aivor
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c5 2,5tdi quattro
|
|
postitati 26.08.13 20:27
|
|
|
Mure temperatuuri anduriga 2,5tdi v6
Selline mure siis autoga. Ei näita ta armatuuris millegi pärast mootori jahutusvedeliku temperatuuri. Kui vag-com taha ühendada, siis arvutis on
temperatuuri näit olemas. Kas viga peaks otsima kellade plokist? Või on anduril 2 funktsiooni? Üks siis mootori aju jaoks ja teine kellade jaoks?
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 26.08.13 20:29
|
|
|
Kaks funktsiooni on jah anduril.
|
|
|
|
aivor
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c5 2,5tdi quattro
|
|
postitati 26.08.13 20:55
|
|
|
Kas seda kuidagi katsetada saab? Ilma et midagi maha kärsataks?
|
|
|
|
jyri172
huviline
Registreerunud 15.11.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 1,8t man c5
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 26.08.13 21:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: aivor
Kas seda kuidagi katsetada saab? Ilma et midagi maha kärsataks? |
Kindlasti saab, kui leiad kusagilt, kui suur peab olema selle anduri takistus mingitel temperatuuridel ja siis saad multimeetriga seda kontrollida.
Ehk keegi lahke abiline on nõus näiteks ElsaWin-ist seda vaatama, seal peaks olemas olema. Kui aga abi ei leia siis ehk võid mulle saata auto andmed
ja ma võin proovida ise mingi hetk otsida seda infot sealt.
EDIT: Ma ei tea kummast jutt käib, kas G2 või G62, aga SIIT leiab
igatahes G2 testimise kohta infot.
(Vabandust, kui teemast mööda panen väga, uni teeb oma töö.)
|
|
|
|
|
|
aivor
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c5 2,5tdi quattro
|
|
postitati 27.08.13 06:00
|
|
|
G62 peaks olema.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 27.08.13 06:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: aivor
G62 peaks olema. |
Ehk saab keegi teine abiks olla, mul juhe koos.. Ma sain just aru, et see G2 annab ajule ja kellablokki signaali.
Googlist leiab, et: "G2 = Coolant Temperature Sensor" ja "G62 = Engine Coolant Temp. Sensor" aga ometi erinevates teemades, kus räägitakse neist
anduritest, väidetakse neid mõlemat asuvat samas kohas (andur nr5):
|
|
|
|
|
|
aivor
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c5 2,5tdi quattro
|
|
postitati 27.08.13 07:23
|
|
|
Äkki on selle pärast nii, et andur täidab mitut funktsiooni?
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 27.08.13 07:46
|
|
|
Sellel konktreetsel mootoril annab andur G62 mootoriajule ja andur G2 kelladele.
Juhtumisi on nad paigutatud ühte korpusesse !!!!!
|
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 27.08.13 07:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: aivor
Äkki on selle pärast nii, et andur täidab mitut funktsiooni? |
Jah, sul tundub olevat õigus. Viimaks siis hispaani keelest google translate abil tõlgitud:
"This sensor has four wires that say has internally two sensors;
- A sensor is G2; wires blue / brown (pin 1) and yellow brown (pin2). The first one (blue green) goes to the box and the second (brown yellow) goes
straight to negative.
- And the other is the G62 sensor, wires blue / lilac (pin3) and brown / gray (pin 4). These two wires going to the engine control unit."
Seega, kui sul mootor iseenesest käib ilusti, siis peaks G62 korras olema ja sul võib olla see G2 peetis. G2 takistused erinevatel temperatuuridel on
kirjas minu lingitud õpetuses. Siin kirjas, et G2 on anduri klemmid 1 (sinine pruuniga) ja 2 (pruun kollasega). Seega ei olegi enam muud, kui mõõta
multimeetriga selle takistused ära 60*C ja 90*C ja võimalusel ka 120*C juures ja kui need klapivad seal tabelis olevatega, siis andur korras ja viga
mujal.
|
|
|
|
|
|
aivor
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c5 2,5tdi quattro
|
|
postitati 27.08.13 07:53
|
|
|
Ma ei saa sellelt lingilt seda alla laadida.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
aivor
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c5 2,5tdi quattro
|
|
postitati 27.08.13 08:25
|
|
|
Ei saa jätkuvalt. Laeb alla, aga avama hakkad siis viskab uuesti alla laadimis lehele.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 27.08.13 08:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: aivor
Ei saa jätkuvalt. Laeb alla, aga avama hakkad siis viskab uuesti alla laadimis lehele. |
Võibolla sul mõni vanem Windowsi versioon või OS X või Linux ja puudub .XPS avamiseks rakendus. Ei hakka siin lisaks mingit IT tehnilist tuge ka
mängima. Aga see takistuste tabel:
|
|
|
|
|
|
aivor
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c5 2,5tdi quattro
|
|
postitati 27.08.13 10:34
|
|
|
Tänud mul temp. näiteks 72c siis takistus 620 ohm. järelikult andur peetis. Poodi uue järgi.
|
|
|
|
