anduke88
klubiliige
Registreerunud 17.04.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.9TDI & MB W205 & BMW F31 & Audi Q7 60 TFSIe
|
|
postitati 24.04.12 16:24
|
|
|
Audi A4 B5 tagatulede ja Westfalia konksu juhtmete el. skeemid
Tere
Audi A4 B5 1997
Oleks vaja teada sellist asja:
1) auto tagatulede pistikutesse tulevate juhtme värv ja mis tule omad need on (suund, pidur, ääretuli, udutuli...)
2) Westfalia äravõetava käsukonksu AUTO PAGASNIKUS olevate pistikutesse (2+2 tk ehk 2 emast mis on sillatud 2 isasega millest siis üks läheb auto
tagatule külge ja teine siis auto orgin. tulepistiku külge) tulevate juhtmete värve ja mis tule jaoks need olema peavad.
Iseenesest kärukonksu pistik on 7-ne.
Probleem ongi selles, et ei tea, mis juhe tuleb kärukonksu juurest pagasnikusse ja mida ta teeb.
Keeruline ongi see, et mille jaoks on konksu pagasniku pistikute juhtmed ning pistikud (2+2 ja 2 tk (üks neist pimedaga sillatud veel, teisel üks juhe
läbi lõigatud))
Kahjuks Westfalia netis olevad manualid ütlevad ainult seda, mis toimub käru pistikus, aga mitte seda, mis on mis pagasniku pistikutes.
Igatahes konksu andmed:
Westfalia 305168
Class: A50-X
8D5092155B
Praegu on asi nii, et kui ühendada konksu pistikud auto tulede plokki, siis tuled lähevad hulluks:
ohukad vilguvad koos tagurdustuledega, lähituled on udutuled, udutuli on ääretuli jne. Auto samamoodi selle peale vingub-piiksub, mingid märgid
põlevad kelladeplokis jne.
Ehk juhtmestikus(konksu omad, mis on pagassis sees) on midagi valesti. Pistikuid omavahel ei saa ringi tõsta, seal sooned sees. Ilmselt see, et konks
on inglise autolt ja arvatavasti on midagi sealses tulesüsteemis ringi tõstetud või ongi inglise masinal erinev "layout". Aga juhtmete värv peaks
ikkagi sama ju olema?
Oleks vaja nüüd see tagasi tõsta ja ära kodustada 
Ilmselt peab pistikus olevad juhtmed lihtsalt ringi tõstma, kui saaks teada, mis juhe millise tule peaks põlema panema.
Äkki on kellegil lahendus? Ei tahaks lambist juhtmeid ükshaaval vastu klemmi tõstma hakata. Kes teab mis auto selle peale teeb...Võibolla pean siis
mõne karbi juba kaitsmeid juurde ostma....
Ja selle respo, tiki jne 7-se kärukonksu layoutiga pole mul midagi teha.
No ala, et 1-vasak suunatuli-kollane juhe; 2-....
Sest ega ma seda ei näe selle käru pistiku tagant, et mis värvi juhe sellest numbrist auto poole minema hakkab.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 24.04.12 18:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: anduke88
Ja selle respo, tiki jne 7-se kärukonksu layoutiga pole mul midagi teha.
No ala, et 1-vasak suunatuli-kollane juhe; 2-....
Sest ega ma seda ei näe selle käru pistiku tagant, et mis värvi juhe sellest numbrist auto poole minema hakkab. |
Kontroll-lambiga ei kannata enne eeltööd teha?
Ehk on pistikust ja juhtmetest vöimalik lähikaader moodustada?
Ise margeldasin samuti kontroll-lambiga ja sain toimima.
Minu isendil olid juba salongipoolsed juhtmed veetud, ainult haakekonksu osa oli eemaldatud ja juhe tuimalt stange alt läbi löigatud.
