| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 |
kevvare
huviline
Registreerunud 10.03.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.06.13 15:52
|
|
|
Kui aus olla, siis päris nukker näeb nüüd välja nendega ja kahtlen, et see kruus sul nüüd räigelt külgi rikub.
|
|
|
|
Audar
huviline
Registreerunud 22.11.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80, A4, A6
|
|
Audar
huviline
Registreerunud 22.11.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80, A4, A6
|
|
postitati 22.06.13 08:36
|
|
|
Endiselt otsin tungrauda. Praegusel on valge plastosa suudetud puruks murda.
25 euroseid palun mulle mitte enam pakkuda!
Tegelesin täna tagavararattaga. Üldselt plaan sinna ruumi suurendamiseks kitsas ratas muretseda. Seniks panin sinna ühe veidi väiksema (175/65) üksiku
praktiliselt uue Michelini rehviga ratta.
Lisan arvepidamisele vahepeal tehtud ostud:
Auto: 650
Vormistamine: 57,52
Õli pealevalamiseks: 5
Kindlustus aastaks: 25,73
Starter: 28 (saadeti vale) + 2,79 tagasi saatmine, väike lootus on osa raha tagasi saada
Õhufilter: 3,74
Õlifilter: 3,69
Eelsüüteküünal: 6,25
Vasak käsipiduritross: 9,88
Õli: 19,50
Helkurvest: 2,20
Summuti tripp: 0,65
Numbrialus: 2,20
Ülevaatus: 35
Ventika laagrid: 1.06
Pendiks: 8,70
Jahutuse flans: 1,40
Küttefilter: 8,10
Väntvõlli simmer: 3
Starteri otsapuksid: 1,93
Hammasrihm + rull + käbipolt: 35,85
Käbipoldi padrun + 4 polti 8mm: 8,80
Mootoripesuaine: 4
Pumba tihend + porilapakamaterjal: 10
Rattad talveks: 120
Vasak käsipiduritross: 4,79
B4 Avant tagatuled: 15
Paagikork: 9,80
Peegli nupud: 6
Varuosad ja muu kokku: 440,58
Kokku: auto + varuosad jm = 1090,58 + kütus 150,98 = 1241,56€
Audi 80 1,9D 50kw  Audi A4 1,9TDI 81kw  Audi A6 1,9TDI 81kw  |
|
|
|
|
Audar
huviline
Registreerunud 22.11.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80, A4, A6
|
|
Audar
huviline
Registreerunud 22.11.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80, A4, A6
|
|
postitati 03.07.13 09:30
|
|
|
VAG on VAG, nii nagu on Volkari veeremik üks pask, nii tundub olema ka Audil! Aint üks pidev katkematu veeremiku remont!
Ükspäev sain sõita selle auto tagaistmel ning kohe tajusin ära, et üks tagumine rattalaager jorrab. Tellisin kohe uue Alvadi.ee-st, järgmisel hommikul
oli kaup Smartpostiga kohal. Maksis koos saatekuluga 7,84€
Aga kõik polegi nii roosiline ja lihtne, nagu alguses paistab. Vahetama hakates selgus, et välimine laager on minul numbriga LM11749 aga mulle saadeti
LM11910 ehk siis suurem.
Praegu sai tagumine laager vahetatud. Jorisemise põhjustajaks ilmselt tagumise laagri liugpinnal olevad pisikesed täkked.
Seega mul on probleemne üleminekumudel oma 1991 aastaga. See laagrikomplekt oli mõeldud kuni kerenumbrini 8A-N200000.
Kuigi seal on näidatud, et sobib AUDI 80 (B3) 10.1986-08.1991, siis mul on midagi muud.
Kust seda kerenumbrit vaadata? Või on see vin-koodis?
edit.
