Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
postitati 14.12.11 14:46
|
|
|
Audi 80 b4 klappvõtme valmistamine ja puldist keskluku juhtimine.
Kuna tekkis väike idee erineda hallist massist, siis oleks soov oma Audi 80 b4 klappvõti soetada.
Leidsin ühe põneva ja usaldusväärse lehekülje, kust võimalik toorikud tellida ja nendega on kaasas ka puldiga kesklukusüsteem:
http://www.aqaris.ee/tehnikapood/pea.php?reg_mod=4&pea=5&alam=&katalamalam=&toode=12696
Kuna minu autol puldiga kesklukk puudub, siis oleks see väga suur boonus, kuid kas reaalselt on see asi teostatav ilma suuremate lammutusteta ning
originaaljuhtmeid lõhkumata?
Väga hea oleks, kui saaks mingeid skeeme ja pilte, kus on hiljem puldist kesklukk paigutatud.
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
Renz0
huviline
Registreerunud 20.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8 92Kw 1996a, Peugeot 206 99a1,4 55kw, Audi A8 95a. 4,2 220kw, Audi 80 B4 93a, Audi A6 2,6 Avant Quattro.
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
postitati 14.12.11 17:22
|
|
|
Immokivi jms mul igaljuhul võtmesees pole. On ainult originaal võti ning see nupuga lambisüsteem, mis koosneb vedrust, patareist ja pirnist ning kogu
muusika.
Aga ehk räägiksid lähemalt, kas pidid mingeid juhtmeid lõikuma jms. Endal vaja just konkreetselt b4 panna, millel tehasepoolt ainult kesklukk, ilma
puldist juhtimiseta.
Eks ka siit tuleb ajavahe, et sina panid signaga versiooni, kuid mina tahan just tavalist.
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
postitati 15.12.11 15:30
|
|
|
Asi nüüd niikaugel, et uurisin asju lähemalt ja tegin tellimuse ära.
Tellisin siis 2 kompleti:
1) Audi b4 klappvõtmed ja keskluku juhtimine sisseehitatud puldist
2) VW Passat ainult kesklukusüsteem ja 2 pulti ilma klappvõtmeta.
Sain siis vähe soodustust ka ja kaup peaks hiljemalt ülehomme minuni jõudma. Seadmetel garantiid 2 aastat ja paigaldusjuhendid tulevad ka kaasa.
Kindlasti teen pilte kui komplekti kätte saan ning samuti ka paigaldusjärgus, siis järgmistel kergem.
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
postitati 16.12.11 17:32
|
|
|
Sain kauba kätte, kõik nii nagu peab.
Paigaldamisega tuleb vaid vaeva näha, kuna B4 on auto originaaljuhtmed maru lühikesed ja seal juhi jalgadejuures on vähe ruumi askeldada ja mingeid
ühendusi teha.
Lühidalt näeb asi väja nii, et tuleb juhiukse kesklukulüliti pealiin ( roheline/sinine ) läbi lõigata ja see plokk sinna vahele ühendada.
Lisaks tuleb tuua veel 2x toide ja 2x maandus.
Maandusega on lihtne - juhtmetele ümarad otsad ja ühendada samma kohta kus kõik teised maandused. Plussidega läheb veidi raskemaks, sest ei taha
ühtegi originaalühendust ümber teha ja releede alla ka nigel ühendada.
Samuti peab ka kogu selle süsteemi suunatuledega ühendama ( viimane etapp, sest see otseselt süsteemi tööd ei mõjuta )
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
postitati 16.12.11 17:51
|
|
|
Endale tõin uue toite akult, originaalis signal ju kaitsmed ka endil vahel, nii et neid lisada polnud vaja. Suunatuledega ühendamiseks kasutasin
ohutulede lülitit, kuna lüliti taga läheb nii parem kui vasak suund eraldi liini.
Edit: Ise kasutasin muidu sellist komplekti.
.:Rasta I Land:.
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
postitati 16.12.11 17:56
|
|
|
Oli samuti vaja 2 juhet plussi ühendada ja 2 juhet maandusesse?
Ohutulede lüliti täitsa hea mõte, peaks ka seda kasutama, aga enne seda tahan ülejäänud süsteemi katsetada.
Kaitsmed on tal jah eraldi vahel sellega probleeme ei tohiks tulla, kuid võib-olla võtan oma plussid hoopiski sigaretisüütajast. Vean ühe lisajuhtme
juhi jalgadejuurde ning ühendan sellele 2 juhet külge, ehk siis seal toimub voolu laialiminek. Põhimõtteliselt võib ju maandusega ka sama teha, et
ühele lisajuhtmele klemm otsa panna ning talle 2 maandust külge ühendada.
Sinu süsteem on väga sarnane minuomale.
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
postitati 17.12.11 16:51
|
|
|
Klappvõti valmis ja keskluku juhtimis süsteem paigaldatud.
Minupoolest võib teema lukku panna.
Kahjuks polnud digikat käepärast et pilte teha, kuid kui kedagi huvitab, siis võin näpunäiteid jagada.
Töökäik:
1) Juhi jalgealuse luuk vaja eemaldada 8 padruniga.
2) Vasakule vaadates paistab kohe silma 3 juhet, mis uksesisse suunduvad koos vaakumvoolikuga. Üks juhe on negatiivne, teine positiivne ning kõige
õhem roheline/sinine signaali juhe. Natuke tuleb tehase isoleeri maha lõigata ning siis signaalijuhe läbi hammustada.
3) Juhtplokk tuleb vastavalt juhendise sinna vahele ühendada.
4) Tegin paksust juhtmest maandusjuhtme ( väga sarnane tehase originaaliga jäi ) Selle külge ühendasin juhtploki 2 maandusjuhet.
5) Järgmiseks tõin + lisajuhtme sigaretisüütaja klemmi alt ning ühendasin sinna külge juhtploki toitejuhtmed.
6) Üle jäi mul 2 pruuni juhet, mis on mõeldud suunatuledega ühendamiseks, kuid ei olnud seda viitsimist enam. Võib-olla suvel või mõne muu töökäigus
saab ka see tehtud.
7) Tõmbasin trippidega kõik juhtmed ilusti kinni ning ka juhtplokk sai releekarbi külge trippidega kinnitatud.
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|