Juhtmekimp 13+ liiniga, kuid "uus" seade koos juhtmesarjaga tuli 7 liiniline.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
anduke88
klubiliige
Registreerunud 17.04.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.9TDI & MB W205 & BMW F31 & Audi Q7 60 TFSIe
|
|
postitati 25.04.12 16:17
|
|
|
Kontrolllamp? Mingi suvaline 12V-ne hõõglamp (sest 220V ju põlema küll ei lähe vist?) sobiks? Et miinus kere külge, pluss klemmile ja keegi salongi
siis lüliteid/kangee klõpsima? Kui nii, siis peaks nv katse eksitusmeetodil proovima kui just keegi ennem juhtmete tähendusi ei oska öelda.
Seda saab selle meetodiga ilusti teha ainult auto tuledepistikule.
Aga käru omale? Omal käru õue peal ei vedele, et saaks külge haakida ja uurida, millise värviga juhtmest käru tagatuled sütivad.
Seepärast olekski hea, kui saaks kärupoolsete juhtmete värvide järgi teada, mis mille jaoks on.
Tegin täna pildid ka antud asjast:
1) parempoolse tagatule pistik
2) konksu parempoolse juhtmestiku pistikud (emane ja isane):
3) konksu parempoolse juhtmestiku pistik 1 :
4) konksu parempoolse juhtmestiku pistik 2 :
5) vaskpoolse tagatule pistik:
Kahjuks vasakpoolsetele kärujuhtme pistikutele ei saanud ligi, pagass oli hõivatud ning tolle poole pistikud koos nende lisapistikutega vedelevad seal
pagassi küljepolstrite all. Vajadusel saan sellest alles nv pilte teha.
Ok, kui keegi midagi ei oska kosta, siis pean ise proovima. Eks näeb mis nalja hakkab saama ja kui palju kaitsmeid või mida iganes muud
nädalavahetusel läbi põletan siis.
Aga selline küsimus nende kärujuhtmete pistikute kohta:
kas neid on võimalik lahti võtta nii, et saaks need klemmid kätte sealt? Või tuleb klemmid välja koos juhtmest tirides? Hea kui saaks juhtmed nendes
numbrilistes aukudes ära vahetada.
Või tuleb pistikud kuidagi lahti tinutada et saaks juhtmed ringi tõsta. No teine võimalus on see, et kõik juhtmed mingi 4 cm pealt pistiku tagant läbi
lõigata ning õige koha pealt erinevad juhtmevärvid uuesti kokku tinutada.
-e-
Panen siia ka kärutootjate kärupistikute skeemi värvi järgi auto pistikus:
1. Kollane-Vasak suund
2. Sinine - Udutuli
3. Valge- Mass
4. Roheline- Parem suund
5. Pruun- Parem gabariit
6. Punane- pidurituled
7. Must- Vasak gabariit, ääre- ja numbrituli
Antud värvid küll Westfalia juhtmestikust väljuvate värvidega kokku ei lange 
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 25.04.12 20:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: anduke88
Kontrolllamp? Mingi suvaline 12V-ne hõõglamp (sest 220V ju põlema küll ei lähe vist?) sobiks? Et miinus kere külge, pluss klemmile ja keegi salongi
siis lüliteid/kangee klõpsima? Kui nii, siis peaks nv katse eksitusmeetodil proovima kui just keegi ennem juhtmete tähendusi ei oska öelda.
Seda saab selle meetodiga ilusti teha ainult auto tuledepistikule.
Aga käru omale? Omal käru õue peal ei vedele, et saaks külge haakida ja uurida, millise värviga juhtmest käru tagatuled sütivad.
1. Kollane-Vasak suund
2. Sinine - Udutuli
3. Valge- Mass
4. Roheline- Parem suund
5. Pruun- Parem gabariit
6. Punane- pidurituled
7. Must- Vasak gabariit, ääre- ja numbrituli
Antud värvid küll Westfalia juhtmestikust väljuvate värvidega kokku ei lange
|
Tavaline 12V pirnike jah.
Pruun juhe ongi maandus, sinna üks juhtme ots, teisega hakkad vastavas lülitiasendis vastast otsima.
Mina alustasin suunatuledest, siis ääretuled ja löpetasin piduritulega.