Neid tagumisi laagrikomplekte ongi kahes variandis - sisemine laager on mõlemil 29/52mm, aga välimine on kas 17,5/40 või 19/45mm
Tellisin üksiku õigete mõõtudega välimise laagri Eparts.ee lehelt. Maksis koos saatmisega 6,40€.
|
|
|
|
Audar
huviline
Registreerunud 22.11.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80, A4, A6
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 06.07.13 13:53
|
|
|
Vastupidavus sõltub väga tugevasti varuosa kvaliteedist, täiesti loogiline, on ju Nüüd vaata kriitilise pilguga üle kasvõi oma viimane sooritatud ost, ma tõesti ei usu, et sellise hinnaga hea laagri saab, aga
võibolla ma eksin. VAG probleem on see, et neid on nii palju, et väga madala kvaliteediga varuosade tootjaid on ka palju, need tuleks ära keelata.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
Audar
huviline
Registreerunud 22.11.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80, A4, A6
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 06.07.13 14:10
|
|
|
Peagi ilmselt hakkad seda laagrit uuesti vahetama,tean omast kogemusest.
Tuttaval sai asendatud hävinud laager toprani laagri vastu ja ohimet võibolla mõned kuud kui tekkis sellega uuesti probleem.
Loomulikult võis ju antud laager olla väga kehva kvaliteediga,seda ma ei tea.
Noh,sellise hinna juures võib ju iga kuu neid laagreid vahetada Ega raske
ei ole
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 06.07.13 20:00
|
|
|
Topran ja optimal ja muud tundmatud loomanahad on eriti kehva kvaliteediga. Võttes kas või paisupaagi punni näiteks. Toprani omi võib poest osta
julgelt 10 tk enne kui üks neid teeb oma töö korralikult. laagritega soovikas ikka kallima firma toodangut. SKF vms ta oligi. Niipalju kui kuulnud
olen, on küll kallimad muust pasast ja kestavad vähemalt. Loomulikult oleneb kõik ka paigaldajast
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 06.07.13 23:14
|
|
|
Ainuke kindel valik on SKF laagriteks ning ülejäänud puksimajandus Lemfölderi või TRW poolt, mingid muud firmad on kõige parem ära unustada.
Ja üks tähelepanek veel, et audi b3/b4 esimene sild ongi praktiliselt sama mis vw(golf).
|
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
|
Audar
huviline
Registreerunud 22.11.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80, A4, A6
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 07.07.13 08:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Audar
Skf-st rääkides... ma olen peos hoidnud ka "SKF INDIA" kirjaga laagrit...
[img]http://farm6.staticflickr.com/5461/9225955463_25fb121027.jpg[/.img] |
Mis see tähendab?
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
Audar
huviline
Registreerunud 22.11.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80, A4, A6
|
|
postitati 12.07.13 15:16
|
|
|
Siiani ei andnud rahu käivitamisel rõvedat jahvatavat häält tegev starter. Viimase katsena ostsin juhuslikult silma jäänud kuulutuse kaudu 1998 aasta
Passat TDI starteri.
Selle starteri kood 068911024c, maksis 30€ + 2,79€ Smartpost.
Pildid kõrvuti vanaga (Passati oma on kabedam ehk värviall olev).
Ja nüüd saan öelda kõigile kes pakkusid, et seda häält teeb hoopis kulunud hammasvöö - palju õnne, teie võit, teil oligi õigus!
Video käivitusest uue starteriga (keerasin võtit kohe, ilma küünlaid andmata, et saaks pikemalt kedrata):
http://youtu.be/rHlnn6hpjgY
Vähemalt on nüüd kindel teadmine, et pole starteri enda viga ning lisaks jääb siis üks starter lihtsalt tagavaraks.
Lisandusid kulutused 32,79€
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Soovis jäi silma üks Audi 90 kuulutus, kus oli pagasnikus tagavararattal ka kate peal, pilt:
Kas 80-l oli ka selline originaalis?
Audi 80 1,9D 50kw Audi A4 1,9TDI 81kw Audi A6 1,9TDI 81kw |
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 12.07.13 21:57
|
|
|
Ju ta ikka oli, lihtsalt vähestel on see säilinud.
|
|
|
|
Audar
huviline
Registreerunud 22.11.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80, A4, A6
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 21.11.13 14:09
|
|
|
Peegelduse vähendamiseks tee armatuurile süvapuhastus, see peab tegelikult üsna matt olema, teiseks vaheta esiklaas.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
|
postitati 21.11.13 17:03
|
|
|
Puhtalt harjumise asi, mina näiteks pole sellist asja tähele pannudki.
|
No smoke , no fun! TDI
Pole olemas purustamatut kivi,on olemas nõrgad mehed.
|
|
|
|
|
Karullas
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.11.13 19:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuks456
Puhtalt harjumise asi, mina näiteks pole sellist asja tähele pannudki. |
Sama siin, pole veel kordagi silma jäänud selline "probleem/mure".
