väiksemad siis)
Teisel teemal - soovitage pealinnas inimest või ettevõtet, kes remondiks mul generaatori ära. |
Ise olen abi saanud generaatorite ja starteritega Melasi autost Järveotsa tee 54 . Nüüd vist olid uue nimega, mida leida ei suuda.
SalmA |
Uus nimi on Prorehv ning väidetavalt on inimesed seal ka vahetunud. Uurin selle väite tõepõhja alles. |
Jõulu paiku olid veel vanad mehed. Kuid siis juba oli uus nimi.
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
Urrmet
huviline
Registreerunud 01.05.12
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90,100,200tq&a6tdiq
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 11.05.16 19:41
|
|
|
Keskmise lukuga 016 tüüpi käigukast.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
Urrmet
huviline
Registreerunud 01.05.12
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90,100,200tq&a6tdiq
|
|
postitati 11.05.16 19:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
Keskmise lukuga 016 tüüpi käigukast. |
Okei, põhimõtteliselt nagu ma aru saan siis peab terve kasti ringi lappama või saab lihtsalt tagumise otsa vahetusega asja korda?
|
|
|
|
TarmoT
huviline
Registreerunud 03.01.14
Asukoht: Tallinn, Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi V8 Quattro 3.6l 1989
|
|
postitati 11.05.16 20:47
|
|
|
Kui Melasi auto(ka uue nimega) ei aita siis vana narva mnt-l on üks koht. Vasemat kätt suur valge kollasega maja.
Kiri on nii suur peal et raske mitte märgata. Tegelevadki just genekate ja starterite remondiga.
Tegu vanakooli kohaga seega netis neil infot ei ole. Minuteada vähemalt. Ise olen mitme geneka ja ühe mootorratta starteriga käinud.
|
Crawl.ee
|
|
|
|
|
rkrimm
huviline
Registreerunud 09.06.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: V8 4.2TT man projekt; S6 2,2t man.
|
|
postitati 11.05.16 21:23
|
|
|
Mul õnnestus leida sobiv generaator uuest peast täiesti mõistliku hinnaga ning arvatavasti ei lähe see ka teab kui palju kallimaks remondist. Et siis
lähen pigem seda teed 
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 11.05.16 23:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Urrmet
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
Keskmise lukuga 016 tüüpi käigukast. |
Okei, põhimõtteliselt nagu ma aru saan siis peab terve kasti ringi lappama või saab lihtsalt tagumise otsa vahetusega asja korda?
|
Esmalt oleks hea teada mis selle hävingu põhjustas. Kui kasti sisu terve, siis selle viimase korpuse vahetamine võiks probleemi
lahendada. Pole 016 kasti lahanud, seega on keeruline öelda kas selle vahetamine auto all üldse võimalik on, tasuks arvestada kasti eemaldamisega
selle töö jaoks.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
Urrmet
huviline
Registreerunud 01.05.12
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90,100,200tq&a6tdiq
|
|
postitati 12.05.16 11:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
| Tsitaat: | Algselt postitas: Urrmet
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
Keskmise lukuga 016 tüüpi käigukast. |
Okei, põhimõtteliselt nagu ma aru saan siis peab terve kasti ringi lappama või saab lihtsalt tagumise otsa vahetusega asja korda?
|
Esmalt oleks hea teada mis selle hävingu põhjustas. Kui kasti sisu terve, siis selle viimase korpuse vahetamine võiks probleemi
lahendada. Pole 016 kasti lahanud, seega on keeruline öelda kas selle vahetamine auto all üldse võimalik on, tasuks arvestada kasti eemaldamisega
selle töö jaoks. |
Maha kiskuda pole probleem, saab hakkama. Aga just see, et miks ta laiali lendas on hea küsimus. Käigud igatahes toimivad, kast vahetab käike ja
selles nagu probleemi ei olnud. Tagumine ots ei tahtnud järgi tulla,libistas nagu üle. Igatahes lammutan siis kasti alt ära.
