| Lehekülgi: 1 2 |
keres
huviline
Registreerunud 08.04.04
Asukoht: tallinn-tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a6 avant c4 '97 2.8
|
|
postitati 07.11.07 11:37
|
|
|
kavas osta allroad - head/vead, mida arvate
kuulutus järgmine: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=392639
kas teab teist keegi infot selle auto kohta? kas on midagi sellist, mida eriti selle auto puhul uurida/kontrollida? kui töökindel see 2,7 BT mootor
on?
tänud ette
tanel
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 07.11.07 12:29
|
|
|
7 aastat vanas tehnoloogiaimes pole midagi töökindlat, ei 2.5TDI's ega 2.7BiT's.
Kui seal neid juba vahetatud pole, moodusta endale kindlasti õhkamortide ja kompressori remondifond. Siinse foorumi Allroadi omanikud asuvad nüüd
kindlasti kaitsepositsioonidele ;-) aga see ongi nende kohus ....
Ameerika foorumit tsiteerides ütles sealne kodanik hästi, et kõikide vanade Allroadide saatuseks saavad varem või hiljem olema coilover'id ehk
reguleeritavad tavaarmordid.
Olen isiklikult Statoili hotdogi ja kohvi järjekorras seistes, näinud läbi aknaklaasi tolmupilve ja kuulnud kärgatust, kui väljas Allroad'i õhkpadi
plahvatas. Kui natuke hiljem autosse istuvat omanikku sellest teavitasin, oli tema esimene kommentaar, et nüüd talle nendest muredest aitab (ushe
hvatajaet) :-)
Positiivse poole pealt on sinu toodud masinal peaaegu täiuslik lisavarustuse pakett, Xenon, TV, CC, konks, kahevärviline nahk, kompuuter, huvitavad
veljed, sportrool jne.
Ahjaa, veel! Sellise läbisõidu (120000-130000km) pealt peaks just olema vahetatud hammasrihma komplekt, kui seda tuvastada ei ole võimalik, kas
värskete rihmade või margiesinduse kleepekate järgi, siis läbisõidu number on kas bullshit või tuleks ka see rihmade vahetusele minev lisakulu samuti
arvesse võtta.
Tundub, et see auto on Eestis vuramas alates 2003. aasta kevadest, nii et mingisugune ajalugu peaks ka siit kohapealt välja võetav olema (keerulisemad
asjad kindlasti Revalist läbi käinud).
|
|
|
|
|
|
keres
huviline
Registreerunud 08.04.04
Asukoht: tallinn-tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a6 avant c4 '97 2.8
|
|
postitati 07.11.07 20:33
|
|
|
tänud! rihmad olla vahetatud ja revalisse lähen kah küsima. igatahes tänud.
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.11.07 20:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: keres
tänud! rihmad olla vahetatud ja revalisse lähen kah küsima. igatahes tänud. |
Kui pakub huvi siis mul üks sarnane isend üle ning oleks nõus suht soodsalt temast loobuma, auto on täiesti korras ning kõik hooldused ja muud värgid
on vahetatud!
Loobun seepärast, et mitme autoga korraga sõita veel ei oska.
|
|
|
|
|
|
MaxPower
huviline
Registreerunud 25.12.07
Asukoht: EU
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.12.07 16:06
|
|
|
Tere
Ei hakanud uut teemat tegema kuna see sobib täpselt sellega mis mind huvitab.
Nimelt võimalik et plaanis osta järgmiseks autoks Audi Allroad 2002-2004a., eeldatavasti diisel. Sellega seoses tekkisid mõned küsimused:
1. nagu jõudsin siit foorumist lugeda siis suurim murelaps vist on õhkvedrustus? kui palju km võiks see kesta, et kapitaalselt tuksi läheb? mis maksab
parandus ja kuidas on võimalik enne ostu selle korrasolekut kontrollida?
2. kus oleks kõige mõistlikum viia audit ostueelsesse ülevaatusesse?
3. eelistaksin küll diislit (loe: väiksem kütusekulu) kuid päris ei välistaks ka 2,7T. Millist teie soovitaksite?
