| Lehekülgi: 1 2 3 .. 6 |
jesse
huviline
Registreerunud 09.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2.5 TDI
|
|
postitati 25.09.06 10:55
|
|
|
Püsikiiruse hoidja (Cruise Control) paigaldamine A6 2.5 TDI'le (C4)
Kuna keegi mind ei juhendanud eriti, siis loodan et saan teistele vähemalt kasuks olla. Tegin oma Kangi paidaldamisest mõned klõpsud ja kirjutasin
juttu juurde. Kui keegi tahab parandada, siis võin talle OOo failina saata ja tehku muudatused. Senikaua saate mõnda aega minu PDF formaadis üllitist
SIIT tõmmata.
PS! Tulevikus võiks selliseid manuaale uploadida või mõnel model lasta panna foorumi serverisse.
***
Edit by Black: Mirror juhuks, kui su server katki läheb. 
|
|
|
|
Silwer
huviline
Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.09.06 11:01
|
|
|
Tip-top juhend...
|
BMW 325i E30 2,8 stroker & BMW 328iT E36 & Seat Altea XL 2,0 TDI+DSG
|
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 25.09.06 14:25
|
|
|
Väga asjalik juhend tõepoolest. Oskab nüüd keegi ka ütelda mismoodi need lülitid püsikiirushoidja kangil ühendatud on?
Loogiliselt võttes on seal siis 3 lülitit, üks neist kahe fikseeritud asendiga ja kaks vajutades ühendavat? Kuna otsad 4&6 lähevad kokku siis
loogiliselt võttes on 1&2 ; 3&4 ning 5&6 erinevad lülitid?
Ja kuskohapeal saab aju aktiveerida? Saab keegi klubilistest sellise asjaga aidata?
Tänud!
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
oleeev
huviline
Registreerunud 23.05.03
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2x audi S4tq,VW passat2,8 syncro
|
|
postitati 25.09.06 14:55
|
|
|
kas ma saan siis nüüd õieti aru,et cruisil pole rohkem miskisuguseid ajusid,kui auto enda aju???
Ja veel ega pole sellest juhendid kuidas kapotiall asi käib sinna ka ju misked vaakum vidinaid ju tarvis,et mis need asjad oleks mis vaja.
|
|
|
|
jesse
huviline
Registreerunud 09.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2.5 TDI
|
|
postitati 25.09.06 15:39
|
|
|
Kes aitas mind aju aktveerimisel oma kaabli ja arvutiga oli kasutaja: rocket < - - - SUUR SUUR TÄNU TALLE!
Eks neid inimesi ole teisigi, kel kaabel olemas on.
Kangi ülemis osa lahti võtnud tõesti ei ole, aga põhimõtteliselt kui juba 4 juhet veetud, siis mingi nipiga peaks saama kuhugi mujale kah selle
lüliti ise ehitada (Lemmikcruisid on need masinad (n: jeep) , millel on
juba originaalis rooli peal need lülitid.
Jah, vähemalt selle diisliversiooni puhul on ainult ühe põhiajuga ühendamine. VW foorumites võib leida infot ka vaakumpumpade paigaldamise kohta!
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 25.09.06 15:51
|
|
|
Aga ehk keegi lubab oma kiirushoidja kangi testriga mõõta? Või mõõdab ise? Või lülitit osandades on ju ka näha milliseid otsi ja millal kokku
ühendatakse? Niisama umbes ei raatsi neid juhtmeid päris ühendada. ,
kogu pardapinge ikkagi ja kasutusel.
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
villu157
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG
|
|
postitati 25.09.06 16:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: oleeev
kas ma saan siis nüüd õieti aru,et cruisil pole rohkem miskisuguseid ajusid,kui auto enda aju???
Ja veel ega pole sellest juhendid kuidas kapotiall asi käib sinna ka ju misked vaakum vidinaid ju tarvis,et mis need asjad oleks mis vaja.
|
Bensukatel on see asi vähe keerulisem, aga TDI mootoril on tõesti ainult kangi vaja ja juhtmed õigesse auku pista.
|
|
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 26.09.06 06:31
|
|
|
Ei taha keegi avaldada milliseid lüliteid püsikiirushoidja kang sisaldab?