Kui kellelgi on selline asi üle siis võib teada anda, oleks huvitatud.
|
|
|
|
SalmA
klubiliige
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 16.05.16 05:59
|
|
|
Hei!
Ehk kellegil on üle C3 kummist porimatte?
Hea, kui oleksid originaalid.
Eriti oleks vaja esimesi
Mingid universaalsed tagumised isegi olemas.
56-883-99kolm
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
|
postitati 30.05.16 11:35
|
|
|
C3 ja D11 kerele tuli kevadkoristuse käigus välja hulk kere ja salongi jubinaid:
*V8 tagatiiva kaared.
*V8 must korralik põranda vaip.
*V8 musta nahaga tagumised uksepolstrid ja parem esimene uksepolster.
*V8 helebees tagaaknalaua plaat koos kardinaga.
*V8 helebeez tagaistme seljatugi ja C4 sama tooni tagaistme põhi+ c4 comffort istmed koos käetoega. Sama tooni, juhiistme nahk mitmest kohast
katki.
*V8 helehallid tagumised uksepolstrid (kõlari avadega)
*V8 tagastange nahk, defektiga summuti ava juures.
*V8 tagaluugi tuledepaneel defektiga.
*C3 200 hella black tagaluugi tuledepaneel defektiga.
*C3 sedaani tagaklaas ja kolmnurk klaasid.
*C3 83-87a 200 salong (va. istmed)
*C3 83-87a 200 esistange/põlle lisa.
*C3 avandi tagaluuk koos klaasi ja tiivaga.
*C3 avandi must quattro kirjaga tagaiste.
Lisaks hulk erinevaid salongi pisidetaile. Ukse raame, klaase, liiste.
|
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
|
tarts727
huviline
Registreerunud 13.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 16.06.16 12:05
|
|
|
Audi 100 2.2 turbo 10v
Tere
Kas keegi oskab aidata?
Oleks käigukasti vaja Audi 100 c3 1987a,mootor MC,2.2 turbo 10v 121kw esivedu kastil tähis muidu AAZ
Kas sinna sobib mõne teise audi kast?
Tänud.
|
|
|
|
SalmA
klubiliige
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 16.06.16 13:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarts727
Tere
Kas keegi oskab aidata?
Oleks käigukasti vaja Audi 100 c3 1987a,mootor MC,2.2 turbo 10v 121kw esivedu kastil tähis muidu AAZ
Kas sinna sobib mõne teise audi kast?
Tänud. |
Too leedust terve auto: http://en.autogidas.lt/audi-100-c3-sedanas-1988-0128178972.html
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
SalmA
klubiliige
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 22.06.16 06:40
|
|
|
Hei!
Ehk on kellegil korraliku roolivõimu pumpa koos torudega pakkuda?
88 ja uuemalt mudelilt.
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
rkrimm
huviline
Registreerunud 09.06.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: V8 4.2TT man projekt; S6 2,2t man.
|
|
postitati 22.06.16 07:54
|
|
|
Mul on S4 pealt, kuid see vist liiga uus juba sinujaoks.
|
|
|
|
SalmA
klubiliige
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 22.06.16 08:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rkrimm
Mul on S4 pealt, kuid see vist liiga uus juba sinujaoks. |
Jup. See ei sobi.
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
SalmA
klubiliige
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 11.07.16 21:39
|
|
|
Hei!
Tekkis nüüd uus probleem. Nimelt lõpetas tegevuse juhi aknatõstuk ja aken vajus alla. Arvatavasti tross/"tigu" andis otsad, kuna veid veel mootor
liigutas, kuid mitte akent.
Kas kellelgil oleks pakkuda töötavat mehhanismi koos akna raamiga? Võib olla ka ilma mootori ja klaasita.