Haagise pistik - tähendus - autopoolne vastand :
1. Kollane-Vasak suund - autopoole must/valge
2. Sinine - Udutuli - autopoolne hall/valge
3. Valge- Mass - autopoolne pruun
4. Roheline- Parem suund - must/roheline
5. Pruun- Parem gabariit - hall/punane
6. Punane- pidurituled - must/punane
7. Must- Vasak gabariit, ääre- ja numbrituli - hall/must
Järele jäid:
sinine/punane - tagurdustuli
hall/kollane - udutuli
hall/valge - ?
punane/roheline - ?
pruun (mul 2 pruuni juhet) - ?
Need ei pruugi 100% sinu omadega ühtida, käru sul pole ka selleks konkreetselt hoovi vaja
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
anduke88
klubiliige
Registreerunud 17.04.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.9TDI & MB W205 & BMW F31 & Audi Q7 60 TFSIe
|
|
postitati 29.04.12 23:13
|
|
|
Tänan info eest.
Proovisin, ei langenud kokku värvid-juhtme funktsioon.
Tegin kuidas tahes, tööle ei saanud.
Esialgu lihtsalt pistikud ära ühendades tuled olid omavahel vahetuses. Panin vasakpoolsetele parempoolsed käru juhtmed taha-auto tuledeblokk hakkas
tööle-aga konksu pistikus asjad hoopis vale koha peal ning enamus siiski puudu. Vedasin juhtmed ka vasakult(konksu oma) parema tule peale-tuleplokk
töötas. (va udutuled -ei toiminud üldse).
Kuid konksu pistikus oli olemas vaid mass ja gabariit-rohkem ei midagi. Ülejäänud olid kõik kadunud. Ei tea, mul sai mõistus antud asjaga otsa ning
päev jõudis ka õhtusse.
Proovisin ka kärukonksu pistikut lahti murda, et saaks asja tagurpidi hakata arutama-mis juhe mis pistiku tagant läheks jne. Aga ei saanud pistikut
lahti. Tee mis tahad.
Klõpsisin nüüd sellest vasakust poolest ka paar pilti.
Nüüd siis näha need juhtmed, kus üks on sillatud ning see teine, millel üks juhe on läbi lõigatud.
Ja ma oma auto pagasnikus uurisin, no ei ole selle läbilõigatud juhtme ja pistiku jaoks ühtegi kohta. Pole aimugi, kust see võetud on.
Ma millegipärast nüüd arvan, et selles pistikus võibki kala peituda, miks kärupistikusse kõikidesse aukudesse ei tulnud midagi peale. (5-7st olid
tühjad).
Tulnuks midagigi peale massi ja gabariitide kärupistikusse kohale, oleks asja saanud ka sealtpoolt kuidagi ajama-kui ei.
Tundub, et ise ma seda pähklit ära ei pure. Järgmine nv ka natukene aega uurida-puurida. Vb siis pean auto el. juurde viima ja saaks asja ühele poole.
Aga eks näis.
Teine asi, küsiks huvi pärast, millega on tegu:
Mingi kummikesta sees oleb karp, millele tuleb 2 pistikut ja 2 voolikut külge. Asub siis pagasnikus, paremal pool, mati all mingis pesas (muidu peaks
vist seal mingi kast/karp peal olema mis kinnitub paremale selle küljepolstri külge) tasapinna põhjas.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 30.04.12 05:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: anduke88
Teine asi, küsiks huvi pärast, millega on tegu:
Mingi kummikesta sees oleb karp, millele tuleb 2 pistikut ja 2 voolikut külge. Asub siis pagasnikus, paremal pool, mati all mingis pesas (muidu peaks
vist seal mingi kast/karp peal olema mis kinnitub paremale selle küljepolstri külge) tasapinna põhjas.
|
See on kesklukk, koos kõige muu salongi mugavus juttudega.
|
|
|
|
|
|
john
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Tallinn - Helsink
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 GTO, Audi 90 Treser, Audi 200 Quattro, El Camino 5.7
|
|
postitati 30.04.12 06:56
|
|
|
Ise olen ka paigaldanud sellist konksu kus el.süsteem oli sellise pistikuga ning minulgi jamas see. Keegi teadjam oskas üelda, et kuhugi peaks mingi
relee panema. Mina lõikasin selle pistiku maha ja vedasin juhtmed alt pistikust ise sinna kuhu oli vaja.
|
|
|
|
|
|
|