3. üldiselt ootaks kõike pos. ja neg. mida oskate rääkida Allroadi kohta, kuidas üldse kestab meie "suurepärastel" teedel?
Tahaks enne selgusele jõuda kas tasub ikka sellist elukat osta või parem vaadata midagi muud.
PS! Ple enne ühtki Audit omanud...teisi saksa marke tean paremini
Tänud ette
Marko
|
|
|
|
lukas
huviline
Registreerunud 29.07.04
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: paar käru
|
|
postitati 25.12.07 16:34
|
|
|
õhkvedrustusega on nii, et padja hind on 5,5 K. Vahetusega saab iga loll hakkama. Ise olen vahetanud mõlemad tagumised ja eelmine omanik vahetas
esimesed.
Midagi hulle pole, kui allroadi jõuad osta, siis padjavahetus on lihtsalt nö hoolduskulu. Mootorivalikust tasuks otsida ehk üldse 4,2 V8 variant. Seda
vana 2,5 V6 tdi varianti ma ei julgeks osta.
Eestis muidugi selliste isenditega (4,2) kitsas käes, kuid saksast ehk leiab. 2,7 T kohta ütlen ausalt et ma pole sinna peale rihmavahetuse ja õlide
muud midagi juurde pannud 1 aasta ja 3 kuuga. Naine sõidab ja on ülirahul kõigega va. küttekulu 13,4 l/100.
Tasuks otsida auto, millel on keegi hea eelmine omanik juba padjad vahetanud. Loodetavasti pole üsna mitu aastat mingit muret.
|
|
|
|
|
|
lukas
huviline
Registreerunud 29.07.04
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: paar käru
|
|
postitati 25.12.07 16:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MaxPower
1. nagu jõudsin siit foorumist lugeda siis suurim murelaps vist on õhkvedrustus? kui palju km võiks see kesta, et kapitaalselt tuksi läheb? mis maksab
parandus ja kuidas on võimalik enne ostu selle korrasolekut kontrollida?
|
Kontrollida saad nii et lähed vaatad autot lihtsalt erinevatel aegadel ja ei helista ette et ma nüüd tulen ja müüa on auto ennem "püsti ajanud".
Auto lihtsalt vajub maha kui padjad vms lekivad.
2. kus oleks kõige mõistlikum viia audit ostueelsesse ülevaatusesse?
Tallinnas ja Pärnus Reval. Tartus näiteks selline koht puudub.
3. eelistaksin küll diislit (loe: väiksem kütusekulu) kuid päris ei välistaks ka 2,7T. Millist teie soovitaksite?
Eelmine post.
3. üldiselt ootaks kõike pos. ja neg. mida oskate rääkida Allroadi kohta, kuidas üldse kestab meie "suurepärastel" teedel?
Kestab nii nagu C5 kerega A6. Legende a´la "ilgelt si** esisild", ei maksa uskuda. Peab väga hästi vastu eesti teede kohta. Hetkel 40 000 ja ei
kolise midagi. Mis sillaga enne oli tehtud, teab ainult Reval.
Tahaks enne selgusele jõuda kas tasub ikka sellist elukat osta või parem vaadata midagi muud.
Mina veidi kahetsen ja oleks pidanud ostma tookord C5 S6 4,2 ja seda velgede ja rehvivalikuga pisut kõrgemaks ajanud. Kokkuvõtteks oleks rahaliselt
ehk plussis, aga allroad oli unistus aastast 2000 ja nii ta tuli.
|
|
|
|
|
|
MaxPower
huviline
Registreerunud 25.12.07
Asukoht: EU
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.12.07 16:47
|
|
|
lukas, enne veel unustasin küsimast et palju võiksid maksta amordid sellisel isendil?
kas see kütusekulu nr on ainult linnasõit või koos mnt-ga?
|
|
|
|
lukas
huviline
Registreerunud 29.07.04
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: paar käru
|
|
postitati 25.12.07 16:48
|
|
|
veermikust vastasin juba vahepeal. Küttekulu on kogu kulu koos maantee ja linnaga. Elan 10 km Tartust väljas ja naine sõidab, niiet ... automaat on ka
muidugi.