Oskab keegi 100/A6TDI selle osa elektriskeemideni juhatada?
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
4b
huviline
Registreerunud 09.01.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80B4 1.9tdi
|
|
postitati 26.09.06 07:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ferdinand
Ei taha keegi avaldada milliseid lüliteid püsikiirushoidja kang sisaldab?
Oskab keegi 100/A6TDI selle osa elektriskeemideni juhatada? |
Tere,
b4 kangil olid järgmised ühendused:
sees 4 - 5 ja 1 - 6
fix 4 - 3
aufn 4 - 2
need on testriga mõõdetud. Audi 100 peaks sama kang olema,(kinnitus roolilati külge võib erineda) aga pead ei anna.
|
Auto hakkab ikka A tähega
|
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 26.09.06 12:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: 4b
| Tsitaat: | Algselt postitas: ferdinand
Ei taha keegi avaldada milliseid lüliteid püsikiirushoidja kang sisaldab?
Oskab keegi 100/A6TDI selle osa elektriskeemideni juhatada? |
Tere,
b4 kangil olid järgmised ühendused:
sees 4 - 5 ja 1 - 6
fix 4 - 3
aufn 4 - 2
need on testriga mõõdetud. Audi 100 peaks sama kang olema,(kinnitus roolilati külge võib erineda) aga pead ei anna. |
Tnx peale põhjalikumat veebiskeemides kaevamist olen ka ise umbes samale tulemusele jõudnud. Arusaamatu on veel see, et kas 4 ja 5 peavad
väljalülitatud asendis ka ühendatud olema? Kui jah, siis pole lüliti viiendat otsa üldse tarvis kasutada (toide otse neljandale ja kuuendale otsale)??
Enamustest volkari skeemidest loen välja, et lüliti on üldse nelja otsaga, st siis kujundlikult on viies ots puudu ja neljas ja kuues omavahel koos.
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
4b
huviline
Registreerunud 09.01.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80B4 1.9tdi
|
|
postitati 26.09.06 17:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ferdinand
| Tsitaat: | Algselt postitas: 4b
| Tsitaat: | Algselt postitas: ferdinand
Ei taha keegi avaldada milliseid lüliteid püsikiirushoidja kang sisaldab?
Oskab keegi 100/A6TDI selle osa elektriskeemideni juhatada? |
Tere,
b4 kangil olid järgmised ühendused:
sees 4 - 5 ja 1 - 6
fix 4 - 3
aufn 4 - 2
need on testriga mõõdetud. Audi 100 peaks sama kang olema,(kinnitus roolilati külge võib erineda) aga pead ei anna. |
Tnx peale põhjalikumat veebiskeemides kaevamist olen ka ise umbes samale tulemusele jõudnud. Arusaamatu on veel see, et kas 4 ja 5 peavad
väljalülitatud asendis ka ühendatud olema? Kui jah, siis pole lüliti viiendat otsa üldse tarvis kasutada (toide otse neljandale ja kuuendale otsale)??
Enamustest volkari skeemidest loen välja, et lüliti on üldse nelja otsaga, st siis kujundlikult on viies ots puudu ja neljas ja kuues omavahel koos.
|
4 ja 5 ei ole omavahel ühendatud, kui cc on välja lülitatud.
nr. 5 otsa külge peab toide tulema.
|
Auto hakkab ikka A tähega
|
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 27.09.06 18:24
|
|
|
Kes saab aidata CC funktsiooni aktiveerimisega?
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
Kotkas
huviline
Registreerunud 30.07.03
Asukoht: Tallinn, kalamaja
Kasutaja on eemal
Auto: paljuklapiline "nuhtlus", S6 4,2 ja Masha 3
|
|
postitati 16.08.07 17:19
|
|
|
kas s6, 4,2 automaadile, 96 a. on autopiloodi paigaldus sama lihtne?
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 18.04.08 06:38
|
|
|
Peale "väikest" pusimist sai ka kasutaja arvi'l cruise aktiveeritud.