Aga muidu näeb ta sul väga soliidne välja, mulle meeldib !
|
|
|
|
Audar
huviline
Registreerunud 22.11.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80, A4, A6
|
|
postitati 20.12.13 07:36
|
|
|
Nonii, Audi näitab mulle jälle oma olemust - sõita olen selle autoga saanud vaid 5000km, kui hakkas urrama järgmine rattalaager! Juba teine nii
lühikese aja jooksul! Krt ma olen oma teise autoga (Opeliga) üle 100tuh sõitnud ja pole ühtegi rattalaagrit pidanud vahetama, (vaid korra
esipiduriklotse) aga Audi ja Volkari sillad on tehtud parajast pudrust!
Nüüd on see jorin kuskilt eespool, perioodiliselt paarisekundiliste vahedega tuleb armatuuri ja rooli sisse vibra, rooli keskmine kate hakkab
kuuldavalt pirisema. Ei saa aru ka täpselt, kumb pool. Tehes slaalomit, siis nagu urraks mõlemile poole kallutades. Tõstsin mõlemad pooled tungiga
üles ja keerutasin rattaid, hoides teist kätt amoripüstakul - no ei olnud mingit krobinat kummalgi pool. Välja arvatud see, et parempoolne pidur on
jälle veidi peal!
Äkki tuleb see hääl hoopis käigukastist?
Audi 80 1,9D 50kw Audi A4 1,9TDI 81kw Audi A6 1,9TDI 81kw |
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 20.12.13 08:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Audar
Nonii, Audi näitab mulle jälle oma olemust - sõita olen selle autoga saanud vaid 5000km, kui hakkas urrama järgmine rattalaager! Juba teine nii
lühikese aja jooksul! Krt ma olen oma teise autoga (Opeliga) üle 100tuh sõitnud ja pole ühtegi rattalaagrit pidanud vahetama, (vaid korra
esipiduriklotse) aga Audi ja Volkari sillad on tehtud parajast pudrust!
Nüüd on see jorin kuskilt eespool, perioodiliselt paarisekundiliste vahedega tuleb armatuuri ja rooli sisse vibra, rooli keskmine kate hakkab
kuuldavalt pirisema. Ei saa aru ka täpselt, kumb pool. Tehes slaalomit, siis nagu urraks mõlemile poole kallutades. Tõstsin mõlemad pooled tungiga
üles ja keerutasin rattaid, hoides teist kätt amoripüstakul - no ei olnud mingit krobinat kummalgi pool. Välja arvatud see, et parempoolne pidur on
jälle veidi peal!
Äkki tuleb see hääl hoopis käigukastist? |
Mis kuradi pudrust, vaata, mis [roppus] sa sinna auto külge ise krutid! Oma hinnagute andmisel võiks ikka enne probleemi selgeks teha, natuke
mõelda ka ja mitte tugineda ainult (võibolla) rihmaks aetud, teadamata läbisõiduga 23a vanal audil.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
Audar
huviline
Registreerunud 22.11.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80, A4, A6
|
|
quattrodiisel
klubiliige
Registreerunud 04.07.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B7 TDI Quattro
|
|
postitati 20.12.13 19:22
|
|
|
Ketas on lihtsalt oma aja ära elanud, seal ei olegi muud viga.
|
|
|
|
Audar
huviline
Registreerunud 22.11.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80, A4, A6
|
|
Karullas
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.12.13 14:44
|
|
|
Nii vana auto puhul ei saagi loota, et üllatusi ei tule. Mul endal on sama aasta masin ainult 1.6 bensukas, üllatusi on olnud kuid need on kõik olnud
kergesti likvideeritavad. Näiteks kohe alguses kui masin ostetud sai, hakkasid tagumised rattalaagrid lärmama, kohe vahetasin välja ja ei ostnud just
kõige odavamaid firmaks oli Optimal ja siiani pole mingit häält tulnud (ptui, ptui ja ptui). Oleneb küll asjast kuid üldjuhul hinnale vastab ka
kvaliteet. Ise peab natukene targem olema ja ennetama seda, et miski laiali ei lendaks, siis on ka vähem vandumist.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 |
|