amortide hinda ei tea.
|
|
|
|
|
|
MaxPower
huviline
Registreerunud 25.12.07
Asukoht: EU
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.12.07 16:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lukas
Kokkuvõtteks oleks rahaliselt ehk plussis... |
mida sa pead sellega silmas?
|
|
|
|
lukas
huviline
Registreerunud 29.07.04
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: paar käru
|
|
postitati 25.12.07 16:59
|
|
|
Mõtlesin et tavavedrustusega sellist õhkpadjapornot ju pole. Üldiselt ise silman tasapisi X5-te ja seekord loomulikult ilma õhkvedruta.
Õhkvedru on muidugi mugav ja mõnus, kuid selle eest tuleb ka maksta. Allroadiga saab sõita vabalt maastikul (mitte offroadi) ja ka maanteel 200 km/h.
Selliseid maastureid pole eriti palju.
|
|
|
|
|
|
MaxPower
huviline
Registreerunud 25.12.07
Asukoht: EU
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.12.07 17:07
|
|
|
lugesin siin veel teemasid ja üks väike tsitaat 2,7T kohta: A6-le ei soovita üldse 2.7 V6 biturbot - haigelt deforseeritud ja põhjendamatult
kallis hooldada - viled nõrgad, väljalaskekollektorid nõrgad, el andurid töötavad/ei tööta kui purjus pässid jne jne.
Mida rohkem ma loen seda väiksem on tõenäosus et järgmine auto võiks Audi olla
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.12.07 19:32
|
|
|
Tahad Allroadi!?
Mul pakkuda korralik auto (2,7 03a), rihmad, filtrid, õlid, küünlad, andurid, kõik pid klotsid ning osad padjad vahetatud.
Tegin kohe alguses need asjad ära ning nüüd olen 4 kuuga uhanud temaga mingi 30 000km'i ning ei ainsatki probleemi.
Üldiselt on Allroad ideaalne auto Eesti tingimustes, vabalt saab põllul paarutada ning vabalt maanteel paarisajaga lasta. Kindlasti rihin endale uue
kerega Allroadi kunagi aga hetkel teised autod ning antud Allroad lihtsalt seisab...
|
|
|
|
|
|
MaxPower
huviline
Registreerunud 25.12.07
Asukoht: EU
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.12.07 19:43
|
|
|
tänud pakkumast aga ostuga läheb mul veel kindlasti aega. Enne vaja enda auto maha müüa ja arvan et uue ost võiks sinna kevade poole jääda.
Sul muidugi päris suur läbisõit ainult 4 kuu kohta, palju auto ls kokku on? On see auto Eestist ostetud või toodud?
Kaua üldse sinu käes olnud? Ja kuidas veermik põllu peal paarutades (kui sa tõesti seal käid) vastu peab?
Igaks juhuks võiksid mainida ka oma kütusekulu mnt ja linnas?
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.12.07 19:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MaxPower
tänud pakkumast aga ostuga läheb mul veel kindlasti aega. Enne vaja enda auto maha müüa ja arvan et uue ost võiks sinna kevade poole jääda.
Sul muidugi päris suur läbisõit ainult 4 kuu kohta, palju auto ls kokku on? On see auto Eestist ostetud või toodud?
Kaua üldse sinu käes olnud? Ja kuidas veermik põllu peal paarutades (kui sa tõesti seal käid) vastu peab?
Igaks juhuks võiksid mainida ka oma kütusekulu mnt ja linnas? |
Ma põllul temaga vaid mõned korrad käinud...
Sõidan kuus kuskil 10 kuni 15 000km'i läbi, auto läbisõid peaks hetkel olema kuskil 140 kandis...
Auto tõin ise Lõuna-Saksast ning kogu hooldusajalugu on olemas ning auto on igati korralik.
