Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi 80 b4 klappvõtme valmistamine ja puldist keskluku juhtimine. (Vastuseid: 7 | Vaatamisi: 3060)
Wolf123
huviline

Avatar


Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Coupe

postitati 14.12.11 15:46 Tsiteeri
Audi 80 b4 klappvõtme valmistamine ja puldist keskluku juhtimine.



Kuna tekkis väike idee erineda hallist massist, siis oleks soov oma Audi 80 b4 klappvõti soetada.
Leidsin ühe põneva ja usaldusväärse lehekülje, kust võimalik toorikud tellida ja nendega on kaasas ka puldiga kesklukusüsteem:
http://www.aqaris.ee/tehnikapood/pea.php?reg_mod=4&pea=5&alam=&katalamalam=&toode=12696

Kuna minu autol puldiga kesklukk puudub, siis oleks see väga suur boonus, kuid kas reaalselt on see asi teostatav ilma suuremate lammutusteta ning originaaljuhtmeid lõhkumata?

Väga hea oleks, kui saaks mingeid skeeme ja pilte, kus on hiljem puldist kesklukk paigutatud.


Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Renz0
huviline

Avatar


Registreerunud 20.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 1.8 92Kw 1996a, Peugeot 206 99a1,4 55kw, Audi A8 95a. 4,2 220kw, Audi 80 B4 93a, Audi A6 2,6 Avant Quattro.

postitati 14.12.11 18:03 Tsiteeri


http://www.aqaris.ee/tehnikapood/pea.php?reg_mod=4&pea=5&alam=&katalamalam=&toode=32735

Mina soetasin endale sellise süsteemi ja peale panin ka ise. Keeruline ei ole ja nüüd toimib ilusti. Minul on aint see, et hetkel on see klappvõti aint pult kuna puudub sellest klappvõtmest immo. Ma nüüd ei mäleta kas b4 ka originaal immopeal on, aga sellejaoks on ka olemas varjant, et tehakse järgi see immokivi ja saad selle võtmesse panna :)

Muidu imelihtne:)
Minul läks umbes 8tundi, aga usun, et nüüd saab selle kiiremini tehtud :) Nüüd tean kuhu ja mida vaja on :D


QUATTRO.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Wolf123
huviline

Avatar


Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Coupe

postitati 14.12.11 18:22 Tsiteeri


Immokivi jms mul igaljuhul võtmesees pole. On ainult originaal võti ning see nupuga lambisüsteem, mis koosneb vedrust, patareist ja pirnist ning kogu muusika.
Aga ehk räägiksid lähemalt, kas pidid mingeid juhtmeid lõikuma jms. Endal vaja just konkreetselt b4 panna, millel tehasepoolt ainult kesklukk, ilma puldist juhtimiseta.

Eks ka siit tuleb ajavahe, et sina panid signaga versiooni, kuid mina tahan just tavalist.


Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Wolf123
huviline

Avatar


Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Coupe

postitati 15.12.11 16:30 Tsiteeri


Asi nüüd niikaugel, et uurisin asju lähemalt ja tegin tellimuse ära.
Tellisin siis 2 kompleti:
1) Audi b4 klappvõtmed ja keskluku juhtimine sisseehitatud puldist
2) VW Passat ainult kesklukusüsteem ja 2 pulti ilma klappvõtmeta.

Sain siis vähe soodustust ka ja kaup peaks hiljemalt ülehomme minuni jõudma. Seadmetel garantiid 2 aastat ja paigaldusjuhendid tulevad ka kaasa.

Kindlasti teen pilte kui komplekti kätte saan ning samuti ka paigaldusjärgus, siis järgmistel kergem.


Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Wolf123
huviline

Avatar


Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Coupe

postitati 16.12.11 18:32 Tsiteeri


Sain kauba kätte, kõik nii nagu peab.
Paigaldamisega tuleb vaid vaeva näha, kuna B4 on auto originaaljuhtmed maru lühikesed ja seal juhi jalgadejuures on vähe ruumi askeldada ja mingeid ühendusi teha.
Lühidalt näeb asi väja nii, et tuleb juhiukse kesklukulüliti pealiin ( roheline/sinine ) läbi lõigata ja see plokk sinna vahele ühendada.
Lisaks tuleb tuua veel 2x toide ja 2x maandus.
Maandusega on lihtne - juhtmetele ümarad otsad ja ühendada samma kohta kus kõik teised maandused. Plussidega läheb veidi raskemaks, sest ei taha ühtegi originaalühendust ümber teha ja releede alla ka nigel ühendada.

Samuti peab ka kogu selle süsteemi suunatuledega ühendama ( viimane etapp, sest see otseselt süsteemi tööd ei mõjuta )


Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
cornoyo
huviline

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK

postitati 16.12.11 18:51 Tsiteeri


Endale tõin uue toite akult, originaalis signal ju kaitsmed ka endil vahel, nii et neid lisada polnud vaja. Suunatuledega ühendamiseks kasutasin ohutulede lülitit, kuna lüliti taga läheb nii parem kui vasak suund eraldi liini.

Edit: Ise kasutasin muidu sellist komplekti.


.:Rasta I Land:.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Wolf123
huviline

Avatar


Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Coupe

postitati 16.12.11 18:56 Tsiteeri


Oli samuti vaja 2 juhet plussi ühendada ja 2 juhet maandusesse?
Ohutulede lüliti täitsa hea mõte, peaks ka seda kasutama, aga enne seda tahan ülejäänud süsteemi katsetada.
Kaitsmed on tal jah eraldi vahel sellega probleeme ei tohiks tulla, kuid võib-olla võtan oma plussid hoopiski sigaretisüütajast. Vean ühe lisajuhtme juhi jalgadejuurde ning ühendan sellele 2 juhet külge, ehk siis seal toimub voolu laialiminek. Põhimõtteliselt võib ju maandusega ka sama teha, et ühele lisajuhtmele klemm otsa panna ning talle 2 maandust külge ühendada.

Sinu süsteem on väga sarnane minuomale.


Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Wolf123
huviline

Avatar


Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Coupe

postitati 17.12.11 17:51 Tsiteeri


Klappvõti valmis ja keskluku juhtimis süsteem paigaldatud.
Minupoolest võib teema lukku panna.
Kahjuks polnud digikat käepärast et pilte teha, kuid kui kedagi huvitab, siis võin näpunäiteid jagada.

Töökäik:
1) Juhi jalgealuse luuk vaja eemaldada 8 padruniga.
2) Vasakule vaadates paistab kohe silma 3 juhet, mis uksesisse suunduvad koos vaakumvoolikuga. Üks juhe on negatiivne, teine positiivne ning kõige õhem roheline/sinine signaali juhe. Natuke tuleb tehase isoleeri maha lõigata ning siis signaalijuhe läbi hammustada.
3) Juhtplokk tuleb vastavalt juhendise sinna vahele ühendada.
4) Tegin paksust juhtmest maandusjuhtme ( väga sarnane tehase originaaliga jäi ) Selle külge ühendasin juhtploki 2 maandusjuhet.
5) Järgmiseks tõin + lisajuhtme sigaretisüütaja klemmi alt ning ühendasin sinna külge juhtploki toitejuhtmed.
6) Üle jäi mul 2 pruuni juhet, mis on mõeldud suunatuledega ühendamiseks, kuid ei olnud seda viitsimist enam. Võib-olla suvel või mõne muu töökäigus saab ka see tehtud.
7) Tõmbasin trippidega kõik juhtmed ilusti kinni ning ka juhtplokk sai releekarbi külge trippidega kinnitatud.


Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 53.5% - SQL: 46.5%]