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
Audi100C2
klubiliige
Registreerunud 05.01.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 2.2 1993a; Audi 100 2.8Q, 1991; Audi 200 2.1 5E 1981a; VW T3 Syncro Caravelle GL 1990a
|
|
postitati 12.07.16 07:48
|
|
|
Karelink sigarite ja C2 omanikele küsimus - kas on mingi töötav lahendus sellele, et ust väljast lahti ei saa, aga seest saab? V6tsin luku küljest,
tegin puhtaks, aga ei miskit. Tundub, et kui väljast linki vajutada, siis ei suru see lingi küljes olev hoob piisavalt tugevalt luku hoovale. Midagi
sättida ka ei saa, sest kogu krempel on ju fikseeritud asendites. V6i olen mina loll?
|
|
|
|
antsu
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.07.16 08:10
|
|
|
Karelingil saab ukse seest hooba reguleerida (see millega survet avaldatakse). Vähemalt C3-l oli seal pööratav plastotsaga julla kuhu sisse see lingi
hoob käis ja selle kõrgust sai reguleerida. Uksepolster maha ja saad edasi nokkida.
|
|
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 12.07.16 09:47
|
|
|
Saab ka C2 kerel seal neid asju timmida. Aga loomingulöine lähenemine on abiks kindlasti ka kergete mehhanismi painutamiste näol.
Kindlasti kontaktpindadele miskit plasti ja metalliga sobivat määret ja mis peamine, ust avades oleks mõistlik alti enne uksele veidi survet avaldada
enne lingile vajutamist.
Mul oma lingid kestsid kõik, kaardilugeja ja tagumised uksed hävitati ikka korduvalt ära.
Miski modifikatsiooniga sai kasutada Samara linki juhul kui originaalid on hävinenud..
|
|
|
|
|
|
Audi100C2
klubiliige
Registreerunud 05.01.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 2.2 1993a; Audi 100 2.8Q, 1991; Audi 200 2.1 5E 1981a; VW T3 Syncro Caravelle GL 1990a
|
|
postitati 12.07.16 12:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: QUATTRO
Aga loominguline lähenemine on abiks kindlasti ka kergete mehhanismi painutamiste näol.
|
Just seda ma peale luku ja lingi vahelist ühendust igatipidi lahates mõtlesingi, kuid igaks juhuks uurisin, et ehk keegi teab peale toore jõu (veidi
liialdatud muidugi  ) veel mingit muud varianti.
Ühe mõttena on ehk lingi küljes olevale hoovale veel mingisugune plastikust vms. tükk külge aretada, et see naga oleks juba enne lingile vajutamist
rohkem luku küljes oleva hoova vastas, aga see tundub painutamise kõrval oluliselt kehvema ja ebapüsivama variandina.
Lingid ja lukud ise on tegelikult terved. B2-hel tuli küll üks uus välimine link osta, aga sellega on sama lugu, et väljast ei ava mingi valemiga -
pressi seda ust ja linki kuidas tahad.
|
|
|
|
SalmA
klubiliige
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 29.08.16 08:10
|
|
|
Kas kellegil on töötav 2+2 OBD kaabel koos tarkvaraga olemas?
Sooviks vaadata veakoode. Enda kaabel ei saa enam autoga ühendust (Can't Sync Baud Rate)
56-88-kolm-99-kolm
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
|
postitati 31.08.16 06:19
|
|
|
Juhuks kui kõik ei jälgi fb ostmüüki siis tuttaval on üks korralik c3 libelink 100 müügis. Oma silmaga sai tööl uuritud ja põhja alt ning väljast väga
viisakas. Rooste peaaegu täielikult puudus ning originaal värvi all veel. 1996a Eestisse toodud ning üks vanem härrasmees oli siiani omanik ning auto
seisnud enamuse ajast garaazis. Viimased 5-6a polnud üldse sõitnud. Täpsema info jaoks saan edastada telefoni nr. Hinda tahtis sinna 1200 kanti.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 23 24 25 26 27 .. 37 |