Raskuspunkt võis tegelikult olla hoopis selles, et püsikiirushoidja kang oli kasutatud ja lülitid selles tõenäoliselt pisut kulunud või niiskust
saanud, ning seetõttu cruise kord töötas ja kord mitte ;-) Ühesõnaga oli esimese hooga raske aru saada, kas cruise sai ajus aktiveeritud või mitte.
|
|
|
|
|
|
jyrisoo
huviline
Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 18.08.08 07:18
|
|
|
mul kang olemas, aga pistikus vaid juhtmed 1,2,3,4
Kas sellega ei saagi asja tööle? 5 ja 6 on tühjad.
Kellelgi kokkupuudet?
|
|
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 18.08.08 17:46
|
|
|
Mis pistikust sa räägid?
Ajju läheb iseenesest neli signaalijuhet, viies juhe on +12 volti, mida ei pea võtma otse ajust.
Kangi küljes peaks seega olema vähemalt 5 klemmi, kui mitte rohkem.
|
|
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 18.08.08 18:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jyrisoo
mul kang olemas, aga pistikus vaid juhtmed 1,2,3,4
Kas sellega ei saagi asja tööle? 5 ja 6 on tühjad.
Kellelgi kokkupuudet? |
Jah, mul üks klient tuli kah sellise CC kangiga millel oli vaid neli pin´i, saatsin teise kangi järele millel oleks kuus pin´i. Ühesõnaga ei kõlba
see kang.
|
|
|
|
|
|
jyrisoo
huviline
Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 18.08.08 19:27
|
|
|
ümber ei anna seda kuidagi teha?
|
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 18.08.08 19:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jyrisoo
ümber ei anna seda kuidagi teha? |
pole küll neid kange lammutanud, kuid kui kõik muu on sama peale selle puuduva juhtme(kang, pistik
ja kangi sisu on mõlemal ehk sama) siis peaks selle puuduva juhtme saama sinna küll aretada
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
jyrisoo
huviline
Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 18.08.08 20:10
|
|
|
teise auto peal on ta töödanud ju kunagi. Arvan et kang 100 pealt pärit. Kuhu need 5 ja 6 ühendatud on?
|
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 18.08.08 21:02
|
|
|
kui skeemi pole, millel näidatud 4 pini ja 5/6 piniga kangi ühendused, siis tester kätte ja uurima mis juhe puudu on
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 19.08.08 16:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
kui skeemi pole, millel näidatud 4 pini ja 5/6 piniga kangi ühendused, siis tester kätte ja uurima mis juhe puudu on |
Pmst kui CC välja lülitamise funktsioonist loobuda, siis võib süüte ka neljanda pin´iga kokku ühendada.
|
|
|
|
|
|
mclx
huviline
Registreerunud 04.10.05
Asukoht: stabiilselt Tallinn - Võru
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Quattro
|
|
postitati 09.02.09 14:28
|
|
|
on keegi paigaldanud seda 92 aasta AAT mootorile? nimelt probleem selles, et aktiveerimise funktsioon puudub mootori elektroonika alt, ehk 11-loginit
ei ole. käib sellel kuidagi teistmoodi või siis see aju üldse ei toeta püsikat?
|
|
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
postitati 09.02.09 15:01
|
|
|
milline oleks siis töö 2.0 85kw bensuka puhul A6 c4 ? saaksin kiirusehoidja ja kõik sinna kuuluva ühe automaatkastiga s4 pealt, aga kas see sobib ka
minu manuaalile? autol on SIEMENS-i aju koodiga 039 906 024 D. millalgi uurisin siis öeldi et suhteliselt haruldane asi, ja lammutustest sellist ei
leidnudki, pakuti Bosch-i ja Hella toodangut. selle keeruka jutu kokkuvõtteks, kas ma saaksin omale selle püsikiirusehidja panna või mitte :9
vabandust kui palju segadust siia tekitasin
|
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 09.02.09 19:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mclx
on keegi paigaldanud seda 92 aasta AAT mootorile? nimelt probleem selles, et aktiveerimise funktsioon puudub mootori elektroonika alt, ehk 11-loginit
ei ole. käib sellel kuidagi teistmoodi või siis see aju üldse ei toeta püsikat? |
100'le ei ole üldjuhul võimalik cc'i sellisel lihtmeetodil paigaldada
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 .. 6 |