Ega mul kah müügiga nii kiire pole, ei tahaks temast loobuda aga samas niisama seista lasta on kah mõttetu.
|
|
|
|
|
|
rulamees
huviline
Registreerunud 13.10.03
Asukoht: Lõuna Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2x Audi B4 2.0 automaat ABK, CBT
|
|
postitati 25.12.07 19:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MaxPower
tänud pakkumast aga ostuga läheb mul veel kindlasti aega. Enne vaja enda auto maha müüa ja arvan et uue ost võiks sinna kevade poole jääda.
Sul muidugi päris suur läbisõit ainult 4 kuu kohta, palju auto ls kokku on? On see auto Eestist ostetud või toodud?
Kaua üldse sinu käes olnud? Ja kuidas veermik põllu peal paarutades (kui sa tõesti seal käid) vastu peab?
Igaks juhuks võiksid mainida ka oma kütusekulu mnt ja linnas? |
250 km iga jumala (kui üks päev purjus oled ja auto seisab siis järgmine päev vaja juba 500 km sõita ja kui laupäeva ja pühapäeva istud kodus siis ka
teine teema) kahtlane, mitte võimatu aga natuke ebareaalne, kui just taksojuht ei ole
|
|
|
|
|
|
MaxPower
huviline
Registreerunud 25.12.07
Asukoht: EU
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.12.07 20:01
|
|
|
juks11, kaua on sinu käes olnud...kuidas veermik vastu on pidanud, mis vahetatud?
Ma vaatan et tegeled audihooldusega, seega ehk on kogemusi ka 2,5TDi-ga?...nii palju kui siit foorumist lugesin siis suht nutune mootor, vähemalt
üldmulje jäi küll selline.
|
|
|
|
ohjeldamatu
huviline
Registreerunud 17.05.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Quattro BiTurbo neli rõngast ja tagaveoline konkurent
|
|
postitati 25.12.07 20:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rulamees
| Tsitaat: | Algselt postitas: MaxPower
tänud pakkumast aga ostuga läheb mul veel kindlasti aega. Enne vaja enda auto maha müüa ja arvan et uue ost võiks sinna kevade poole jääda.
Sul muidugi päris suur läbisõit ainult 4 kuu kohta, palju auto ls kokku on? On see auto Eestist ostetud või toodud?
Kaua üldse sinu käes olnud? Ja kuidas veermik põllu peal paarutades (kui sa tõesti seal käid) vastu peab?
Igaks juhuks võiksid mainida ka oma kütusekulu mnt ja linnas? |
250 km iga jumala (kui üks päev purjus oled ja auto seisab siis järgmine päev vaja juba 500 km sõita ja kui laupäeva ja pühapäeva istud kodus siis ka
teine teema) kahtlane, mitte võimatu aga natuke ebareaalne, kui just taksojuht ei ole |
on sel vahet kui palju keegi päevas maha sõidab ???
mõni päev 1000 mõni päev joob mis sellest???
jerum, kohe vaja mustama hakata....
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.12.07 20:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rulamees
| Tsitaat: | Algselt postitas: MaxPower
tänud pakkumast aga ostuga läheb mul veel kindlasti aega. Enne vaja enda auto maha müüa ja arvan et uue ost võiks sinna kevade poole jääda.
Sul muidugi päris suur läbisõit ainult 4 kuu kohta, palju auto ls kokku on? On see auto Eestist ostetud või toodud?
Kaua üldse sinu käes olnud? Ja kuidas veermik põllu peal paarutades (kui sa tõesti seal käid) vastu peab?
Igaks juhuks võiksid mainida ka oma kütusekulu mnt ja linnas? |
250 km iga jumala (kui üks päev purjus oled ja auto seisab siis järgmine päev vaja juba 500 km sõita ja kui laupäeva ja pühapäeva istud kodus siis ka
teine teema) kahtlane, mitte võimatu aga natuke ebareaalne, kui just taksojuht ei ole |
Ega ma päevapealt nelja kuud ei pannud aga juhtub ka vahest 5500km'i 6 ööpäevaga.
Nadalas käin 2 3 korda Tartus, lisaks liigun siin Tallinna vahet pidevalt ringi jne ning nii need kilomeetrid kogunevad.
Ainuüksi tänane läbisõit on mingi 600km'i.
Ps. Ja joomapäevadel tuleb seda läbisõitu vägagi palju sest siis on pidevalt vaja mööda Eestit ringi kärutada, loomulikult on kaine autojuht roolis!
|
|
|
|
|
|
ohjeldamatu
huviline
Registreerunud 17.05.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Quattro BiTurbo neli rõngast ja tagaveoline konkurent
|
|
postitati 25.12.07 20:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MaxPower
juks11, kaua on sinu käes olnud...kuidas veermik vastu on pidanud, mis vahetatud?
Ma vaatan et tegeled audihooldusega, seega ehk on kogemusi ka 2,5TDi-ga?...nii palju kui siit foorumist lugesin siis suht nutune mootor, vähemalt
üldmulje jäi küll selline. |
segan oma jutuga vahele... omasin vahepeal 2.5tdi 2002 a6 ... väga hea auto oli kuid diisel jääb diisliks... ega tal viga midagi polnud... kuid
tahtsin enamat... saigi ostetud 2.7 bit 2003... väga rahul liikuriga... ja liikur on ta igasmõttes... läheb läbi tulest ja veest..  heas mõttes... kohe hakatakse maha tegema  laske tulla... aga jah kui juksil on pakkuda allroad, ning kui soovid sama
head autot aga ilma õhkvedrudeta... kui otsustad siis pakun samuti oma müügiks kuna nüüd kummitab maja liising autoliisingu kõrval ja millegist pean
loobuma....
auto siis 2003 2.7bit kõik head asjad olemas...
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.12.07 20:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MaxPower
juks11, kaua on sinu käes olnud...kuidas veermik vastu on pidanud, mis vahetatud?
Ma vaatan et tegeled audihooldusega, seega ehk on kogemusi ka 2,5TDi-ga?...nii palju kui siit foorumist lugesin siis suht nutune mootor, vähemalt
üldmulje jäi küll selline. |
Tegelt on ta nüüdseks aasta käes olnud, sai toodud mingi aasta tagasi aga siis ei olnud tal talverehve ning seisis kuni märtsini, siis võtsin
kasutusele ja sõitsin UMBES (mõni mees siin ajab päevapäelt jälgi...) 4 kuud ning tänaseks ta jälle seisab kuna pole talverehve...
Noh see diisel on nagu on, mina ei võtaks, hetkel soovitaks vaid 3,0TDI'id.
Mul/meil on see häda, et me näeme ju ainult probleemidega autosid aga jah, tavapärasest rohkem nõrku kohti tal on aga samas osad sõidavad ja kiidavad
väga.
|
|
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.12.07 20:21
|
|
|
Veermikus pole peale piduriklotside ning pooltelgede tolmukate midagi vahetanud ning pole ka vähimatki lõtku ning nendel on juba vägagi vastupidav
sild.
Minu käest ära küttekulu kohta küsi sest minu sõidustiil ning sõidud on vägagi teistest erinevad ning seepärast mul küttekulu tavapärasest palju
suurem.
Linnas (ehk siis kesklinnas) võttis ta mul 20 kuni 25 ning maanteel teistest vähe kiiremini sõites läks mul u 15l sajale.
Kui aga keegi teine sellega sõitis siis oli küttekulu hoopis teine teema.
|
|
|
|
|
|
MaxPower
huviline
Registreerunud 25.12.07
Asukoht: EU
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.12.07 20:41
|
|
|
tänud kõigile kes viitsisid vaevaks võtta ja vastata...eks kui auto ostu aeg tuleb, siis ikkagi võin Allroadi poole vaadata, kuigi vahepeal tekkis
juba hirm, seda foorumit lugedes.
Tegelikult üks küsimus veel on...palju on aastane kasko?
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.12.07 21:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MaxPower
Tegelikult üks küsimus veel on...palju on aastane kasko? |
http://www.e-kindlustus.ee/
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
rulamees
huviline
Registreerunud 13.10.03
Asukoht: Lõuna Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2x Audi B4 2.0 automaat ABK, CBT
|
|
postitati 25.12.07 21:22
|
|
|
www.lkf.ee
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
